В близких к идеальным условиях FP3 Гран-При Каталонии в Монтмело практически все пилоты MotoGP смогли ускориться, и лидером утренней сессии вышел Штефан Брадль (LCR Honda), в то время как Марк Маркес (Repsol Honda) подобрался к нему на 0.194 секунды.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2014 - Единственным, кому не удалось превзойти собственное пятничное время - лучшее до финиша FP3 - был и остается Алеш Эспаргаро (NGM Forward Racing). Частный YZR-M1 приблизился по скорости к своему пятничному результату (1:41.672) на 0.2 секунды, но Брадлю и Маркесу удалось сделать шаг вперед и превзойти это время.
Напомним, что в первый день Гран-При Каталонии оба пилота Honda Racing (Брадль в 2014 году является третьим гонщиком, поддерживаемым официально) искали новые траектории, чтобы решить вопрос с невозможностью безопасного наклона своих мотоциклов в узких поворотах Circuit de Barcelona-Catalunya, оборудованных очень высокими поребриками (мотоцикл просто ложился на бетонные блоки, что могло привести к зацепу и падению). Вероятно, оба - Брадль и Маркес - нашли новые безопасные траектории, и поэтому в субботу смогли ускориться и квалификации, которая будет иметь большое значение.
Трек в Каталонии относительно узкий, мест для уверенного и безопасного обгона не так много, старт с первой линии может определить ход всей гонки, о чем говорили накануне и Лоренцо, и Росси, и Маркес.
В объединенных результатах трех практик Алеш Эспаргаро, тем не менее, оказался впереди заводских Yamaha - Лоренцо и Росси, а также Дани Педросы из Repsol Honda. Удивительным результатом является вчерашний прорыв Бредли Смита на 1-ю позицию FP2: пилот Tech 3 Yamaha и по итогам третьей сессии не свалился слишком низко, заняв уверенную 4-ю позицию за Эспаргаро.
Сильнейшим пилотом Ducati по итогам трех сессий является Йонни Эрнандес из клиентской Pramac Racing, который расположился на 8-й позиции впереди заводского пилота Андреа Довициозо.
Квалификации Гран-При Каталонии еще будет предшествовать четвертая практика, которая не является зачетной и не отразится на попадании пилотов в Q1 или Q2, но многим, вероятно, удастся найти какие-то решения за эти 40 минут.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8525
1811650
182932
8579