МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
13567
13 ноября 2021 в 23:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - Прекрасная суббота! Небольшая помощь товарища пришлась впору

Валентино Росси не скрывал, что они договорились с Франческо Баньяей, чтобы тот немного «покатал» ветерана MotoGP на FP3 и в квалификации: небольшая прибавка скорости на слипстриме помогла Валентино - он прошел в Q2 и сохранил 10-ю.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2021 - Последняя гонка в карьере Росси начнется не с задворок, а из самой гущи событий, с 4-й линии. Да, это трудная позиция, но Валентино не рассчитывает, что его просто пропустят к подиуму. Хотя 200-й подиум в карьере был бы неплохим ее завершением...

Да, но... нет! Росси не хочет получить этот 200-й подиум таким вот образом - «это не игра в поддавки и не благотворительная гонка для ветеранов; все-таки, я еще пару дней мотогонщик» - сказал он в четверг.

И все же, небольшую помощь от товарищей он принял с благодарностью. Следование за Баньяей помогло Росси получить от 0.1 до 0.25 секунды преимущества на быстром круге. Немного, но этого хватило, чтобы заполучить позицию в ТОП-10 на FP3 и сохранить ее до конца квалификации.

Франческо Баньяя немного покатал своего учителя, чем помог ему прибавить пару десятых секунды
Франческо Баньяя немного покатал своего учителя, чем помог ему прибавить пару десятых секунды

«Да, Пекко немного помог мне на квалификации, и я доволен. У нас не было никакого четкого плана, просто я сказал, что поеду за ним - он понял, зачем. Вот и все. Но он мне действительно помог улучшить время круга, потому что на втором выезде сегодня я почему-то оказался чуть медленней. Но после FP4 я знаю, что у нас есть потенциал на гонку чуть-чуть получше, правда, не намного. Но в целом, суббота выдалась отличной, очень позитивной с самого утра. Во-первых, мне удалось улучшить чувство байка. Во-вторых, сетап неплохой. Ну, и попасть в Q2 с первой попытки - это всегда здорово. Это все меняет» - сказал Росси.

По поводу проверенного всеми пилотами MotoGP выбора в пользу Hard front, у опытного гонщика всегда есть небольшое сомнение...

«Мы на FP4 попробовали разные покрышки. Я взял Medium и Hard. Если завтра будет погода, как сегодня, наверное, я поставлю Medium. Не Hard. Все-таки, сейчас уже не лето... На квалификации мне больше всего понравилось, что я совсем недалеко от быстрейшего Yamaha - Куартараро. Это приятное чувство для меня и команды: мы вступаем в последнюю гонку не последними, далеко не последними!»

Ducati вне конкуренции на Ricardo Tormo Circuit - оккупировали всю первую линию решетки
Ducati вне конкуренции на Ricardo Tormo Circuit - оккупировали всю первую линию решетки

Будет ли Валентино рисковать ради результата в своей последней гонке?

«Сложный вопрос для сегодняшнего вечера! Мне это напоминает ситуацию в Мизано. Вроде бы, тепло, но недостаточно. Мы посмотрим. В пятницу мне геройствовать не хотелось от слова совсем. Знаете, такое дело: когда выходишь на сликах на трек, который еще наполовину сухой, а наполовину сырой, то здесь многое зависит от опыта и умений, но на самом деле, больше - от смелости твоей. Насколько ты можешь себе позволить рисковать, как говорят англичане, "если у тебя есть яйца". Потому что это реальная опасность - наехать на большой скорости на сликах на лужу и выхватить хайсайд. Для меня, в пятницу не было смысла рисковать вовсе. Но завтра вроде условия будут, как сегодня, и тогда посмотрим».

Michelin меняет правила игры в MotoGP... не все к этому оказались готовы
Michelin меняет правила игры в MotoGP... не все к этому оказались готовы

Покрышки Michelin действительно меняют мир MotoGP, потому что их состав, несмотря на заверения французов, меняется каждый год, и это заставляет пилотов серьезно пересматривать свой стиль пилотирования. Отсюда, регулярная смена лидеров в чемпионате: кто-то уловил лучше, кто-то хуже...

«Покрышки с прошлого года изменились здорово. Я всегда любил более жесткие сорта резины, плюс, потому что этот тип обеспечивает лучшую поддержку на торможении. Bridgestone был гораздо жестче, чем Michelin - это секрет того, что я всегда был достаточно успешен с Bridgestone. Ну, а с Michelin мне сложнее, потому что он мягче в принципе. Они специально делают более мягкие составы для улучшения держака. В этом есть плюс: мы теперь можем кататься уверенно даже при +10».

«За последние пару лет они сделали большой шаг вперед в плане улучшения держака. Но для меня эта резина слишком мягкая. В моем возрасте менять стиль пилотирования так радикально каждый сезон не просто. И еще одна особенность: я достаточно высокий парень! Нам с Данило [Петруччи] всегда было чуть труднее, чем мелким испанцам. По сравнению с ними, у нас с Данило вес гораздо больше, и это не упрощает работу с мотоциклом. Особенно, на Michelin. Но это же MotoGP, такая игра... и правила одинаковы для всех» - заключил Росси.

Важные новости
 
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.1 МЛН
годовая
аудитория
712390
посетителей
в месяц
138932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island