МОТОГОНКИ.РУ, 7 декабря 2006 - "Я счастлив сообщить вам о новом неповторимом продукте – MV Agusta F4CC.- заявил мистер Кастильоне."
"Я решил назвать мотоцикл в мою честь, так как я давно о нем мечтал, и изначально модель была разработана специально для меня. Мотоцикл унаследовал преимущества, накопленные на протяжении всего многолетнего опыта исследований и разработок MV Agusta. Этот уникальный мотоцикл сочетает креативность и прогресс в области технологий, особенно заметный за последние несколько лет."
Двигатель представляет абсолютно новую концепцию существующего двигателя F4 и отвечает нормам Euro 3. Объем четырехцилиндрового двигателя был увеличен до 1078 см3. 198CV оснащен открытой титановой выхлопной системой. Также новый двигатель включает несколько уникальных деталей, отсутствовавших в предыдущих вариантах. Кардинальные изменения претерпел верхний картер двигателя, так что теперь он подходит к новому генератору с масленым охлаждением. В двигателе установлены новые шатуны, а поршни стали значительно легче и расположены ниже. Блок цилиндра мотора теперь также находится ниже, а в крышке расположены титановые клапаны. Верхний предел скорости ограничивается электронными приборами и не может превышать 315 км/ч (195 миль/ч), что обусловлено необходимостью соблюдать ограничения, существующие для шин.
Все это потребовало серьезной и увлекательной работы, однако по-настоящему наш успех станет очевиден только после демонстрации мотоцикла на гоночной трассе. Как всегда, MV Agusta – синоним технического совершенства, который идет рука об руку с неповторимым стилем.
Будет выпущено всего 100 штук F4 CC ручной работы. Цена каждого мотоцикла составит приблизительно 100 000 евро. Мотоцикл будет продаваться в комплекте с изысканными аксессуарами, которые включают кожаную куртку Trussardi и часы Girard-Perregaux. Всего было выпущено только 100 часов с дизайном, специально разработанным под F4 CC, каждые стоимостью 15 000 евро.
