MotoGP: Росси познакомил всех с новым шеф-механиком
Сильвано Гальбусера представлен сегодня в Ricard Tormo Circuit, в Валенсии как новый crew-chief (шеф технической команды) Валентино Росси в Yamaha Factory MotoGP. Росси объяснил, почему ему нужно "все поменять теперь".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2013 - Гульбусера будет работать с Vale в 2014 году, до конца контракта Валентино с Yamaha.
Вопрос о том, кто из механиков и инженеров старой бригады останется с Росси в 2014 году, пока открыт - не все приняли решение, последовать за Джереми Бёржессом или продолжить работу с Валентино. Важным является факт, что из пяти основных членов команды, трое - австралийцы, которые работали с Бёржессом до прихода Росси, а затем вместе с ним последние 10 лет. Хотя контракты с ними официально перестали действовать, все они еще в паддоке.
Сильвано Гальбусера - ветеран мировых гоночных серий, начавший карьеру с Gilera в 1979 году. Вместе с командой он проработал 14 лет в чемпионате GP250 с такими гонщиками, как Алессандро Граминьи и Паоло Касоли, принимал участие в работе на ралли "Париж-Дакар", а в 1994 году перешел в Cagiva и обслуживал бригаду Джона Косински в GP500. Гальбусера находится в чемпионате Больших Призов гораздо дольше, чем Бёржесс, хотя они и не работал в таких звездных командах, как Repsol Honda, его авторитет весьма высок.
Росси объяснил, с чем связано решение об отказе продолжать работу с Бёржессом: последние несколько лет мотоциклы в техническом плане сильно изменились, так что стиль пилотирования Росси больше не позволяет выигрывать дуэли в поворотах - молодые соперники, хорошо адаптировавшиеся к новым возможностям электроники (в частности, систем торможения двигателем), выигрывают до того, как начинаются виражи, а затем получают преимущество внутри поворотов - Росси просто не имеет шанса подловить их на входе. Два года в Ducati, а теперь год в Yamaha он пытался настроить мотоцикл "под себя", пользуясь "старыми формулами" работы с Бёржессом. Что из этого вышло, мы все хорошо знаем. Теперь Валентино Росси нужно полностью забыть все, что он знал, и научиться ездить заново. Марку Маркесу удалось это с первой попытки. Посмотрим, удастся ли Валентино, забыв все, вспомнить все.
Сильвано Гальбусера давно знаком со структурой Yamaha Racing. Под началом нынешнего директора команды Yamaha Factory MotoGP Массимо Мерегалли он руководил техническими бригадами в заводском проекте Yamaha WSB до 2011 года, когда тот был закрыт. Гальбусера работал с Нориюки Хагой, Троем Корсером и привел к победам в чемпионатах мира WSBK и WSS Бена Списа и Кэла Кратчлоу. После завершения работы с Yamaha, вместе с Марко Меландри перешел в BMW Motorrad Motorsport и продолжал работу с итальянским пилотом в WSBK до завершения 2013 года. Возможно, часть итальянской команды перейдет с ним к Росси.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13890
1904618
244472
6552