MotoGP: Ducati Desmosedici GP11 во всей красе - фото
Wrooom 2011: Marlboro Ducati представила в Мадонне ди Компильо новые гоночные мотоциклы Никки Хейдена и Валентино Росси. Большая и детальная фотоподборка из Италии!
МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2011 - Итак, в Ducati наконец-то расстались со своим фирменным "штрихкодом", за который Еврокомиссия третировала болонскую команду и Ferrari F1 весной прошлого года. Валентино Росси нашел компромисс с фирменным стилем Ducati в поиске наилучшего цветового решения. Его номер по-прежнему в "его" желтом цвете, как и часть "хвоста" Desmo, который приютил достопамятных домашних любимцев Vale - булей Чезаре и Сесиль. Различить байки американца и итальянца в близкой, жесткой борьбе будет нетрудно!
Новый дизайн мотоцикла гораздо ближе к "классическому" Desmosedici, продемонстрированному публике в 2003 году: те же "приятные" округлости, обтекаемость и "объем". Marlboro Ducati: Валентино Росси, Ducati Desmosedici GP11 Валентино на своем новом мотоцикле - во всей красе! Tribu del chihuahua: Чезаро и Сесиль на месте - пора в гараж.
Дизайн мотоцикла Никки Хейдена выдержан в классической схеме - красно-бело-черный, нарочито строг и лаконичен:
Marlboro Ducati: Nicky Hayden, Ducati Desmosedici GP11 Логотип Ducati - во весь борт. И никакого "штрихкода" или иного намека на Marlboro... Generali - один из крупнейших партнеров Ducati в 2011 году. Как и энергетическая компания ENEL. А вот Diesel - новый. Концепции All Italian или "100% Made in Italy" Ducati придерживается с самого начала своего присутствия в MotoGP. И партнеров подбирает преимущественно по той же системе.
Первое реальное трековое испытание эти Desmosedici ожидает уже в конце недели. Команда испытателей во главе с Вито Гуарески отправляется в Jeres de la Frontera, на гранприйную трассу из календаря чемпионата мира прямо из Madonna di Campiglio.
FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.