FMX: Пять минут с Мэтом Рибо - интервью с чемпионом

МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2010 - Насколько важным ты считаешь наличие вот такой трассы, где ты можешь разгуляться, проявить свою фантазию, полностью перестроить что-то под свои нужды? Мэт Рибо: Это действительно важно, особенно, когда работаешь над чем-то новым, незнакомым. Знаете, у каждого есть множество персональных финтов, движений, о которых никто не знает.

Кто из молодых фристайлеров из Red Bull X-Fighters поразил тебя в этом году больше всего?
MR: Леви Шервуд, без сомнений!

У тебя в запасе есть какие-то трюки - абсолютно новые, которые еще никто не видел?
MR: Это секретная информация...

Как думаешь, каковы шансы, что X-Fighters наконец-то придет в Швейцарию. Например, в Цюрих или в Женеву? Ведь портал Freestyle.ch - один из крупнейших в мире...
MR: Думаю, не столько трудно получить разрешение на проведение подобного мероприятия здесь, сколько найти подходящую площадку. Для начала. Такую, что бы отражала традиции Швейцарии, как все остальные площадки X-Fighters, найденные в разных других странах...

Кто был твоим героем в детстве?
MR: Должно быть, Джереми МакГраф!

У тебя были какие-нибудь необычные или забавные моменты в общении с фанатами?
MR: Хм... Да, был один такой: одна девчонка после выступления попросила у мена... нижнее белье.

Ведь в душе, ты все-таки гонщик. Скучаешь без мотокросса?
MR: Да, бывает такое...

В следующем году KTM даст тебе совершенно новый байк. Ты просил завод установить на него какие-нибудь особенные части?
MR: Нет, мы насчет этого не очень много общались. Гораздо больше времени потратили на обсуждение настроек двигателя!

Чем занимаешься, когда не катаешься на мотоцикле?
MR: С утра, обычно, иду в спортзал. А потом обязательно катаюсь на байке - около 4 часов. Каждый день так.

Что у тебя за музыка в плеере?
MR: На данный момент никаких особых предпочтений, обычно слушаю разный рок.

Представь, что ты оплачиваешь счет за роскошный, эксклюзивный отель, и тут замечаешь, что они забыли включить в него бутылку дорогущего шампанского, которое ты заказывал накануне в номер... Указал бы ты на эту ошибку или предпочел бы уйти по-английски?
MR: Я же швейцарец!.. Конечно, указал бы [смеется]

Какой у тебя в школе был любимый предмет?
MR: Я обожаю физику. Всегда у меня хорошо она шла...

Что читаешь?
MR: Книги - нет. А вот журналы по мотокроссу - все как один!

Чем думаешь заняться лет через 10-20?
MR: Надеюсь найти способ и остаться в дружной семье мотофристайлеров!

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.