МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
40884
10 февраля 2011 в 20:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ливио Суппо раскрывает секрет роли человека в MotoGP

Менеджер по маркетингу Honda Racing Ливио Суппо много лет проработал в Marlboro Ducati, он руководил этим гаражом и повидал достаточно, чтобы узнать секрет успеха в MotoGP.
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2011 - "Я говорил с Бьяджи о переходе в Ducati, когда тот выигрывал гонки за Yamaha, в 2003. Он ответил: без Honda в чемпионате делать нечего. А Лорис взошел на подиум с первой же попытки!"

С 2003 года изменилось многое - почти все! После того, как Валентино Росси сделал шаг в сторону Yamaha, монополия HRC на титулы завершилась. Но принципы и технологии достижения успеха остались прежними, считает Суппо: "По правде, то, что Валентино Росси и Джереми Бёржесс могут построить супер-мотоцикл - легенда, созданная ими еще до 2008 года. При правильном подборе персонала, в нужный момент и с должным обеспечением любого можно привести к титулу за сезона-два."

Ливио считает, что несмотря на все технологические изыски, применяемые в MotoGP, ростом бренда на рынке все равно управляют люди, они приводят его на подиум, а в некоторых случаях, даже когда проигрывают, все равно поднимают его над другими.

"К сожалению, после 2007 года только четверо пилотов выигрывали гонки MotoGP при нормальных условиях - Валентино, Кейси, Хорхе и Дани. Другие три победы - за Крисом Вермюленом, Лорисом Капиросси и Андреа Довициозо, - стали следствием изменения погодных условий. И двое из этих четверых - на Yamaha. Разумеется, с точки зрения продвижения бренда, это невероятный успех. Остальным пришлось тяжело, потому что имея репутацию лучшего производителя мотоциклов, тебе легче объяснить, почему именно твой байк выигрывает. И наоборот. Найти новых, молодых гонщиков проще изначально сильным командам - все хотят выступать в твоих цветах!"

"Но так было и раньше! Когда Макс Бьяджи работал с Yamaha, он тоже выигрывал, не так часто, конечно. Тем не менее, когда я говорил с ним в 2003 году о переходе в Ducati, он сказал лишь одно: без Honda в этом чемпионате делать нечего! Тогда я сказал Доменикали и Прециози, что Макс действительно силен - на бумаге, но Лорис Капиросси три года выступал в саттелитах, мечтая о работе в заводской команде. Остальные гонщики, многие из которых выступали за заводы, мечтали о контракте хотя бы с саттелитом Honda."

Лорис взошел на подиум в первой же гонке, пилотируя абсолютно новый прототип Ducati GP3, заработал поул-позицию в третьей, а первое "золото" принес на шестой - в Каталонии. Это, считает Суппо, грандиозный успех, когда команда сделала ставку на правильного человека в нужный момент, что дало ему сверхмотивацию.

"Другой пример: в прошлом году, после Арагона Хорхе Лоренцо пошел на убыль. Он впервые за год не попал на подиум, и не выиграл несколько гонок. Важно, что Росси при этом не слишком на него давил, будучи в неидеальной форме. И Хорхе тут же начал говорить, что у мотоцикла есть какие-то проблемы, что Honda и Дани так выросли с начала сезона... В его голове, мотоцикл был недостаточно хорош для него. Он проигрывал по 0.2-0.3 секунды уже в гараже! Все из-за отсутствия мотивации."

"А затем, взгляните, что произошло, когда Валентино выиграл в Сепанге: агрессия вернулась к Хорхе, и он выиграл два из трех оставшихся Гран-При! Валентино показал, что байк работает отлично, и тогда уже Хорхе нужно было показать, кто же настоящий чемпион мира."

1 страница из 2
Важные новости
 
MotoGP 2025 - Чемпионат без чемпиона: Массимо Ривола - Когда Хорхе позвонил, я все понял...
MotoGP 2025 - Чемпионат без чемпиона: Массимо Ривола - Когда Хорхе позвонил, я все понял...

Массимо Ривола дал откровенный и эмоциональный комментарий перед стартом первого уикенда MotoGP 2025 года в Таиланде: Хорхе Мартин действительно подставил своего нового босса, и это ранит сильнее, чем новые травмы, которые действующий чемпион MotoGP полчил при попытке вернуться на трек и проверить свои силы в понедельник.
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин пропустит несколько гонок MotoGP 2025
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин пропустит несколько гонок MotoGP 2025

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что полученные Хорхе Мартином травмы - две на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге, и две на тренировке, при попытке понять свою физическую готовность к вылету в Таиланд, - не позволят ему вернуться в строй в марте.
Прямая трансляция церемонии семейного фото Мото Гран-При 2025: Moto3, Moto2 и MotoGP
Прямая трансляция церемонии семейного фото Мото Гран-При 2025: Moto3, Moto2 и MotoGP

Сезон MotoGP 2025 года официально открыт! На стартовой прямой Chang International Circuit в Бурираме - ежегодная церемония "семейного" фото Класс-2025 во всех трех категориях Мото Гран-При - Moto3, Moto2 и MotoGP. Прямой эфир.
Зимний чемпион Алекс Маркес - о главной ошибке пилотов саттелитов Ducati и своем плане на MotoGP 2025
Зимний чемпион Алекс Маркес - о главной ошибке пилотов саттелитов Ducati и своем плане на MotoGP 2025

Алекс Маркес завершил предсезонку MotoGP 2025 года одним из лучших по абсолютным показателям. До тех пор, пока Марк не решил вступить в «братское противоборство», Алекс и Франко Морбиделли на прошлогодних Ducati Desmosedici GP24 легко и изящно обходили соперников на актуальных заводских прототипах. Что же изменилось с прошлого года?
Расписание 1 этапа MotoGP 2025 ThaiGP - Гран-При Таиланда
Расписание 1 этапа MotoGP 2025 ThaiGP - Гран-При Таиланда

В 2025 году чемпионат мира по Мото Гран-При стартует раньше обычного, уже на этой неделе, а первые гонки состоятся в субботу, 1 марта. Расписание 1 этапа MotoGP 2025, трансляции и медийные события.
MotoGP 2025 - Пекко Баньяя: в схватке с Маркесом нельзя быть интеллигентным пай-мальчиком
MotoGP 2025 - Пекко Баньяя: в схватке с Маркесом нельзя быть интеллигентным пай-мальчиком

Франческо "Пекко" Баньяя возвращается к работе со своим традиционным номером «63» на борту Ducati Desmosedici GP24.9. Сумеет ли он вернуть «1» и войти в Зал Славы MotoGP - это зависит теперь только от него: по сравнению с Хорхе Мартином, противостояние с Марком Маркесом в MotoGP 2025 года может иметь принципиальное значение для будущего итальянского гонщика и его места в истории Мото Гран-При.
Кредиторы KTM приняли свое решение: спасение или банкротство?
Кредиторы KTM приняли свое решение: спасение или банкротство?

Считанные минуты назад управляющий по реструктуризации долгов крупнейшего европейского производителя мотоциклов KTM Питер Фогль огласил результаты голосования кредиторов по плану, представленному неделю назад австрийской компанией. Что они предпочли - длительное спасение или мгновенный распил?
MotoGP Tech: Заморозка двигателей - как это работает и какую роль сыграет в 2025 году?
MotoGP Tech: Заморозка двигателей - как это работает и какую роль сыграет в 2025 году?

На тестах IRTA MotoGP 2025 в Бурираме заводы должны были принять решение о выборе моторов на сезон. Особенностью 2025 года является "заморозка" разработки моторов перед сменой Технического регламента в 2027. 1000-кубовые моторы, созданные для этого сезона, останутся навсегда. Но так ли это на самом деле, и могут ли участники MotoGP манипулировать ситуацией? Да! Как именно? Читайте дальше.
Стратегия Купера Уэбба работает: AMA Supercross 2025 во всей красе - итоги 7 этапа в Арлингтоне
Стратегия Купера Уэбба работает: AMA Supercross 2025 во всей красе - итоги 7 этапа в Арлингтоне

Китайская мудрость, записанная и донесенная до нас великим Лао-цзы, гласит, что сидя на берегу реки, можно увидеть, как мимо проплывет труп твоего врага. Мудрец должен был добавить к этому несколько слов, чтобы превратить наблюдение - в правило: чтобы воспользоваться моментом, ты должен быть готов к нему. Эти слова и дописал в свою стратегию вернувший красную табличку лидера AMA Supercross 450SX после 7 этапов чемпионата 2025 года Купер Уэбб из Star Yamaha.
Пора начинать! Новые титры трансляции MotoGP 2025
Пора начинать! Новые титры трансляции MotoGP 2025

Менее недели осталось до старта чемпионата мира по MotoGP 2025 года, и Dorna Sports представила новую официальную заставку, которая будет открывать каждую трансляцию гонок Королевского класса Мото Гран-При - смотрим!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 февраля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2.7 МЛН
годовая
аудитория
637887
посетителей
в месяц
38284
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии