MotoGP. Двойной подиум пилотов Repsol Honda - Марка Маркеса и Дани Педросы - в Гран-При Валенсии принес Honda не только титул в личном зачете (Маркес), но и еще один Кубок конструкторов, 62-й с начала истории чемпионата Больших Мотоциклетных Призов, а Repsol Honda взяла еще один командный титул.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2013 - Honda Motor Company вновь вышла победителем из гонки производителей, в которой в этом году сражалась с Yamaha. На финише сезона заводы разделили всего 8 очков: три подряд победы Хорхе Лоренцо вывели Yamaha вперед, но лишь на один раунд.
Маркес и Педроса принесли японской компании 20-й титул в Королевском классе, 7 из которых было добыто с 2002 года в MotoGP (с наступления 4-тактной эры), 13 - в 2-тактном GP500. К этому стоит еще добавить 6 титулов в категории 350 куб.см., 19 в GP250 и 15 в GP125. Еще пилоты Honda взяли верх в двух чемпионатах класса 50 куб.см., которые проводились в рамках Больших Призов на заре серии, в конце 40-х. Гонщики Honda в сумме выиграли 667 гонок.
Маркес и Педроса заработали 376 очков, еще 13 принес Альваро Баутиста
В копилку чемпионата внесли свой вклад три топовых пилота HRC - это Марк Маркес и Дани Педроса (заводские пилоты), а также Альваро Баутиста из Gresini Racing, который финишировал 4-м в Гран-При Арагона. Дело в том, что ни один из плотов Repsol не принес заводу очки в той гонке: очки Маркеса не пошли в зачет Кубка Конструкторов в качестве наказания за столкновение с напарником, которое привело к падению Педросы. Ну, а Баутиста, не будучи вовлеченным в инцидент, смог внести свою лепту. Испанский гонщик стал единственным, кто в ходе сезона кроме Маркеса и Педросы сумел пополнить копилку HRC.
Напомним, что в зачет идет только один лучший результат из всех пилотов завода (очки).
Пилоты Honda финишировали на подиуме во всех 18 Гран-При сезона 2013 года и в сумме заработали 389 очков: Катар – Маркес 16, Техас – Маркес 25, Херес – Педроса 25, Ле Ман – Педроса 25, Муджелло - Педроса 20, Каталония - Педрса 20, Ассен – Маркес 20, Германия - Маркес 25, Laguna Seca - Маркес 25, Indianapolis – Маркес 25, Брно - Маркес 25, Сильверстоун – Маркес 20, Мизано – Маркес 20, Арагон – Баутиста 13, Сепанг - Педроса 25, Phillip Island – Педроса 20, Мотеги – Маркес 20, Валенсия – Педроса 20.
Президент HRC Тетсуо Сузуки счастлив
Впервые за последние три года на церемонии награждения FIM MotoGP World Championship Awards присутствовал Президент Honda Racing Corporation Тетсуо Сузуки, прибывший в Валенсию из Милана после презентации двух гоночных проектов и серии новых мотоциклов.
"Мы, как неотъемлемая часть Honda, празднуем сегодня три повода - три титула, 62-й Кубок производителей в истории чемпионата, чем я очень горжусь, - сказал Тетсуо Сузуки. - Марку - особые почести, ибо он выиграл чемпионат мира в дебютный сезон, он показал невероятную скорость и волю к победе в этом году, побил множество рекордов - это великое достижение. К сожалению для Дани, он получил травму в Sachsenring, что значительно осложнило его продвижение по чемпионату. Но он продолжит борьбу в 2014 снова! Я бы хотел поблагодарить всех в Honda и HRC за этот успех, а также выразить особую признательность нашим партнерам и спонсорам - мы вас очень высоко ценим".
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263