МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11778
13 июля 2008 в 16:28
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Германии - круг за кругом

Гонка ГранПри Германии объявлена дождевой! Дождь поливает с середины заезда GP250. Некоторые пилоты "четвертушек" поплатились за неаккуратное пилотирование. Будут ли падения в Королевском классе?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2008 - На трибунах Заксенринга 98150 человек - все билеты проданы, не смотря на дождь, который до сих пор не прекращается. Прогревочный круг начинается в формате дождевой гонки, нет никаких сомнений, кто вся гонка пройдет по мокрому асфальту.

Очень грязный трек, нанесли мусора и песка пилоты класса GP250, вылетов было достаточно.

Старт заплыва!

Первый поворот без проблем - Дани Педроса выигрывает старт и сразу же выигрывает 20-25 метров. Довициозо второй, Стоунер на третьем месте, Эдвардс занимает четвертую позицию.

Стоунер атакует Довициозо и проходит его через три поворота. Валентино Росси позади напарника, Хорхе Лоренцо. Росси перемещается на пятую позицию, перед ним Эдвардс.

Никак нельзя Росси упускать соперников.

Педроса уверенно лидирует и начинает уходить в отрыв на первом же круге.

В водяной пыли идет серьезная борьба в середине пелетона.

Падение! Это Хорхе Лоренцо! Испанец ловит хай-сайд в правом повороте, за счет небольшой скорости ему удается избежать травмы, но мотоцикл поврежден ... первый круг! 100% дождевая гонка, все без исключения едут на дождевой резине.

Педроса продолжает увеличивать скорость, он ведет уже больше шести секунд - опа-на!!

Довициозо обороняется против Эдвардса. Американец очень уверенно едет, он нацелен на подиумный финиш. Тем временем, Валентино Росси доехал до Эдвардса в борьбе за место в четверке. Атака последует в любом случае, но вот когда?..

Дани Педроса вылетает с трассы

2 круга позади. Стоунер удерживает вторую позицию. Педроса лидирует и ... ПАДАЕТ! Лоу-сайд, Дани подскальзывается еще до входа в поворот. Испанец долетает до борта ... На высокой скорости падение, сказывается переоценка ситуации. Стоунер идет медленнее, но более уверенно. Теперь Ducati ведет пелетон! Но и у преследователей повились шансы, Росси атакует Колина в борьбе за подиума ... не удачно. Первая попытка, однако.

Самого Дани впечатывает в стену. Правда, она мягкая

Крис Вермюлен, известный своими навыками дождевых гонок, занимает пятую позицию и начинает ускоряться. За ним лучший круг гонки.

Довициозо остается на второй позиции, Эдвардс теряет позицию на прямой - Росси выдерживает паузу и на слип-стриме обходит бывшего напарника. Эдвардс не рискует контратаковать, он будет преследовать Росси до финиша, пока это возможно.

Сходит Хейден! Repsol Honda в боксах в полном составе ...

Росси начинает атаку на Довициозо. Тот же прием, в том же месте, где и Эдвардса, Валентино обходит и Дови. Через три поворота и Эдвардс проходит пилота LCR Honda.

Шестой круг позади. На трассе остается 15 гонщиков, все а очках! Сходи подкрадывает Вермюлен, он проходит Де Анжелиса и Довициозо на одном дыхании - Suzuki в борьбе за подиум! Вермюлен проходит и Эдвардса.

Марко Меландри откатывается на последнюю позицию, его догоняет пелетон ... Его обходит Стоунер, Росси ... Меландри не выдерживает давления и падает практически под Вермюлена.

Вермюлен удерживает байк, сейчас он на третьей позиции, впереди 18 кругов. Положение в тройке лидеров стабильное. Стоунер лидирует, его запас составляет более 3 секунд. Росси перед Вермюленом в полутора секундах. Алекс Де Анжелис четвертый.

Энтони Вест борется за место в десятке. Он выигрывает дуэль с Джеймсом Тозландом за 11 место. Перед ним идет Накано почти в трех секундах. До финиша 15 кругов. Успеет ли пилот Kawasaki достать японца?

Меландри атакован Сильвейном Гуинтоли

18 круг. Никки Хейден продолжает борьбу, вернувшись из паддоков. Он уже проигрывает круг лидеру заезда Кейси Стоунеру. Отставание от Элиаса, который идет предпоследним - менее двух секунд. У Никки есть шанс финишировать не последним!

Стоунер держит дистанцию в 4.8 секунды, Росси такую же дистанцию держит от Вермюлена. А вот австралийца начинает одолевать Де Анжелис: Алекс всего в полсекунды позади.

Первую пятерку составляют пилоты Brisgestone - Стоунер, Росси, Вермюлен, Де Анжелис, Эдвардс ... А вот и "Торнадо" теряет контакт с асфальтом!!! Лоу-сайд в левом, на этот раз, повороте - на трек он не вернется, байк разбит. Место техасца занимает Довициозо.

7 кругов до финиша, разрывы продолжают увеличиватся: Стоунер-Росси=5.5 секунд, Росси-Вермюлен=8.3 секунды ... Никки Хейден теряет "контакт" с Элиасом.

А вот за третье место начинается новая борьба. Крис Вермюлен начинает ощущать дыхание Алекса Де Анжелиса. Пилот из Сан-Марино менее чем в 0.3 секунды, в метрах это около 10. Атака может произойти в любом повороте.

Маршалы, работайте синими флагами!! Росси упирается в Элиаса, обходит его и делает жест, который можно перевести однозначно: "Пшелна с дороги, чувак!" Валентино эта задержка стоила 0.2 секунды.

3 круга до финиша, положение Стоунера может изменить теперь только Стоунер. Валентино начинает понемногу сокращать разрыв, но не на столько, чтобы смутить австралийца. Вермюлен идет третим, за ним Де Анжелис. Кажется, Алекс ждет момента для атаки. Круговые! Последний круг! Элиас может сыграть роль в дуэли между Вермюленом и Де Анжелисом.

Вермюлен сдерживает атаки Де Анжелиса на последних кругах ГранПри Германии

Стоунер уходит на последний круг. Росси идет вторым. Началась игра между Вермюленом и Де Анжелисом. Не успевает Де Анжелис с атакой, Вермюлен на последнем круге уходит влево, так что Элиас не сдерживает его.

Пятым Довициозо. Гуинтоли на шестом. Капироси обходит Ренди Де Пюнье на самом финише. Они отстают от лидеров на 40 секунд. Энтони Вест все-таки финиширует в десятке! Замыкает пелетон Никки Хейден. На финише всего 13 пилотов. Вот так то! Дождевая гонка - самая непредсказуемая.

Результаты ГранПри Германии:

1. Стоунер
2. Росси
3. Вермюлен
4. Де Анжелис
5. Довициозо
6. Гуинтоли
7. Капиросси
8. Де Пюнье
9. Накано
10. Вест
11. Тозланд
12. Элиас
13. Хейден

Важные новости
 
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лорнецо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лорнецо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли

Пролог ралли «Дакар» 2026 года уже состоялся! Первым створ финишных ворот в Янбу пересек 20-летний новобранец Red Bull KTM Factory Racing Эдгар Канет. Записав на свой счет первую победу, Эдгар стал также и самым юным победителем этапов в истории Dakar Rally.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1

3 января 2026 года в Янбу, Саудовская Аравия стартует 48-я редакция самой известной и важной многодневной внедорожной гонки - ралли «Дакар». Предстоит сделать замысловатый крюк по Аравийскому полуострову почти на 8000 км в 13 этапов и проехать почти 5000 км по пустыне на время. История Dakar Rally в кратком изложении с 1977 года по наше время: как «Дакар» появился на свет, почему переехал в Южную Америку в 2009 году, а затем оказался в Саудовской Аравии.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2

История ралли «Дакар»: после Тьерри Сабина. Событие, которое появилось в декабре 1978 года с бюджетом всего в 150 тысяч франков, сегодня является одной из главных гонок года с многомиллионным бюджетом в евро. К ней начинают готовиться сразу, как только гонка этого года финиширует. Ралли для энтузиастов, приключение прежде всего, и лишь затем - спорт, сейчас является одной из главных демонстрационных площадок достижений мирового авто- и мотопрома. События освещают буквально все мировые СМИ. Часть 2: как «Дакар» стал тем событием, которое мы знаем.
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях

С 3 по 17 января 2026 года пройдет ежегодная многодневная внедорожная гонка ралли «Дакар», главное событие раллийного сезона. Теперь это часть чемпионата мира по ралли-рейдам W2RC, но остается самостоятельным событием. Маршрут Дакара-2026 в деталях.
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!

В новый 2026 год чемпионат мира по мотокроссу MXGP вступает в совершенно новой конфигурации: три заводские команды, главные претенденты на чемпионский титул в 2026 году произвели обмен гонщиками. Какие цвета будут представлять Тим Гайзер, Джеффри Херлингс, Том Виаль, Джереми Сивер и Роман Фебвре?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
225072
посетителей
в месяц
7823
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island