МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
13 февраля 2017 в 18:13 | 13187
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Сэт Жибернау: Дани Педроса достоин титула в MotoGP, как никто!

Один из главных соперников Валентино Росси в начале 2000-х, заслуживший фирменное "проклятие" Великого и Ужасного - Сет Жибернау приступил к работе в новой для себя роли в заводской команде Repsol Honda MotoGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 февраля 2017 - Испанец, дважды вплотную приблизившийся к чемпионскому титулу в Королевском классе, оба раза на борту Telefonica Movistar Honda RC211V в 2003 и 2004 годах, теперь помогает Дани Педросе "обрести второе дыхание" и вновь вернуться в схватку за чемпионский титул. Сет Жибернау появился в гараже Honda Racing 30 января на первых тестах IRTA MotoGP в Сепанге, а теперь вместе с командой прилетел в Австралию, где испытания продолжатся 15-17 февраля.

Несмотря на то, что в команде у Педросы есть персональный ассистент Эду, ему требуется спортивный наставник, очень хорошо знакомый со спецификой работы пилота. И Жибернау для этого подошел идеально!

"Это не первый раз, когда я приезжаю помочь Дани. В прошлом году я тоже был в Сепанге, на первых тестах. А теперь я здесь, можно сказать, официально, - рассказал Сет Жибернау. - Моя задача - прикрыть Дани, обеспечить ему более надежную информационную защиту, снять с него часть нагрузки в плане общения с инженерами".

Раньше часть этой работы выполнял менеджер Педросы - Альберто Пуч, но с того момента, как Honda и Repsol решили развести Дани и его влиятельного ментора по разным углам, Педроса не имел в гараже советника, хорошо знакомого с нюансами работы профессионального мотогонщика. Теперь Дани нужен не администратор, но спортивный тренер.

Telefonica Movistar Honda образца 2003
Telefonica Movistar Honda образца 2003 года: Жибернау и Эдвардс - в MotoGP, а Дани Педроса вступает в схватку за свой первый титул в GP125


"Мой опыт может оказаться очень полезен для Дани. Не важно, касается это организации работы в гараже или улучшения его пилотажа где-то, в каких-то областях, - я с удовольствием помогу ему", - говорит Жибернау. Основная задача Сета, как минимум, на тестах состоит в дополнении и поддержке Дани при работе с инженерами. Сет отлично ладит, как с шинниками, так и с инженерами Michelin, во многом он дополняет Педросу, видя его со стороны и подмечая нюансы, которые часто ускользают от взгляда стороннего человека, но очевидные и важные именно для гонщика.

"Я не работаю с Дани в таком плотном контакте, как Лука Кадалора с Валентино, например. Но я все же стараюсь помогать в меру своих возможностей. Научить чему-то новому такого пилота, как Дани практически невозможно. Но есть мелочи, которые можно и нужно править. Вместе мы видим эту работу в новой перспективе. Лично я считаю, что у Дани есть все для борьбы за чемпионский титул в MotoGP, который он заслужил, как никто другой! Надеюсь, к Катару мы сможем значительно улучшить его байк".

Возможно, есть что-то более важное, чем такое чисто техническое общение?

"Несомненно. Во-первых, возможность обсудить какие-то свои вопросы, детали, особенности - на "нашем языке". Да и просто поболтать, снять напряжение. Это же очень важно. Я знаю его с тех пор, как он был совсем маленьким. Но сегодня он среди великих. Несмотря на то, что он добился многих высот, он все же попадал в неприятные ситуации. Кому-то причины их слишком очевидны, так что мы постараемся сделать, чтобы подобного больше не повторялось. Он заслуживает большего. Пока я не знаю, буду ли присутствовать в гараже Honda по ходу сезона, но на зимних тестах точно - здесь".

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 февраля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message