MotoGP: Стоунер "Мои шансы на титул в эти выходные ничтожны"
С одной стороны, лидер абсолютного зачета MotoGP Кейси Стоунер жаждет выиграть чемпионат мира на глазах у домашней публики - в Phillip Island. С другой, он не хочет излишнего давления, поэтому на четверговой пресс-конференции заранее предостерег от скороспелых выводов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 13 октября 2011 - Интересно, что Стоунер отпразднует свое 26-летие в эти выходные. Отличный был бы подарок, неправда ли? Но чтобы все получилось сейчас, на 16-м из 18 этапов MotoGP, Кейси должен оторваться от своего единственного соперника Хорхе Лоренцо на 10 очков на финише. Лишь тогда оставшиеся 50 очков - на Гран-При Малайзии и Валенсии ни на что не повлияют. Возможно ли это? Стоунер считает, что "практически нет".
"Мои шансы на победу в Чемпионате в этот уикенд, думаю, крайне малы, практически их нет, - сказал он на пресс-конференции, - Это значит, что я должен выиграть гонку, а Хорхе финишировать четвертым или хуже. Да, для меня главной остается задача победить в этой гонке. Я хочу победить. Но я хотел выиграть и в Японии, что мне не удалось. Попробую здесь."
"Гран-При Австралии - то Гран-При, которого я жду с нетерпением. Это будет мой первый раз вместе с Honda здесь. Последние четыре сезона были весьма успешными. Думаю, байк сейчас действительно хорошо подготовлен, так что нам просто нужно собраться в единый кулак и сделать все правильно, не допускать ошибок."
В свою очередь, Лоренцо дважды побеждал в Phillip Island, будучи пилотом класса GP250. Но в MotoGP ему этого еще не удавалось. Хотя он сам мысленно уже отпустил Кейси и распрощался со своей короной, надежда что-то исправить сохраняется.
"Мы будем драться уже хотя бы за то, чтобы не дать Кейси так быстро забрать у нас титул, - сказал Лоренцо, - Я имею в виду, что буду бороться за победу в каждой следующей гонке. Это будет очень тяжело, зная, как настроены парни из Honda. В этом году с самого начала все складывалось труднее, чем обычно. Но, попробуем!"
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8560
1938891
127723
6220