МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

Инсайдер: Возвращение MotoGP в Венгрию остается лишь проектом из-за антироссийских санкций

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
14 июня 2022 | 9791
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
История возвращения MotoGP в Венгрию не завершена, но она и не развивается, как хотелось бы всем вовлеченным сторонам. После провала проекта BalatonRing в 2010 году, Dorna дважды искала выходы на венгерское правительство и даже нашла кое-какие решения в 2019 году. Но воз и ныне там, где его оставили в 2010. Подробности МОТОГОНКИ.РУ рассказала инсайдер Мото Гран-При Ники Ковач.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2022 - В нескольких словах, идею Dorna можно описать так. В 2019 году испанский промоутер нашел общий язык с правительством Венгрии, обсуждались два варианта развития событий - перестройка существующего HungaroRing и постройка совершенно новой трассы недалеко от столицы.

Изначальный план - реконструировать Hungaroring - был отменен в 2020 году
Изначальный план - реконструировать Hungaroring - был отменен в 2020 году

О том, что HungaroRing имеет больше шансов войти в календарь MotoGP, в ноябре того года стало известно после подписания между Dorna и венгерским правительством предварительного соглашения о намерении заключить 10-летний контракт. План был - провести реконструкцию знаменитой трассы Формулы-1 и включить ее в календарь 2022 года на правах ротации.

То есть, Гран-При Венгрии не планировалось проводить каждый сезон, но не менее 5-ти раз в течение действия 10-летнего контракта. Затем, появились новые сведения о том, что Правительство решилось на строительство новой трассы специально для проекта Гран-При Венгрии по MotoGP, который решили осуществить к 2023 году. Новый контракт об этом с Dorna был заключен 4 марта 2021 года, его подписал и представил на пресс-конференции Министр инноваций и технологии Венгрии.

Еще одна Мандалика


Но к этому сроку ничего ждать не стоит, весьма оптимистичным прогнозом считается 2024-й, но и это пока только прожект. Вот, что рассказала Ники.

Новую трассу решили строить под Хайдунанашем и для этого было найдено порядка 60 млрд венгерских форинтов, что в пересчете составляет более 150 млн евро. Правительство нашло земельный участок примерно на 500 га, который планировали выкупить у местных фермеров и сменить статус земли.

Венгерский Хайдунанаш - в самом центре между Словакией, Сербией, Румынией, Австрией и Украиной
Венгерский Хайдунанаш - в самом центре между Словакией, Сербией, Румынией, Австрией и Украиной

Однако фермеров по традиции спросить забыли. И когда дело дошло до реального диалога, выяснилось, что они не планируют отказываться от собственности. Правительство решило сменить стратегию в отношениях с землевладельцами и пойти по пути возможного изъятия земель с последующей компенсацией издержек... Точь-в-точь, как было в Индонезии, на Мандалике в 2020 году!

Выполняя волю Партии и Правительства, власти острова Ломбок, не добившись договоренности с землевладельцами в лагуне Мандалики, пошли на физическое выселение - пригнали на остров бульдозеры и стали равнять бунгало и виллы. Скандал с протестами был грандиозный, он дошел даже до ООН, где местных фермеров на особой сессии, а Правительству Индонезии погрозили пальчиком... Но Mandalika International Circuit все же был построен, и Гран-При Индонезии состоялось в марте 2022 года... с задержкой в 2 года от первоначального плана.

Венгрия все же страна Евросоюза и чужие бульдозеры на частной земле - серьезное преступление против самих основ свободного, демократического общества. Так что власти пока поставили проект на паузу и ведут переговоры. В январе 2022 года, еще до начала всех событий на Украине, руководитель компании HUMDA Magyar Autó-Motorsport Development Agency Zrt Балаш Вайнгартнер подтвердил планы начала земельных работ, но не в 2022 году, а только в 2023. А представитель компании Иштван Тиба заявил, что «всё развивается, согласно плану», а Dorna уже уведомлена о переносе сроков действия контракта на 2024 год.

Почему Хайдунанаш?


Помимо удачного расположения Хайдунанаш на стыке нескольких европейских стран с удобным доступом, этот город является своего рода венгерскими Карловыми-Варами или Термас-де-Рио-Ондо: это большой геотермальный курорт с массой минеральных источников, домов отдыха и санаториев, крупных аквапарков, куда ежегодно приезжают миллионы гостей.

Важные новости
 
Самая сумасшедшая гонка MotoGP 2021 года: вспоминаем Гран-При Австрии и славную победу Брада Биндера
Самая сумасшедшая гонка MotoGP 2021 года: вспоминаем Гран-При Австрии и славную победу Брада Биндера

...прогноз погоды на день гонки, 15 августа 2021 года был примерно такой же, какой сегодня дают европейские синоптики на предстоящий уикенд в Шпильберге: дождь пугал паддок до последнего момента, но Гран-При Австрии стартовало, как сухая гонка. И до определенного момента это была ТА САМАЯ - НЕВЕРОЯТНАЯ БИТВА! Но затем, туча все же расплакалась.
Битва Honda и KTM в Moto3 продолжается: Факты и статистика - кто успешней на Red Bull Ring?
Битва Honda и KTM в Moto3 продолжается: Факты и статистика - кто успешней на Red Bull Ring?

Для класса Moto3 Гран-При Австрии на Red Bull Ring - это одна из самых непредсказуемых историй, потому что на сегодняшний день нет совершенно никакой четкой статистики, говорящей в пользу того или иного мотоцикла или пилота: каждый сезон, начиная с 2016, уикенд развивался по уникальному сценарию.
Марк Маркес возвращается в MotoGP... как аналитик: Баньяя - фаворит, а Фабио срочно нужна помощь
Марк Маркес возвращается в MotoGP... как аналитик: Баньяя - фаворит, а Фабио срочно нужна помощь

Марк Маркес возвращается в паддок MotoGP после двух месяцев отсутствия из-за 4-й операции на правой плечевой кости. Он проведет всю неделю на Red Bull Ring как... гость Red Bull и как временно недействующий пилот Repsol Honda, конечно же. Dorna записала небольшое интервью с Марком, где попросила оценить ход схватки за титул в 2022 год - кто наиболее явный фаворит, а у кого большие трудности.
MotoGP: Хорхе Мартин продлил контракт с Ducati - о чем он думает, открывая новую главу в карьере?
MotoGP: Хорхе Мартин продлил контракт с Ducati - о чем он думает, открывая новую главу в карьере?

Стало известно, что Хорхе Мартин получил новый 2-летний контракт с Ducati Corse, о чем уже не стесняется говорить. В составе какой команды он проведет 2023 год? Как изменился менталитет испанца после головокружительного дебюта и катастрофы в 2021? Последствий этого в 2022? Пилот Pramac рассказал в обширном интервью перед стартом уикенда на Red Bull Ring.
Почему Honda и Yamaha в равном - удручающем положении в MotoGP и к чему всё идет
Почему Honda и Yamaha в равном - удручающем положении в MotoGP и к чему всё идет

Два заводских гоночных проекта MotoGP из Японии - Honda Racing и Yamaha Racing оказались в необычном для себя положении на экваторе сезона 2022 года: у них есть два сильнейших гонщика, которые знают, как привести к титулу их прототипы; но ни Yamaha, ни Honda в этом году не может в полном смысле рассчитывать на это. Почему? Что вообще происходит в мире Мото Гран-При?
Гран-При Австрии MotoGP 2022 пройдет на новой конфигурации Red Bull Ring: история, факты, видео
Гран-При Австрии MotoGP 2022 пройдет на новой конфигурации Red Bull Ring: история, факты, видео

История трассы в австрийском Шпильберге берет начало в 1969 году. С тех пор автодром, построенный на бетонной основе покинутой военно-воздушной базы, несколько раз перестраивался. Все эти годы он хранил свою сущность как суперскоростной трек, заткнувший за пояс по показателям средней скорости на круге и Phillip Island, и Sepang International Circuit, и даже Mugello... Но в 2022 это качество может резко измениться: что нас ждет на Гран-При Австрии по MotoGP 2022 года.
MotoGP возвращается: расписание AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring
MotoGP возвращается: расписание AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

После продолжительных летних каникул Гран-При Великобритании прошло, словно "разминка" перед куда более значимым событием - Гран-При Австрии на Red Bull Ring. MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE вернутся в эти выходные в Шпильберг! Расписание и особенности 13-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.
MXGP: Тим Гайзер из заводской команды Honda стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу
MXGP: Тим Гайзер из заводской команды Honda стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу

В Хювинке, на #MXGPFinland определился первый мировой титул 2022 года: уверенно финишировав в гонке, пилот заводской команды Team HRC Тим Гайзер обеспечил себе досрочную защиту титула - он стал 5-кратным!
Видео: Все гонки чемпионата мира по мотокроссу - Гран-При Финляндии - MXGP of Finland 2022
Видео: Все гонки чемпионата мира по мотокроссу - Гран-При Финляндии - MXGP of Finland 2022

Решающие гонки сезона 2022 года в мировом мотокроссе: Гран-При Финляндии (MXGP of Finland она же #MXGPFinland) - оба заезда от старта до финиша. Сможет ли Джереми Сивер из заводской команды Yamaha остановить досрочное награждение Тима Гайзера?
Мотокросс MXGP: результаты Гран-При Финляндии MXGPFinland 2022 и положение в чемпионате мира
Мотокросс MXGP: результаты Гран-При Финляндии MXGPFinland 2022 и положение в чемпионате мира

Глен Колденхофф из Monster Energy Yamaha MXGP впервые с начала сезона 2022 года выиграл Гран-При и встретился с партнерами по заводской команде Yamaha на подиуме в Хювинке, по итогам гонок Гран-При Финляндии MXGP. Но главную победу отпраздновал лидер чемпионата мира Тим Гайзер: результаты гонок, этапа и положение в чемпионате после 16 схваток.
 


Хайдунанаш считается лучшим термальным курортом Венгрии
Хайдунанаш считается лучшим термальным курортом Венгрии

Во-первых, в городе уже есть вся необходимая инфраструктура, чтобы принять еще 70-90 тысяч гостей. Во-вторых, есть культура обслуживания, которую не надо будет возводить с нуля. В общем, «успешность» проекта гарантирована.

Но ждать новостей не стоит?


На данный момент (начало июня 2022) никаких работ в Хайдунанасом пока не начиналось, земли находятся (по реестрам) в собственности у первоначальных владельцев. Министерства не очень хотят озабочивать себя решением этой проблемы и просто передают пакет документов из комиссии в комиссию. Компания, под которую планировалось заключать контракт на Гран-При, сменилась уже дважды.

Учитывая печальный опыт BalatonRing более чем 10-летней давности, а также неудачи, связанные с KymiRing в Финляндии, Dorna внесла в контракт с Венгрией возможность переноса начала его активного действия, и первый перенос уже состоялся в этом году по уведомлению Правительства Венгрии.

На примере KymiRing, который "перенесли" (отменили) уже три года подряд, а также высказываний Кармело Эспелеты, становится ясно, что Dorna больше не питает иллюзий относительно нового миропорядка, в котором больше нет никакого порядка и слова "среднесрочное планирование" ничего не значат.

Контракт на Гран-При Венгрии по MotoGP был подписан в 2021 году
Контракт на Гран-При Венгрии по MotoGP был подписан в 2021 году

Dorna на тормозах спустит любой контракт с новыми потенциальными участниками и организаторами Гран-При. Слово «отмена» будет заменяться «перенос» до бесконечности, пока местные промоутеры будут демонстрировать хоть какое-то шевеление.

Новые осложнения


В случае с новой трассой в Венгрии, шевеление имеется, но совсем в ином направлении. В мае 2022 года Правительство Венгрии анонсировало, что запланированный бюджетом на 2022-2023 год пакет социальных инвестиций на 861 млрд форинтов (в который включалась и программа строительства автодрома) заморожен из-за развития негативного тренда в экономике страны и Евросоюза в целом, а также образования дефицита бюджета Венгрии. Эти деньги будут перенаправлены на компенсацию потерь страны, связанных с возможным отказом от российских энергоресурсов и перестройку экономики, на которых настаивают «старшие братья» по ЕС.

Вторым моментом является повышение стоимости прав на Гран-При Венгрии. Видя страстное желание многих стран и автодромов вступить в календарь MotoGP, Dorna Sports повысила стоимость контракта до 9 млн евро с 2023 года, что в среднесрочной перспективе также может сказаться на работоспособности контракта. Ковач сообщает об этом со ссылкой на представителя в Правительстве. Иными словами, Венгрию, даже после заключения и постройки трассы может ждать то же, что произошло с Гран-При Чехии в Брно, когда в один прекрасный момент Правительство просто отказалось от финансирования проекта - и он умер на следующий же год.

Последний апдейт был буквально на днях. На запрос издания, на которое работает Ковач, мэр Хайдунанаша Тибор Шолат ответил - «в связи с некоторыми задержками с началом строительных работ трассы MotoGP, информирую, что муниципалитет не располагает никакой информации о планах HUMDA; по всем вопросам, связанным с планами строительства просьба обращаться к HUMDA».

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 июня 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1151425
годовая
аудитория
86736
читателей
за месяц
7408
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message