MotoGP: Хорхе Лоренцо возглавил первый день Гран-При Германии на Sachsenring
В первой пятерке по итогам пятницы, 13 июля в Sachsenring оказался только один пилот Honda и один Suzuki, но сразу три Ducati. Хорхе Лоренцо возглавил список на трассе, которую сам завод считает «крайне неудобной» для себя.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2018 - Напротив, Honda считает Sachsenring "своей землей": Марк Маркес выиграл здесь все гонки MotoGP, в которых принял участие с 2013 года - то есть уже пять Гран-При Германии. Однако же, в эту пятницу Марк на 5-й строчке. Дани Педроса оказывался на подиуме в семи случаях, включая три победы, а сегодня по итогам дня он 20-й!
Хорхе Лоренцо возглавил протокол пятницы на Sachsenring
Лоренцо довел время круга до 1:20.885 на FP2, оказавшись всего в 0.5 секунды от абсолютного рекорда Sachsenring, принадлежащего с 2015 года Маркесу. Петруччи и Довициозо показали 2-е и 4-е время, будущих напарников по заводской команде Ducati разделил Андреа Янноне на Suzuki GSX-RR.
Погода в Оберлунгвице, как ни странно, на этот раз не подвела: солнце светило ярко весь день, и хотя над холмом то и дело гуляли угрожающе серые облака, за день не было ни намека на дождь... и это не могло ни сказаться на результатах - в секунде от лидера оказались 18 пилотов! Первую шестерку разделили 0.5.
Итак, Педроса оказался лишь 20-м, но и другой ветеран MotoGP - Валентино Росси начал немецкий уикенд крайне низким результатом, став 17-м в окружении гонщиков из Tech 3. Для пилотов Yamaha это самый низкий старт уикенда в Германии за последние годы. Только Маверик Виньялес из всех четырех стал 6-м.
Мика Каллио травмировал правое колено при вылете в последнем повороте на FP2
Штефан Брадль, ныне исполняющий роль тест-пилота HRC, получил неожиданный вызов из Honda - сегодня он занял место Франко Морбиделли в Marc VDS Racing и показал хороший темп. А вот для официального разработчика и тестера KTM Factory Racing, который выходит на трек в третий раз за этот сезон, для Мики Каллио пятница, 13-е стало поистине неблагоприятным днем: быстрый финн вылетел в самом необычном месте - в последнем повороте Sachsenring и получил несколько травм. Пока еще врачи не подтвердили состояние правого колена - его не могут обследовать из-за сильного отека.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460