МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12245
13 июля 2014 в 15:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: День Эгертера в Саксонии

Оба пилота команды Marc VDS Racing - Мика Каллио и Тито Рабат упустили свои возможности в последнем повороте Sachsenring: победу в Гран-При Германии, первую в своей карьере одержал Доминик Эгертер, а на третье место прошел Корси.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2014 - Вся гонка Moto2 строилась вокруг двух дуэлей. Мика Каллио вышел в лидеры с первого же круга и лидировал до предпоследнего круга, весь заезд у него на колесе висел швейцарец, стартовавший с поул-позиции, которая также стала для Эгертера первой в карьере. На предпоследнем круге Эгертер провел уверенную атаку на Каллио, но Мика вернул позицию на последнем круге. Однако, швейцарец совершил очень смелую атаку на спуске с холма, в Sachsen Curve и снова оказался 1-м. Все решало, как Доминику и Мике удастся выйти из последнего поворота, перед финишной прямой. Каллио атаковал, но ему не хватило всего нескольких метров, чтобы опередить Эгертера: на финише их разделили 0.091 секунды.

Мика Каллио не успел обогнать Эгертера в последнем повороте

Мика Каллио не успел обогнать Эгертера в последнем повороте

"Это была очень крутая гонка, - сказал Эгертер. - Я невероятно счастлив, потому что этот уикенд вообще неплохо сложился: я взял свою первую поул-позицию в карьере, а теперь выиграл. Теперь можно отправляться на каникулы спокойно, вторая половина сезона обещает много успехов!"

Каллио вернулся в закрытый парк, и хотя был горячо принят командой, все же выглядел расстроенным: "Упустить победу в последнем повороте после такой гонки, как эта - это огромное разочарование!.. - сказал Мика Каллио. - До последнего круга я жал на газ изо всех сил, такая гонка была... Но я думаю, что зрители остались довольны, с погодой нам повезло".

Вторая схватка шла добрую половину заезда между лидером чемпионата Тито Рабатом и Симоне Корси. Рабат допустил пару ошибок в ходе борьбы, пропустив вперед и Корси, и Виньялеса, но вернул себе подиумную позицию незадолго до финиша. Однако в последнем повороте Корси оказался быстрее, так как каталонец вновь ошибся на торможении перед входом в сложный 14-й поворот. Вновь, двух гонщиков разделила лишь доля секунды.

"Я метил на подиум в этот раз, - сказал Симоне Корси. - Тито был очень крут сегодня, но на торможении я мог его обходить. На последнем круге Тито чуть-чуть промазал с траекторией, открыв мне путь по более удобной - и быстрой - траектории, так что я подловил его снова!"

Немецкая Валькирия, Нина Принц, которая выступала в Гран-При Германии по wildcard в этот раз финишировала последней, отстав на круг от лидеров. И ее появление стало неожиданным вмешательством в сражение за 3-4 позиции: Нина стала препятствием в узкой связке поворотов для Маверика Виньялеса, который был вынужден замедлиться и, вероятно, очень от этого разозлился - махал руками и что-то кричал Принц после пересечения финишной линии.

Жоан Зарко в огне, ему не на что больше жать...  Гран-При Германии, Moto2

Жоан Зарко в огне, ему не на что больше жать... Гран-При Германии, Moto2 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

Одним из ярких моментов Гран-При Германии в Moto2 стал запуск "огненного шара" - французский гонщик Жоан Зарко вылетел в гравий у самого подножия холма, а его Caterham-Suter взорвался: объятый пламенем мотоцикл сгорел полностью до того, как к нему подоспели маршалы с огнетушителями.

По итогам 9 уикендов Moto2 Тито Рабата и Мику Каллио в генеральной классификации разделяют 19 очков, а Виньялес по-прежнему 3-й. Вот как выглядит зачет серии после гонки в Sachenring:

1 Esteve RABAT   Kalex SPA 170 очков
2 Mika KALLIO   Kalex FIN 151
3 Maverick VIÑALES  Kalex SPA 120
4 Dominique AEGERTER Suter  SWI 96
5 Simone CORSI   Kalex ITA 85
6 Thomas LUTHI   Suter  SWI 68
7 Luis SALOM   Kalex SPA 62
8 Anthony WEST   Speed Up AUS 58
9 Jonas FOLGER   Kalex GER 47
10 Johann ZARCO  Caterham Suter FRA 46

Важные новости
 
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон
Состав пилотов MotoGP 2026 впервые будет полным с начала апреля: Жоан Зарко возвращается в Арагон

Жоан Зарко постарается вернуться в строй и выйти на старт Гран-При Арагона 28-30 августа, если пройдет медкомиссию перед гонкой, заявила команда LCR Honda MotoGP. Ранее, Gresini Racing сообщила, что Фермин Альдегер тоже хочет вернуться на Motorland — впервые с марта состав пилотов Королевского класса 2026 года будет полным!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!
ЦТВС - первая трасса международного стандарта Supermoto S1: для идеального финала чемпионата Москвы!

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали
400-сильный Buell Super Cruiser в попытке достичь 400 км/ч на соляном озере Бонневиля - фото и детали

На соляном озере Бонневилля в штате Юта стартует ежегодная «Неделя Скорости» — официальный этап FIM Land Speed ​​World Records (LSWR), в рамках которого десятки энтузиастов попытаются установить мировые рекорды. Одним из самых интересных участников будет уникальный 400-сильный турбированный мотоцикл «Левиафан» (Leviathan) на базе 1190-кубового Buell Super Cruiser. Технические подробности уникального вызова, который принял на себя гонщик Джейкоб Старк.
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится
История MotoGP: конфликт Марка Маркеса и Валентино Росси никогда не разрешится

В истории MotoGP есть несколько великих конфликтов между гонщиками, однако, все они завершались мирным путем, спустя годы. Кроме одного. Великий #SepangClash — противостояние Валентино Росси и Марка Маркеса на гоночном треке превратилось в войну за пределами паддока, изменившую единый лагерь фанатов Мото Гран-При на два непримиримых, почти как в футболе... Это дело должно быть закрыто.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо
История MotoGP: как страх потерять Валентино Росси заставил Yamaha подписать Хорхе Лоренцо

Бывший менеджер Yamaha Racing Давиде Бривио вспоминает, как зародилось самое яркое и противоречивое соперничество в истории MotoGP между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо: Yamaha сама породила его, но затем уже не могла справиться с растущей конфронтацией.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp