MotoGP: с новыми покрышками у Росси те же проблемы
Валентино Росси вновь столкнулся с проблемой сильной тряски задней части мотоцикла при прохождении скоростных поворотов. На тестах в Барселоне, а также на тестах в Сепанге до этого, команда Camel Yamaha решала вопрос установкой специальных покрышек меньшего радиуса, что же теперь?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 11 марта 2006 - В пятницу, на последних предсезонных официальных тестах MotoGP в Хересе, оба пилота заводской команды отметили наличие значительных вибраций мотоцикла на больших скоростях. Шинники Michelin уверяют, что дисбаланс невозможен технологически. Однако, в любом случае, это сказывается на четкости управления мотоциклом и уверенности пилота в своих силах.
"Мы почувствовали большие перемены после того, как завершили тесты в Барселоне неделю назад и приехали сюда. Тогда у нас были кое-какие проблемы с вибрациями в задней подвеске. Мы сталкивались с ними и в Малайзии, и в Катаре," - отмечает Росси, который из-за технических проблем почти на секунду отстал от лидера пятницы Лориса Каппироси, - "Проблема в том, (и мы это четко установили), что данные покрышки не работают корректно с нашими байками. Так что теперь мы сидим и ждем новые комплекты, аналогичные тем, что мы использовали в Барселоне. Надеемся получить их в субботу."
Эдвардс кажется менее обеспокоенным, к тому же ему удалось проехать быстрее, чем Доктору: он отстал от Ducati "всего" на 0.816 секунды, и это шестое время дня.
"После взлета на прошлой неделе, сегодняшняя езда вернула нас на землю, как и неделю назад. Мы начали работу с 99% настроек, что у нас были в Барселоне, мы лишь изменили кое-какие мелочи, так что байк работал великолепно." - сказал Эдвардс, который уехал из Барселоны на новеньком BMW Z4 Roadster; это его приз за победу в BMW Challenge, - "Но как-бы то ни было, мы потеряли массу времени и скорости из-за вернувшейся болтанки. Мы склонны связывать все это с недоработками Michelin. Нам просто критически необходимо найти рабочий комплект гоночной резины, чтобы не потерять лицо на открытии Чемпионата. Все работают дни напролет, чтобы найти решение. И каждый имеет право сказать "Мы все протестировали, все ОК!". Но мы хотим сконцентрироваться на первой гонке сезона, а не на технических проблемах с покрышками, вот о чем я говорю..."
Результаты субботних заездов, а также новости из паддоков Yamaha поступят поздним вечером, ждем с нетерпением!
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8809
1808988
180601
4295