МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14604
11 сентября 2014 в 18:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - истории особых шлемов для Мизано

Каждый год в Мизано Валентино Росси демонстрирует на публике новый "особый" шлем для домашнего Гран-При Сан-Марино. Какой будет новая работа Альдо Друди и Ко.?

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2014 - Вот его шлемы за последние несколько лет, с каждым связана отдельная история, и каждая - шутливая: ведь мы же дома, здесь все свои, они поймут и посмеются вместе...

Домашний шлем для Гран-При Сан-Марино 2008 года: до дома в Тавулье - рукой подать!

Домашний шлем для Гран-При Сан-Марино 2008 года: до дома в Тавулье - рукой подать!


В 2008 году Валентино Росси пытался поставить новый личный рекорд и завоевать 68-ю победу в MotoGP, и ему это удалось. Домашним, пришедшим поболеть за Доктора в Мизано, он приготовил особый дизайн... так его и назвал - "домашним". К слову. Расстояние от центральных ворот Misano World Circuit до дома Валентино в Тавуллье по некоторым данным различается в два раза. По прямой (и во всех справочниках) это 15 км, но на самом деле, учитывая узость и извилистость песарских дорожек, получается все 30 и ехать надо не меньше получаса.

Росси и его ослиный шлем в 2009 году

Росси и его ослиный шлем в 2009 году


2009 год. Самоиронии Валентино Росси не занимать, и он никогда не боялся предстать немного смешным, но не шутом. Он знал и знает, что смеется хорошо тот, кто делает это последним: в Мизано, Валентино выехал из гаража в шлеме, украшенным улыбкой ослика из "Шрека" в знак признания своей ошибки в Индианаполисе, где, благодаря упущения со его собственной стороны, Лоренцо получил победу на блюдечке с голубой каемочкой - практически без борьбы. Хорхе воспользовался своим шансом на 100% и немного приблизился к победе в чемпионате. Но Росси в том сезоне все-таки смеялся последним: чемпионский титул, 9-й в карьере забрал именно он!

В 2010 году Валентино шутил в волю, хотя сломанная в Муджелло нога время от времени побаливала

В 2010 году Валентино шутил в волю, хотя сломанная в Муджелло нога время от времени побаливала


2010 год. История "шлема с часами" следующая: "Изначально у нас были другие идеи по поводу специального шлема, но все решилось очень быстро, когда мы столкнулись с интересной проблемой - несовпадения показаний часов в нашем гараже с истинным временем! - рассказал Валентино. - Я едва не пропустил выезд на FP1 из-за этого".

У Валентино в Мизано было два шлема и, если присмотреться внимательно, картинки на них и надписи слегка отличались. На первом, который Росси одел в пятницу, будильник "звонит" за пять минут до 10:00. Разговор между бульдогами: "А есть ли повод для беспокойства?" Но на следующий день Росси одел шлем, где часы показывают верное время: "Шлем - это шутка над моим таймменеджментом, - уточнил Валентино, - Мы поместили большой будильник на переднюю часть шлема, на втором шлеме верное время - это чтобы я был уверен, что прибуду на пит-лейн вовремя".

MotoGP, Гран-При Сан-Марино 2011 года: What the F*CK?!

MotoGP, Гран-При Сан-Марино 2011 года: What the F*CK?!


2011 год. Работа с Ducati Factory, эпический фейл Доктора. На своей домашней гонке Росси примерил "специальный" шлем, который в гараже итальянца назвали просто - "What the F*ck!?" - но это определение не было бы политкорректным, сказал после сам Валентино...

"О да, мы его прямо так и назвали, когда увидели, - сквозь смех сказал механик Росси Алекс Бриггс, - Нам можно, к тому же сам Vale склонен считать также..." В общении с журналистами Росси не скрывал, что они с Друди хотел подколоть всех вокруг, но все-таки не так жестко, как планировалось изначально: "Эта картинка - то, что я действительно думаю, когда еду [на этом] мотоцикле, - сказал итальянец, - Мы попытались воплотить это в мультяшном стиле, потому что если бы не шлеме появилось большое слово F*CK! это не было бы политкорректным..."

Росси как бы говорит нам: Смогу ли я подняться на ноги после всего этого?..

Росси как бы говорит нам: Смогу ли я подняться на ноги после всего этого?..


2012 год. Еще один шуточный шарж на Vale, который задолбался воевать с отделом разработки Ducati и решил уже просто поехать, как в старые добрые времена - на результат. В Мизано Росси удалось показать лучший результат - 2-е место на мотоцикле команды итальянской мечты. Альдо Друди предложил следующий сюжет: Росси представлен весьма помятым, с конкретным фингалом под левым глазом и без пары зубов. Подпись гласит примерно следующее: "Смогу ли я подняться на ноги после всего этого?"

Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp