МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
17444
14 августа 2010 в 11:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP, FIAT Yamaha: Лин Джарвис - "Вся правда о Росси"

Все ближе "час икс", когда Валентино Росси объявит о своем окончательном решении: остаться ли в Yamaha или принять новый вызов вместе с Ducati? Мы принимаем эту игру, и поэтому будем рассматривать все сказанное директором FIAT Yamaha Лином Джарвисом, словно ничего не знаем о происходящем вокруг.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2010 - Последние пару месяцев отношения в заводской команде накалились до предела. С одной стороны, еще в июне Валентино Росси уверял своих фанатов и работодателей в абсолютной преданности Yamaha, заявляя, что приоритетом для него остается хорошо знакомая команда. С другой стороны, руководитель гоночного проекта Yamaha Масао Фурусава убеждал все собравшихся, что Росси - главный приоритет завода на 2011-2012, а сохранение пилота - ключевая задача для него, как менеджера. Но теперь мнение Фурусавы о своем протеже резко изменилось. Так почему же пути Yamaha и Росси могли разойтись?

"Абсолютно точно, что муссирующаяся в СМИ история о том, что Валентино стал "слишком стар" для Yamaha - полный бред, - отметил Лин Джарвис в интервью GPone, - Мы сделали ему предложение о продлении контракта, но он до сих пор не дал нам окончательного ответа! Скажу больше, ни Росси, ни Лоренцо до сих пор не объявили о своих планах. Да и в Yamaha нет четкой позиции относительно Хорхе - это правда. Но мы очень близки к новому контракту с ним..."

Итак, Валентино уже два месяца водит за нос команду, в которой проработал семь лет подряд! Что ж, такое отношение вряд ли способствует наведению новых мостов. И даже если Росси (предположим на секундочку, что это возможно) объявит в воскресенье, что остается в команде, вряд ли его взаимоотношения с боссами будут прежними. Так зачем усугублять положение?

Все началось год назад, когда Хорхе Лоренцо впервые встал между Росси и Yamaha. Явные успехи Лоренцо в середине сезона и его убедительный напор позволили требовать от завода большего, чем просто хороших условий по контракту. Он получил от Фурусавы такой же мотоцикл, как у Валентино, и гарантии аналогичного обслуживания и отношения со стороны завода! Росси этого не простил ни напарнику, ни Фурусаве. Слухи о возможном уходе в Ducati появились сразу же, как стало известно, что Хейден остается в заводской команде Ducati, а Стоунер ведет переговоры с Honda.

Так что там с Лоренцо?

"Лоренцо? Он все сделал даже лучше, чем я предполагал, - отвечает Джарвис, - Мы знали, что его потенциал на победу в чемпионате чрезвычайно высок, когда он стал брать поул-позиции и выигрывать гонки, все стало кристально ясно. Но последние три победы - это впечатлило даже меся! У Хорхе исключительный сезон. Но при этом мы все прекрасно понимали, что пилотом номер "1" в команде был и остается Росси."

Как насчет Бена Списа? Все ждут его появления на заводском байке. Это случится?

"Бен делает точно то, что мы от него и ожидали. Он выиграл подиум даже раньше, чем мы предполагали. Но я думаю, еще парочку подиумов до окончания сезона он возьмет. Даже если состав заводской команды не обновится, у нас всегда будет в запасе гонщик, которого мы смогли бы продвигать наверх. Мы ведем переговоры с Поншаралем насчет возможной замены для Бена, если ему придется уйти из Tech 3."

Одним из ключевых моментов в споре Росси-Лоренцо был и остается личностный фактор. Валентино поставил ультиматум перед Джарвисом год назад, но и сегодня схема "либо он, либо я" сохраняет свою актуальность. Так что же, кого в таком случае выберет Yamaha?

"Yamaha, как любая другая компания с развитым менеджментом, всегда держит в запасе множество вариантов, - говорит Джарвис, - Любая бизнес-ситуация анализируется со множества точек зрения. У нас есть комитет, состоящий из ряда ключевых менеджеров компании, которые задействованы в принятии решений по выбору пилота. Мы делимся нашими мнениями, обсуждаем возможные последствия и вырабатываем стратегию. Фурусава - мой босс. Нас тут пятеро, кто вырабатывает стратегию, но в конце концов решение остается за Фурусовой."

Интересно, принимают ли букмекеры ставки на решение Валентино Росси? Сколько может заработать простой наблюдатель, поставив $100 на ответ "Я ОСТАЮСЬ!" - 1 к 100 ?!

Важные новости
 
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете

В эти выходные в чешском Локете проходит 14-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2. График насыщенный, поскольку в рамках Гран-При Чехии также состоятся финалы юниорского чемпионата Европы EMX65 и EMX85, два заключительных этапа MXE, а также этап чемпионата Европы EMX2t. Онлайн-хронометраж и расписание.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты

Первая квалификация World Superbike в истории новой венгерской трассы Balaton Park превратилась в суперспринт всего на 2 круга после большой аварии Тито Рабата за считанные минуты до клетчатого флага. Результаты квалификации Superpole HungariaWorldSBK.
WorldSBK1000 - Вся история Мирового Супербайка в одном видео
WorldSBK1000 - Вся история Мирового Супербайка в одном видео

Чемпионат мира по супербайку - World Superbike проведет 1000-ную гонку в эти выходные на Balaton Park в Венгрии. Небольшой исторический опус в историю WSBK - 999 гонок в 3-минутном ролике.
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы

В Венгрии, на новой трассе из календарей World Superbike и MotoGP завершился первый день масштабного уикенда, в рамках которых чемпионат мира по Супербайку планирует провести свою 1000-ную гонку. Кто из пилотов Премьер-класса раскусил потенциал нового автодрома? Итоги пятницы.
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 августа 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island