МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
11 июля 2005 в 09:19 | 12540
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: US GP - Хейден выигрывает первое ГранПри в карьре!

Страх перед "штопором" не позволил Росси отвоевать второе место у напарника по команде Колина Эдвардса в захватывающей гонке ГранПри Соединенных Штатов в Калифорнии. Никки Хейден - национальный герой Америки: увереннейшая победа и бескомпромиссное лидерство от старта до финиша!

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2005 - Номер 69 вырвался вперед сразу же после того как погас красный светофор. За ним устремился Росси. Но почему-то сразу стало понятно, что Хейден настроен только на победу и даже не думает о тех, кто его преследует: он ни разу не обернулся за всю гонку, зато нарасчивал темп круг за кругом. Уже в конце второго круга он выигрывал у Валентино больше секунды. А к пятому кругу преимущество в 2 секунды было очевидным.

И уже у Росси появился соперник, метивший на второе место. Им был второй американец и напарник Росси по Gauloises Yamaha Колин Эдвардс. Он не спешил "бежать впереди паровоза", а завис на хвосте у "Доктора" и лишь выжидал благоприятного момента для атаки. Он знал: у Росси есть слабые места в Laguna Seca, и этими местами были и "штопор" пара острых поворотов. Но страх перед "штопором" Росси так и не смог победить за три дня подготовки к гонке. Он перетормаживал при вхождении в поворот каждый раз, и это давало Эдвардсу возможность воплотить свои мечты о великолепном подиуме дома.

Несколько кругов Колин подмечал моменты, где Росси слишком сильно тормозит (а значит, снижает скорость и открывает возможность для атаки), а затем поднырнул под Чемпиона прямо при входе в "штопор"!

В конце гонки, когда Росси понял, что надо уже что-то делать, он предпринял попытку обойти напарника по команде, но все тот же коварный "штопор" не позволил ему осуществить свой план: снова перетормозил и ... Эдвардс был уже в недосягаемости!

Ну, а Хейден прошел все 32 круга на одном дыхании. Подкопаться было не к чему, он был неудержим на домашней гонке. Точно также, как у Барроша в Португалии, в Штатах у Хейдена не было реальных конкурентов. Ни одной ошибки и неоспоримое преимущество перед всеми гонщиками. Молодец, так держать, Никки!

Серьезную борьбу на протяжении почти всей гонки вели между собой Сет Жибернау и Макс Бьяджи. Инициативу перехватил Бьяджи: в одном и медленных поворотов оно обошел испанца и тут же прибавил темп. Но Жиби держался на колесе у итальянского гонщика до последнего и отстал лишь в конце гонки. В итоге, Бьяджи - четвертый, Жибернау - пятый.

К счастью, гонка выдалась "спокойной". Ожидаемого большого количества завалов не было, гонщики осторожничали. Хотя даже с их профессиональной осторожностью было заметно, что некоторые ходят по краю, удерживают байк на ходу силой воли и чисто физически.

На первом же круге завалилсь Марко Меландри и Баррош. В трансляции не показали момента, как это произошло, не понятно, было ли это столкновение или просто массовый завал в опасном повороте. Но тем не менее, оба гонщика удобно расположились в одной гравийной ловушке. Карлос Чека на Ducati вылетел чуть позже, кажется, в этом же повороте. Вторая Ducati от Antin управляемая Роберто Рольфо сошла в конце гонки.

Лорис Капиросси не смотря на недуг, смог финишировать в десятке.

ГранПри Соединенных Штатов, Laguna Seca, 10/07/2005:

1. Nicky Hayden USA Repsol Honda 45:15.374
2. Colin Edwards USA Yamaha Factory Racing 45:17.315
3. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing 45:17.686
4. Max Biaggi ITA Repsol Honda 45:19.59
5. Sete Gibernau SPA Team Movistar Honda 45:19.852
6. Troy Bayliss AUS Honda Pons 45:37.755
7. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda 45:37.867
8. John Hopkins USA Red Bull Suzuki 45:38.522
9. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team 45:38.999
10. Loris Capirossi ITA Ducati Team 45:41.497
11. Ruben Xaus SPA Fortuna Yamaha 45:58.886
12. Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team 46:6.331
13. Toni Elias SPA Fortuna Yamaha 46:6.717
14. Kenny Roberts USA Red Bull Suzuki 46:29.123
15. Shane Byrne GBR Team Roberts 46:39.63
16. James Ellison GBR Blata WCM 46:39.898
17. Franco Battaini ITA Blata WCM 46:20.215

Сходы:
Roberto Rolfo ITA D‘Antin Ducati Pramac - отставание на 2 круга
Carlos Checa ITA Ducati Team - на 9-м круге
Marco Melandri ITA Team Movistar Honda - на первом круге
Alex Barros BRA Honda Pons - на первом круге

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
Все публикации за 11 июля 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message