МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14659
11 сентября 2014 в 18:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - истории особых шлемов для Мизано

Каждый год в Мизано Валентино Росси демонстрирует на публике новый "особый" шлем для домашнего Гран-При Сан-Марино. Какой будет новая работа Альдо Друди и Ко.?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2014 - Вот его шлемы за последние несколько лет, с каждым связана отдельная история, и каждая - шутливая: ведь мы же дома, здесь все свои, они поймут и посмеются вместе...

Домашний шлем для Гран-При Сан-Марино 2008 года: до дома в Тавулье - рукой подать!

Домашний шлем для Гран-При Сан-Марино 2008 года: до дома в Тавулье - рукой подать!


В 2008 году Валентино Росси пытался поставить новый личный рекорд и завоевать 68-ю победу в MotoGP, и ему это удалось. Домашним, пришедшим поболеть за Доктора в Мизано, он приготовил особый дизайн... так его и назвал - "домашним". К слову. Расстояние от центральных ворот Misano World Circuit до дома Валентино в Тавуллье по некоторым данным различается в два раза. По прямой (и во всех справочниках) это 15 км, но на самом деле, учитывая узость и извилистость песарских дорожек, получается все 30 и ехать надо не меньше получаса.

Росси и его ослиный шлем в 2009 году

Росси и его ослиный шлем в 2009 году


2009 год. Самоиронии Валентино Росси не занимать, и он никогда не боялся предстать немного смешным, но не шутом. Он знал и знает, что смеется хорошо тот, кто делает это последним: в Мизано, Валентино выехал из гаража в шлеме, украшенным улыбкой ослика из "Шрека" в знак признания своей ошибки в Индианаполисе, где, благодаря упущения со его собственной стороны, Лоренцо получил победу на блюдечке с голубой каемочкой - практически без борьбы. Хорхе воспользовался своим шансом на 100% и немного приблизился к победе в чемпионате. Но Росси в том сезоне все-таки смеялся последним: чемпионский титул, 9-й в карьере забрал именно он!

В 2010 году Валентино шутил в волю, хотя сломанная в Муджелло нога время от времени побаливала

В 2010 году Валентино шутил в волю, хотя сломанная в Муджелло нога время от времени побаливала


2010 год. История "шлема с часами" следующая: "Изначально у нас были другие идеи по поводу специального шлема, но все решилось очень быстро, когда мы столкнулись с интересной проблемой - несовпадения показаний часов в нашем гараже с истинным временем! - рассказал Валентино. - Я едва не пропустил выезд на FP1 из-за этого".

У Валентино в Мизано было два шлема и, если присмотреться внимательно, картинки на них и надписи слегка отличались. На первом, который Росси одел в пятницу, будильник "звонит" за пять минут до 10:00. Разговор между бульдогами: "А есть ли повод для беспокойства?" Но на следующий день Росси одел шлем, где часы показывают верное время: "Шлем - это шутка над моим таймменеджментом, - уточнил Валентино, - Мы поместили большой будильник на переднюю часть шлема, на втором шлеме верное время - это чтобы я был уверен, что прибуду на пит-лейн вовремя".

MotoGP, Гран-При Сан-Марино 2011 года: What the F*CK?!

MotoGP, Гран-При Сан-Марино 2011 года: What the F*CK?!


2011 год. Работа с Ducati Factory, эпический фейл Доктора. На своей домашней гонке Росси примерил "специальный" шлем, который в гараже итальянца назвали просто - "What the F*ck!?" - но это определение не было бы политкорректным, сказал после сам Валентино...

"О да, мы его прямо так и назвали, когда увидели, - сквозь смех сказал механик Росси Алекс Бриггс, - Нам можно, к тому же сам Vale склонен считать также..." В общении с журналистами Росси не скрывал, что они с Друди хотел подколоть всех вокруг, но все-таки не так жестко, как планировалось изначально: "Эта картинка - то, что я действительно думаю, когда еду [на этом] мотоцикле, - сказал итальянец, - Мы попытались воплотить это в мультяшном стиле, потому что если бы не шлеме появилось большое слово F*CK! это не было бы политкорректным..."

Росси как бы говорит нам: Смогу ли я подняться на ноги после всего этого?..

Росси как бы говорит нам: Смогу ли я подняться на ноги после всего этого?..


2012 год. Еще один шуточный шарж на Vale, который задолбался воевать с отделом разработки Ducati и решил уже просто поехать, как в старые добрые времена - на результат. В Мизано Росси удалось показать лучший результат - 2-е место на мотоцикле команды итальянской мечты. Альдо Друди предложил следующий сюжет: Росси представлен весьма помятым, с конкретным фингалом под левым глазом и без пары зубов. Подпись гласит примерно следующее: "Смогу ли я подняться на ноги после всего этого?"

Важные новости
 
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp