МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27174
10 сентября 2023 в 17:00
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Хорхе Мартин сделал супер хет-трик в Мизано: результаты Гран-При Сан-Марино MotoGP

Хорхе Мартину удалось трансформировать суперсубботу в суперуикенд, взяв в Мизано победный дубль с поул-позиции и дополнив коллекцию достижений новым абсолютным рекордом Misano World Circuit. Всего этап он сократил отставание от лидера чемпионата MotoGP Пекко Баньяи на 14 очков.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2023 - Пилот Pramac Racing провел идеальный уикенд в Сан-Марино, выиграв главную гонку MotoGP с первого же круга. Завладев ситуацией, Мартин смог уехать от Марко Беццекки и Франческо Баньяи на несколько секунд. В концу заезда отставание Беццекки сократилось до 1.3 секунды.

Плотный старт трех лидеров Ducati
Плотный старт трех лидеров Ducati

Дани Педроса с самого старта мог занять позицию в тройке лидеров, если бы не маленькая ошибка на входе во 2-й поворот, из-за которого его все-таки смог пройти Баньяя. Затем, Пекко пытался достать Мартина, но это ему не удалось, и он оказался под ударом со стороны Беццекки. Между Бецом и Пеккой произошло всего два размена - в начале заезда и чуть позже. Во второй раз было видно, что Баньяя оставляет позицию без шанса на возвращение - и отпускает пилота VR46 Racing Team.

С того момент и до самого финиша над лидером Ducati нависла угроза со стороны KTM.

Мартин легко уехал от Пекко и Беца в Мизано
Мартин легко уехал от Пекко и Беца в Мизано

Когда Педроса едва замешкался, 4-ю позицию занял Брад Биндер. Однако, южноафриканец не выдержал навязанного Ducati темпа и вылетел, и Дани вернулся в список претендентов на подиум. Как и в субботу, Педроса довлел над Баньяей до самого финиша. Ближе всего он подобрался к лидеру чемпионата MotoGP за 3 круга до финиша - на 0.2 секунды. Ожидалась атака, но Пекко взял волю в кулак и не допустил приближения 37-летнего ветерана. Педроса финишировал 4-м в 0.67 секунды позади Баньяи. ТОП-5 замкнул Маверик Виньялес.

Джек Миллер и Миккеле Пирро не поделили поворот
Джек Миллер и Миккеле Пирро не поделили поворот

Педроса стал единственным пилотом KTM Factory Racing, завершившим гонку: за падением Брада Биндера последовало столкновение Пирро с Джеком Миллером, в результате которого оба оказались вне игры.

Смотрите видео обзор гонки MotoGP в Мизано:

После финиша члены команды Ducati Lenovo Team помогали Франческо Баньяе слезать с мотоцикла, поскольку Пекко абсолютно исчерпал силы, борясь с болью в правой ноге и соперником из KTM.

Результаты Гран-При Сан-Марино MotoGP (10/09/2023):


Результаты Гран-При Сан-Марино MotoGP (10/09/2023)

Загрузить файл в PDF

Смотрите повтор трансляции Гран-При Сан-Марино MotoGP

Смотрите повтор трансляции Гран-При Сан-Марино MotoGP 2023

Неудача в Барселоне и две призовые позиции, но за спиной у Мартина, сблизили лидеров чемпионата MotoGP 2023 года: если перед началом уикенда в Мизано Мартин уступал Баньяе 50 очков, теперь отрыв сократился до 36. При этом, отставание Беццекки от Баньяи по-прежнему огромно - 65 очков.

Падение в Мизано вновь вывело Брада Биндера из списка претендентов на титул, как Алеша Эспаргаро: отрыв обоих от Баньяи после Мизано существенно превысил психологически важные 100 очков.

Впереди чемпионат мира ждет длинный 2-месячный Тихоокеанский тур, состоящий из семи гонок подряд - в Индии, Японии, Индонезии, Австралии, Таиланде, Малайзии и Катаре. Лишь затем серия вернется в Валенсию для финала.

Положение в чемпионате MotoGP 2023 после Мизано:


1. Франческо Баньяя - 283 очка
2. Хорхе Мартин - 247 (-36)
3. Марко Беццекки - 218 (-65)
4. Брад Биндер - 173 (-110)
5. Алеш Эспаргаро - 160 (-123)
6. Жоан Зарко - 147 (-136)
...

Важные новости
 
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp