МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12433
1 мая 2011 в 15:05
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Moto2: ход гонки и результаты Гран-При Португалии 2011

В Эшториле стартовал 3-й этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Moto2. Тех, кто пытался отобрать лидерство у Штефана Брадля, ждали падения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2011 - Облачно, влажность 50% температура воздуха +18 температура асфальта +25

С первой линии стартуют Штефан Брадль, Томас Люти и Хулиан Симон. На параболике падает итальянец Микаэль Пирро (51). Намечается борьба между Люти и Юки Такахаси, японец опережает Люти, но уже на следующем круге происходит смена лидера: на скоростной прямой Люти вырывается вперед! Но уже на параболике он вылетает в гравий.

4-й круг: впереди Брадль, Такахаси, Софуоглу и Симон.
7-й круг: вылетают в повороте 19 и 45
К 9-му кругу ситуация в первых рядах перестановка: Брадль, за ним Софуоглу и Симон, а Такахаси отходит на 4-е место.
11-й круг: первая четверка едет в пределах полсекунды! Симон опережает Софуоглу. В 3-х секундах едет №29.
12-й круг: Такахаси возвращается на одну позицию вверх, теперь он третий
ветер 8км/ч, он в два раза усилился с начала заезда
14-й круг: Ианноне обходит Софуоглу
ветер 12км/ч, влажность 58%
16-й круг - сходит Софуоглу. Первая пятерка: Брадль, Симон +0.520 секунды, Ианноне (+0.866 от лидера), Такахаси +2.201 , №77 Аегертер +13.940
20-21-й круг: наконец-то в первой тройке начинается борьба за победу. Ианноне обходит Симона и берет курс на Брадля, у него на колесе и Симон. Итальянцу удается взять лидерство, но уже через круг он соскальзывает в повороте, отдавая Такахаси бронзу в Эшториле! Этот подиум японец посвятит памяти своего брата - Токи Такахаси, погибшего недавно в дорожном происшествии.
24-й круг: ситуация стабилизируется. На первую позицию возвращается Брадль, второй в 0.204секунды от него Симон, в пяти секундах от них Такахаши. За эту гонку перед ним разыгралась не одна драма! Замыкают пятерку лучших Аегертер и Корси
Последний круг: не принес ничего нового. Брадль с висящим на колесе Симоном минуют клетчатый флаг, пока финишируют Такахаси и остальные проходит вечность.

Лучшее время круга:
1'42.026 - 14-й круг Andrea IANNONE

Moto2: Результаты Гран-При Португалии 2011
1.№65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex  44'40.765
2.№60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter  +0.147
3№72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki +6.188
4.№77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter  +16.822
5.№3  Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR +17.076
6.№44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR +25.956
7.№4  Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex +26.102
8.№25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter  +26.333
9.№63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 +26.636
10.№34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR +29.077
11.№71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter
12.№15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 
13.№29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 1
14.№88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki
15.№80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 
16.№35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 
17.№9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR
18.№ 6 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR
19.№ 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter
20.№ 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 
21.№ 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter
22.№ 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 
23.№ 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 
24.№ 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 
25.№ 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 
26.№ 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 
27.№ 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda
28.№ 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 
29.№ 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 
Not Classified
53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 3 Laps
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 5 Laps
36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter  8 Laps
40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex  8 Laps
54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter  9 Laps
16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter  15 Laps
97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter  19 Laps
12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter  22 Laps

Важные новости
 
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса

Есть такое известный афоризм, который кому только не приписывали: «Нельзя купить счастье. Но можно купить байк, а это почти одно и тоже». Байк он же мотоцикл он же велосипед — здесь каждый примеряет по себе. В оригинале это звучит как «You can′t buy happiness, but you can buy a bike...» Но еще ближе к истине народный исходник на датском про вкусное пирожное, а не велосипед. Суть одна: и то, и другое, и третье — источник дофамина. О том, что мотоцикл может заменить любые антидепрессанты, известно давно.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 мая 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp