MotoGP70: Фабио Куартараро вышел в лидеры Гран-При Каталонии по итогам пятницы

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2019 - Все быстрые круги пилоты MotoGP установили на мягких покрышках в последнем выезде. Куартараро свой лучший круг проехал на последних минутах сессии, получилось очень быстро - 1:40.079.

Необходимо отметить, что Фабио вернулся в строй после операции на правом предплечье, через которую он прошел всего 10 дней назад, сразу после Гран-При Италии, где он столкнулся с проблемой забития рук!

В первой практике пилоты MotoGP отмечали достаточно низкий уровень держака - асфальт был грязный, пыльный и скользкий. Но после трех сессий состояние его улучшилось, так что на FP2 были улучшены все времена, кроме одного.

Марк Маркес едва попал в предварительный ТОП-10 по итогам пятницы! Маркес не ускорился на домашней трассе, так что вперед прошли Петруччи, Росси, Морбиделли, Баньяя, Пол Эспаргаро и Така Накагами. Маркес оказался только 17-м во второй сессии, но благодаря утреннему времени - 1:40.692, смог оказаться 9-м в объединенном протоколе.

Другим пилотом заводских команд, которым не слишком удалось ускориться вечером пятницы, стал Маверик Виньялес - он завершил FP2 14-м и завершил день на 15-й позиции в общем списке. Хуже проехали FP2 Алеш Эспаргаро и Джек Миллер.

Второе время после Куартараро - на FP2 и по итогам дня - у Андреа Довициозо, на третью позицию поднялся Накагами. Приятной новостью для местных фанатов стало появление в ТОП-3 Пола Эспаргаро на KTM RC16.

Для другого пилота KTM Factory Racing - Жоана Зарко день в Монтмело завершился опасным падением в 14-м повороте. Это был скоростной лоу-сайд, который поставил точку в тренировке для французского пилота KTM за 10 минут до появления клетчатого флага. Судя по жестикуляции Жоана еще в первой тренировке, он совершенно не чувствует мотоцикл. В то же время, Зарко недалеко откатился из-за падения - на 13-ю позицию.

Росси поднялся на 7-ю позицию и, наконец, прошел в Q2. Впрочем, 19 пилотов MotoGP уложились по итогам FP2 в 0.99 секунды и субботняя FP3 может внести неожиданные корректировки в расстановку сил.

Объединенные результаты свободных практик Гран-При Каталонии, MotoGP:

Важные новости

🡰🡲

 

Эшторил - первый матч-поинт Разгатлиоглу: El Turco в отличной форме для битвы за титул WSBK 2024

Несмотря на дождливую погоду в Эшториле, Топрак Разгатлиоглу возглавил протокол тренировочного дня 11-го этапа World Superbike 2024 года, по итогам которого он может досрочно стать 2-кратным чемпионом мира по Супербайку, на этот раз, с BMW Motorrad. Что для этого надо и какой ответ могут дать соперники?

Опубликован Календарь World Superbike 2025 года

FIM и Dorna WorldSBK Organizations опубликовали календарь чемпионата мира по Супербайку 2025 года: его формат не изменится - 12 этапов со стартом в Австралии. Но календарь WSBK 2025 включает два новых события.

Сделка века на гоночным рынке: итальянская группа Brembo купила производителя подвесок Öhlins

Всемирно известный производитель тормозных систем из Италии - Brembo Group заявила о приобретении шведской компании Öhlins Racing, одного из самых известных разработчиков и производителей систем демпфирования и подвесок.

Yamaha YZF-R9 (2025) официально представлен в деталях: фото и все известные подробности

Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.

Dorna и FIM подтвердили заморозку разработки моторов для прототипов MotoGP на 2025-26 год

Комиссия FIM по Большим Призам подтвердила введения правила "заморозки" разработки и модификации двигателей прототипов MotoGP на 2026 год. Это означает, что все разработанные к сезону-2025 моторы останутся без изменений до перехода Королевского класса на новый Технический регламент в 2027.

Выбор комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок: все нюансы с Антоном Ерёминым

Осень, мотосезон в России близок к завершению, а значит, пора планировать следующий и заказывать экипировку. Возможно, вам идеально подойдет готовый продукт, а может, потребуется индпошив. Выбор гоночного комбинезона для шоссейно-кольцевых мотогонок – дело непростое: все нюансы выбора «второй кожи» рассказал МОТОГОНКИ.РУ чемпион России по Супербайку 2023 года Антон Ерёмин.

Менеджер KTM Factory Racing MotoGP объяснил причину замены на Аки Айо: ради битвы за титул!

Франческо Гвидотти, руливший заводским гаражом KTM в MotoGP последние 3 года, профессионально отреагировал на решение Маттигхофена - передать бразды правления всего гоночного проекта в Больших Призах в руки одного менеджера, Аки Айо. Итальянец прокомментировал этот шаг как «человек KTM», с точки зрения компании и повышения эффективности ее работы.

Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).

MotoGP 2025: Кто в команде - класс Moto2 - первая версия

Составы команд чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, в основном, уже определились. Как выглядит виртуальная стартовая решетка - кто в команде 2025?

MotoGP 2024: Баньяя - Я очень хочу сохранить титул, но не могу спрогнозировать исход битвы

Взяв две победы подряд в Японии, Франческо "Пекко" Баньяя едет на Гран-При Австралии, сократив отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина на 10 очков. «Веселые качели» между пилотами Ducati Lenovo Team и Pramac Racing продолжаются: буквально на каждом этапе MotoGP 2024 года преимущество получает, то Пекко, то Хорхе. В Японии всё решилось заранее, еще на квалификации из-за ошибки Мартина. Но Пекко не уверен, что ему удастся удержать в руках ситуацию.