МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Фристайл
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23076
16 ноября 2008 в 23:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Adrenaline Rush FMX Masters едет в Санкт-Петербург!

Рассказывать, что было в "Олимпийском" в воскресенье - бессмысленно. Это надо было видеть, и надеемся, что телевидение способно хоть как-то передать атмосферу праздника, который устроили нам лучшие фристайлеры со всей планеты. Все же, организация - организацией, но весь колорит создают его непосредственные участники.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2008 -

Дани Торрес (Dany Torres)
Воскресные выступления прошли еще динамичней, чем субботние. И хотя по некоторым оценкам зрителей на трибунах было чуть-чуть меньше, поддержка зала на этот раз впечатлила райдеров больше. Зал не пришлось "раскачивать", поэтому опытные профессиональные фристайлеры с первого же раунда соревнований перешли к трюкам "3 категории" сложности, а между прыжками практически не было пауз - то, что больше всего нравится зрителям!

Alvaro Dal Farra

После трех выходов команд, возникла небольшая пауза, во время которой организаторы решали, позволяет ли состояние грунта на приемниках провести кульминацию вечера - Freestyle Motocross Jam, групповое выступление самой высокой категории сложности. Гонщики засиделись, и, спустя небольшой промежуток времени, окончательно заскучали. Сначала Мейсон, а затем и Томас Паже завели свои байки и принялись жечь резину. К ним присоединились и другие члены команды "Санкт-Петербурга" - Торрес, Поттер, Судзуки.

Ждут резину райдеры - скучно сидеть на месте (хокку такое)

Глядя на все происходящее, Тьерри Фуше решает, что настал момент выпускать райдеров на супер-финал, и дает отмашку - за воротами выстраиваются все тринадцать гонщиков.

По окончании динамичного джема, райдеры устроили на стадионе настоящий бедлам. Началось все с массового отжига резины между приемниками. К сожалению, из-за дыма от горящих покрышек и искусственных дымов, регулярно выпускаемых со сцены, не все зрители могли видеть незапланированный праздник уличных хулиганов. Но мы были на изготовке все это время!

Год назад, на SX Moscow фристайлеров было в три раза меньше, но в конце шоу они здорово пошумели. Если вы были в "Олимпийском" в 2007 году, вы должны помнить улетающие на трибуны шлемы, перчатки и джерси, а также невероятные кульбиты, которые вытворяли райдеры сначала на мотоциклах, а потом без мото. Теперь представьте, что то же самое делали тринадцать разгоряченных молодцов! Байки свалили (в прямом смысле) в одну большую кучу на площадке у входа в фристайл-парк, а потом под улюлюканье трибун, райдеры начали стаскивать с себя одежды. Конечно же, заводилой был Поттер, но другие мгновенно подхватили его настроение.

Выпусти немного пара, Томас!

В завершении всего, Томасу под руки попался углекислотный огнетушитель ... ну, он его и использовал. Иногда, такими спец.приборами охлаждают пиво. Но у Томаса были другие мысли - фонтан!

Выпустив пар, все поднялись на сцену, где состоялось финальное награждение команд и отдельных пилотов.

По итогам двух дней, лучшим признан Торрес! Дани был по-настоящему рад - выиграл оба дня. Победа в Москве станет приятным дополнением послужного списка, в котором значится победа в финале Red Bull X-Fighters в Варшаве. Второй кубок достался Майку Мейсону. По совокупности сложности трюков, его сеты были самыми навороченными. Хотя, если честно, лично мне понравились и прыжки Поттера. Третий кубок был вручен Алексею Колесникову - два резона было отдать кубок именно ему: во-первых, класс Лехи невероятно вырос за последние несколько месяцев, и он это доказал на FMX Masters; во-вторых, как единственному представителю России, ему просто не могли не дать этот приз. Он его заслужил! Пусть тот, кто оставил саркастический коммент в блоге контеста на официальном сайте FMX Masters пересмотрит видео записи выступлений и возьмет свои слова назад. В арсенале Колесникова теперь есть трюки, которые не берутся выполнять некоторые зарубежные райдеры (отдельно об этом читайте в интервью с Алексеем в самое ближайшее время).

Mike Mason - второе место на Adrenaline Rush FMX Masters

Как известно, Майк Мейсон не захотел выходить на старт под "несчастливым" номером 13, и этот номер с легким сердцем забрал Колесников. Большинство из нас знают его именно по этому номеру: Lёха #13 - именно так выглядела подпись на его джерси, когда он был еще частным пилотом и зажигал в Крылатском и на других спортивных праздниках в 2005 и 2006 годах.

"Мне очень приятно, для меня большая честь выступать на этой арене... и с вашей поддержкой, конечно. Всем спасибо!" - поблагодарил Алексей всех зрителей на трибунах, что его поддерживали во время выступлений.

"Да, честно я не ожидал, что все будет так классно. Получил просто море удовольствия от зала, от напарников, от соперников, от организации - от всего. Респект!" - дал краткий комментарий американский прорайдер Майк Мейсон.

Дани от комментариев воздержался. Впрочем, он сказал все еще вчера, когда выиграл первый день (читайте комментарии Дани Торреса по итогам субботы - только на МОТОГОНКИ.РУ!)

Александр Николаевич Нифонтов объявил победителя в командном зачете, им оказалась команда "Санкт-Петербурга". А вот отправится ли FMX Masters в Северную Столицу в 2009 году, мы расскажем чуть позже. Есть слухи, что это может случиться чуть раньше, чем в следующем ноябре.

...

Алексей Колесников вместе с командой фристайлеров Ферзь и Кириллом Гавриловым

Последние четыре дня Алексей, Кирилл Гаврилов и Валдис Захаранс были нашими проводниками в мир мотофристайла. Вобщем, за эту неделю удалось узнать и увидеть больше, чем за последние три-четыре месяца, включая Варшаву. В Варшаве у нас не было шансов подобраться к каждому райдеру в отдельности, поговорить, выяснить что либо. Просто из-за нехватки времени или суеты. В "Олимпийском" все было иначе. Да и состав участников Adrenaline Rush FMX Masters подразумевал начилие постоянного контакта, тусовки, незримой связи между райдерами и теми, кто каким-либо образом был вовлечен в процесс. Начать с того, что половина фристайлеров впервые увидели друг друга живьем, и познакомились лично именно здесь, в Москве. "У, чувак, я тебя знаю - ты крут! Респект!" - такие слова можно было услышать в пятницу. Сегодня те же лица вовсю пили пиво и перекидывались подколками после шоу, как-будто знакомы годы. Наверно, так и есть: фристайл-мотокросс - это довольно специфичная тема, и все кто им занимается так или иначе изучает опыт соперников (вернее - коллег, ведь соперниками они становятся только на контестах).

Thomas Page

Мастера фристайла отправились на традиционную афтер-пати, где они наконец-то смогут расслабиться. Ну, а наше знакомство с FMX только начинается! Впереди большое обновление фотогалерей, интервью с участниками контеста и организаторами.

Важные новости
 
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заклюена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 ноября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp