Как бы вам понравилась работа, требующая вашего внимания 24 часа 7 дней в неделю? Смогли бы вы забронировать 30 мест в гостинице за 3 часа в разгар туристического сезона и одновременно обеспечить прилёт в одну точку 12 человек из 12 аэропортов разных стран? Смогли бы вы наговорить по телефону за месяц столько, что хватит на национальный бюджет небольшого государства? Если все ответы утвердительные – то должность координатора команды MotoGP как раз для вас. Но только не в Kawasaki Racing, ибо там это место уже занято.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2008 - Джасия Бос, координатор Team Green, присоединилась к команде в конце 2007 года. До этого она работала HR-менеджером в Kawasaki Europe, и с первых же минут в новой должности поняла, что спокойной рутинной работе пришёл конец. С тех пор, пройдя огонь и воду, она стала одним из самых незаменимых людей в команде и готова поделиться с нами тонкостями и трудностями своей работы:
«Если поначалу у меня были какие-то надежды, что работа будет непыльной, то уже после второго вылета на тесты в Австралию от них не осталось и следа. Представляете: приезжаем мы в гостиницу и обнаруживаем, что 30 гостиничных номеров, забронированных для нашей команды, уже кому-то отдали и нам негде жить. Естественно, не найди мы решения проблемы, кто был бы крайним? Так что пришлось из кожи вон вылезти, чтобы всех расселить в кратчайшие сроки. Через три часа все уже распаковывали вещи – а ведь стоял самый разгар туристического сезона. Сами понимаете, каких усилий это стоило!..
..В другой раз, уже в Катаре, одному из наших механиков пришло известие, что у него жена рожает – надо было срочно переправить его домой, а как посреди пустыни за несколько часов забронируешь билет? К счастью, было у меня в запасе одно хорошее агентство, которое смогло зарезервировать место в уходящем самолёте, да ещё и без предоплаты. Так что через два часа летел наш папаша к себе во Францию...
...Или вот, организовать поездку команды в Китай - тоже кошмар какой-то был. Только мы собрали все необходимые документы – китайское правительство возьми да измени правила получения визы. Одному из наших три раза пришлось мотаться в консульство, пока ему наконец разрешили въезд – и это при том, что все бумажки у него были в полном порядке. Конечно же, как всегда мы всё разрулили – но из-за разницы во времени самые важные переговоры приходилось вести уже заполночь. А утром – на работу, как положено».
Так какие же плюсы у этой работы? По мнению Джасии, удовольствие от того, что твои усилия приносят пользу большому делу, компенсирует многие недостатки.
«Да, конечно приходится вкалывать как лошадь, но есть и хорошие стороны: когда команда добралась, разместилась и работает как часы, получаешь большое моральное удовлетворение. А Kawasaki Racing – это команда в самом полном смысле этого слова. Здесь каждый человек одинаково важен и одинаковый вклад вносит в общий успех. За это и любим свою работу».
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.