MotoGP: Карлос Чека на поул-позишне в Катаре!

МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2004 - Поул-позишн c большим преимуществом забрал напарник Валентино Росси по Gauloises Fortuna Yamaha Карлос Чека. Он смог перешагнуть рубеж в 1:59 секунд, его время - 1:58.988

Алекс Баррош второй, Сет Жибернау третий, Хейден четвертый. Все это гонщики Honda.

На пятом месте - Шинья Накано на Kawasaki! Затем идут гонщики на Ducati.

Валентино Росси так и не смог перебороть байк и сделать его "еще быстрее", лишь восьмой с 1:59.494. Похоже, проблема не в настройках (Чека пользуется "услугами" тех же механиков и инженеров).

Результаты квалификации ГранПри Катара:

1. Carlos Checa SPA (Gauloises Fortuna Yamaha) - 1:58.988
2. Alex Barros BRA (Repsol Honda) - 1:59.119
3. Sete Gibernau SPA (Telefonica Movistar Honda) - 1:59.126
4. Nicky Hayden USA (Repsol Honda) - 1:59.187
5. Shinya Nakano JPN (Fuchs Kawasaki) - 1:59.232
6. Loris Capirossi ITA (Ducati Marlboro) - 1:59.281
7. Ruben Xaus SPA (d‘Antin Ducati) - 1:59.352
8. Valentino Rossi ITA (Gauloises Fortuna Yamaha) - 1:59.494
9. Troy Bayliss AUS (Ducati Marlboro) - 1:59.551
10. Colin Edwards USA (Telefonica Movistar Honda) - 1:59.582
11. John Hopkins USA (Team Suzuki) - 1:59.944
12. Max Biaggi ITA (Camel Honda) - 2:00.63
13. Makoto Tamada JPN (Camel Honda) - 2:00.638
14. Jeremy McWilliams GBR (MS Aprilia) - 2:00.66
15. Neil Hodgson GBR (d‘Antin Ducati) - 2:00.826
16. Marco Melandri ITA (Fortuna Gauloises Tech 3) - 2:00.924
17. Norick Abe JPN (Fortuna Gauloises Tech 3) - 2:01.303
18. Alex Hofmann GER (Fuchs Kawasaki) - 2:01.531
19. Yukio Kagayama JPN (Team Suzuki) - 2:02.151
20. Nobuatsu Aoki JPN (Proton Team KR) - 2:03.281
21. James Haydon GBR (Proton Team KR) - 2:03.845
22. James Ellison GBR (Harris WCM) - 2:04.627

Важные новости

🡰🡲

 

Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) - характеристики, видео и цена

Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?

Акции KTM снова рухнули - что происходит?

25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?

Kawasaki CORLEO: от идей из Star Wars - к переосмыслению индивидуальной мобильности

Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео

Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности

Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.

Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP

Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?

Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).

Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!

Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.

На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.

Крылатая ракета, которая не взлетела: самый мощный мотоцикл в истории - Dodge Tomahawk V10

Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?

Тактическая операция Маркеса на AmericasGP приведет к пересмотру правил MotoGP

Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.