МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12110
13 июля 2008 в 16:28
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Германии - круг за кругом

Гонка ГранПри Германии объявлена дождевой! Дождь поливает с середины заезда GP250. Некоторые пилоты "четвертушек" поплатились за неаккуратное пилотирование. Будут ли падения в Королевском классе?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2008 - На трибунах Заксенринга 98150 человек - все билеты проданы, не смотря на дождь, который до сих пор не прекращается. Прогревочный круг начинается в формате дождевой гонки, нет никаких сомнений, кто вся гонка пройдет по мокрому асфальту.

Очень грязный трек, нанесли мусора и песка пилоты класса GP250, вылетов было достаточно.

Старт заплыва!

Первый поворот без проблем - Дани Педроса выигрывает старт и сразу же выигрывает 20-25 метров. Довициозо второй, Стоунер на третьем месте, Эдвардс занимает четвертую позицию.

Стоунер атакует Довициозо и проходит его через три поворота. Валентино Росси позади напарника, Хорхе Лоренцо. Росси перемещается на пятую позицию, перед ним Эдвардс.

Никак нельзя Росси упускать соперников.

Педроса уверенно лидирует и начинает уходить в отрыв на первом же круге.

В водяной пыли идет серьезная борьба в середине пелетона.

Падение! Это Хорхе Лоренцо! Испанец ловит хай-сайд в правом повороте, за счет небольшой скорости ему удается избежать травмы, но мотоцикл поврежден ... первый круг! 100% дождевая гонка, все без исключения едут на дождевой резине.

Педроса продолжает увеличивать скорость, он ведет уже больше шести секунд - опа-на!!

Довициозо обороняется против Эдвардса. Американец очень уверенно едет, он нацелен на подиумный финиш. Тем временем, Валентино Росси доехал до Эдвардса в борьбе за место в четверке. Атака последует в любом случае, но вот когда?..

Дани Педроса вылетает с трассы

2 круга позади. Стоунер удерживает вторую позицию. Педроса лидирует и ... ПАДАЕТ! Лоу-сайд, Дани подскальзывается еще до входа в поворот. Испанец долетает до борта ... На высокой скорости падение, сказывается переоценка ситуации. Стоунер идет медленнее, но более уверенно. Теперь Ducati ведет пелетон! Но и у преследователей повились шансы, Росси атакует Колина в борьбе за подиума ... не удачно. Первая попытка, однако.

Самого Дани впечатывает в стену. Правда, она мягкая

Крис Вермюлен, известный своими навыками дождевых гонок, занимает пятую позицию и начинает ускоряться. За ним лучший круг гонки.

Довициозо остается на второй позиции, Эдвардс теряет позицию на прямой - Росси выдерживает паузу и на слип-стриме обходит бывшего напарника. Эдвардс не рискует контратаковать, он будет преследовать Росси до финиша, пока это возможно.

Сходит Хейден! Repsol Honda в боксах в полном составе ...

Росси начинает атаку на Довициозо. Тот же прием, в том же месте, где и Эдвардса, Валентино обходит и Дови. Через три поворота и Эдвардс проходит пилота LCR Honda.

Шестой круг позади. На трассе остается 15 гонщиков, все а очках! Сходи подкрадывает Вермюлен, он проходит Де Анжелиса и Довициозо на одном дыхании - Suzuki в борьбе за подиум! Вермюлен проходит и Эдвардса.

Марко Меландри откатывается на последнюю позицию, его догоняет пелетон ... Его обходит Стоунер, Росси ... Меландри не выдерживает давления и падает практически под Вермюлена.

Вермюлен удерживает байк, сейчас он на третьей позиции, впереди 18 кругов. Положение в тройке лидеров стабильное. Стоунер лидирует, его запас составляет более 3 секунд. Росси перед Вермюленом в полутора секундах. Алекс Де Анжелис четвертый.

Энтони Вест борется за место в десятке. Он выигрывает дуэль с Джеймсом Тозландом за 11 место. Перед ним идет Накано почти в трех секундах. До финиша 15 кругов. Успеет ли пилот Kawasaki достать японца?

Меландри атакован Сильвейном Гуинтоли

18 круг. Никки Хейден продолжает борьбу, вернувшись из паддоков. Он уже проигрывает круг лидеру заезда Кейси Стоунеру. Отставание от Элиаса, который идет предпоследним - менее двух секунд. У Никки есть шанс финишировать не последним!

Стоунер держит дистанцию в 4.8 секунды, Росси такую же дистанцию держит от Вермюлена. А вот австралийца начинает одолевать Де Анжелис: Алекс всего в полсекунды позади.

Первую пятерку составляют пилоты Brisgestone - Стоунер, Росси, Вермюлен, Де Анжелис, Эдвардс ... А вот и "Торнадо" теряет контакт с асфальтом!!! Лоу-сайд в левом, на этот раз, повороте - на трек он не вернется, байк разбит. Место техасца занимает Довициозо.

7 кругов до финиша, разрывы продолжают увеличиватся: Стоунер-Росси=5.5 секунд, Росси-Вермюлен=8.3 секунды ... Никки Хейден теряет "контакт" с Элиасом.

А вот за третье место начинается новая борьба. Крис Вермюлен начинает ощущать дыхание Алекса Де Анжелиса. Пилот из Сан-Марино менее чем в 0.3 секунды, в метрах это около 10. Атака может произойти в любом повороте.

Маршалы, работайте синими флагами!! Росси упирается в Элиаса, обходит его и делает жест, который можно перевести однозначно: "Пшелна с дороги, чувак!" Валентино эта задержка стоила 0.2 секунды.

3 круга до финиша, положение Стоунера может изменить теперь только Стоунер. Валентино начинает понемногу сокращать разрыв, но не на столько, чтобы смутить австралийца. Вермюлен идет третим, за ним Де Анжелис. Кажется, Алекс ждет момента для атаки. Круговые! Последний круг! Элиас может сыграть роль в дуэли между Вермюленом и Де Анжелисом.

Вермюлен сдерживает атаки Де Анжелиса на последних кругах ГранПри Германии

Стоунер уходит на последний круг. Росси идет вторым. Началась игра между Вермюленом и Де Анжелисом. Не успевает Де Анжелис с атакой, Вермюлен на последнем круге уходит влево, так что Элиас не сдерживает его.

Пятым Довициозо. Гуинтоли на шестом. Капироси обходит Ренди Де Пюнье на самом финише. Они отстают от лидеров на 40 секунд. Энтони Вест все-таки финиширует в десятке! Замыкает пелетон Никки Хейден. На финише всего 13 пилотов. Вот так то! Дождевая гонка - самая непредсказуемая.

Результаты ГранПри Германии:

1. Стоунер
2. Росси
3. Вермюлен
4. Де Анжелис
5. Довициозо
6. Гуинтоли
7. Капиросси
8. Де Пюнье
9. Накано
10. Вест
11. Тозланд
12. Элиас
13. Хейден

Важные новости
 
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Мировой Супербайк 2026 - FrenchWorldSBK: субботний экшн - Superpole и 1 гонка
Мировой Супербайк 2026 - FrenchWorldSBK: субботний экшн - Superpole и 1 гонка

Все гонки 8-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #FrenchWorldSBK на автодроме Magny-Cours во Франции от старта до финиша без спойлеров: суббота — Superpole и Race 1
Новинка - CARDO Venture: разработчик гарнитур добрался до шлемов для мотокросса, эндуро и квадроциклов
Новинка - CARDO Venture: разработчик гарнитур добрался до шлемов для мотокросса, эндуро и квадроциклов

Пионер в области разработки и производства мотоциклетных гарнитур CARDO представил в прошлом году на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 свой первый туринговый шлем Beyond со встроенным коммуникатором и системой активного шумоподавления. На в тени осталось, что на подходе серия шлемов для мотокросса и эндуро Venture! А он уже в продаже — все подробности.
Главный слух WorldSBK: Мировой Супербайк едет в Китай и Японию
Главный слух WorldSBK: Мировой Супербайк едет в Китай и Японию

Стало известно, над расширением в каком направлении работает новая администрация чемпионата мира по Супербайку (World Superbike): календарь 2027 года практически готов и будет опубликован следом за MotoGP через пару недель. Похоже, мы всё-таки поедем в Китай!
Владельцы Honda с DCT знают: современный мотоцикл требует современный аккумулятор
Владельцы Honda с DCT знают: современный мотоцикл требует современный аккумулятор

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Заводские пилоты ZXMoto стартуют с поул-позиции на гонках WorldSSP в Magny-Cours
Заводские пилоты ZXMoto стартуют с поул-позиции на гонках WorldSSP в Magny-Cours

Валентин Дебис и его партнер по заводской команде ZXMoto Evan Bros Федерико Карикасуло вместе взяли историческую поул-позицию и второе место на квалификации французского этапа World Supersport на Magny-Cours с разницей всего в 0.059 секунды. Для Дебиса начинается ответственный период: он уже второй в генеральной классификации и попытается сократить отставание от Альберта Аренаса, чтобы вывести ZXMoto в лидеры чемпионата мира.
Мировой мотокросс: Херлингс готовится к взятию досрочного титула MXGP в Турции
Мировой мотокросс: Херлингс готовится к взятию досрочного титула MXGP в Турции

Новобранец заводской команды Honda HRC Petronas Джеффри Херлингс провел выдающийся сезон, и его прогресс этим летом нельзя отрицать! Отсутствие из-за травм главного конкурента, Лукаса Коэнена, не является причиной, по которой можно умалить заслужи голландца. На Гран-При Турции Джеффри «Пуля» готовится взять свой 6-й мировой титул досрочно.
Мировой Супербайк вернулся с каникул: о чем говорили перед стартом WorldSBK в Маньи-Куре
Мировой Супербайк вернулся с каникул: о чем говорили перед стартом WorldSBK в Маньи-Куре

World Superbike во Франции: новый состав заводской команды BMW Motorrad Motorsport, доминирование Николо Булеги и его будущее, особый домашний этап для Валентина Дебиса и ZXMoto, а также полная неопределенность с карьерой Альваро Баутисты.
Школа выживания на мотоцикле в сентябре: резкий перепад температур
Школа выживания на мотоцикле в сентябре: резкий перепад температур

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, а за ним и сентябрь, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Дуэль на грани катастрофы: Маркес vs Беццекки в Арагоне - лучший обгон сезона MotoGP 2026?
Дуэль на грани катастрофы: Маркес vs Беццекки в Арагоне - лучший обгон сезона MotoGP 2026?

На Гран-При Арагона между Марком Маркесом и Марко Беццекки произошла интересная дуэль, короткая, но очень многозначительная: лидер Aprilia Racing пытался противопоставить свою скорость опыту действующего чемпиона MotoGP на Ducati. Маркес и Беццекки рассказали в деталях, как это было. А было это реально на грани катастрофы! Смотрим видео и слушаем мнение участников.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp