МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15662
5 марта 2009 в 14:45
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Женская колонка: Мысли вслух и не о чем…

Пришла идея начать вести женскую колонку на совершенно не женском сайте… к чему бы это? Да все предельно просто! Как в любом блюде должна быть своя изюминка, в каждом творческом произведении - свой неповторимый акцент или блик, так и на информационном мотопортале должен быть свой женский взгляд на окружающую нас действительность! И это необязательно всё про мото… Просто некие абстрактные размышления о том, как нам, девчонкам порой не просто жить в этом безумном-безумном мире!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2009 - Ну и, конечно, куда же без светских сплетен, новостей с тусовок и заметок о диетах и всяческих там модных рецептах красоты! Да-да, умудряться быть красивыми с улыбкой на лице, поднимая мотоцикл из большой грязной лужи, для нас, дорогие наши мальчики, это как работа во вторую смену, а всё для того, чтобы вам было приятно заниматься любимым мотоспортом, глядя на своих боевых подруг! И, чтобы вы могли так, небрежено заметить на какой-нибудь гламурной тусовке или на ежегодной встрече своих старых друзей, что, мол, да, у нас, мотогонщиков, самые красивые и крутые девчонки на свете!!!

Конечно, шутки шутками, но поскольку у многих в голове еще жив стереотип о том, что девушка на мотоцикле - совсем и не девушка, и больше похожа на промасленного автослесаря, чем на светскую барышню, то мы и решили, что будем постепенно развенчивать этот миф…

Ну а раз мне выпала сия ответственная миссия, то, как и положено приличной девочке, в самой первой заметке я представлюсь…

Здрасьте, я Настя! На просторах международной интернет-паутины многие меня знают как LADY13. Почему леди, думаю и так понятно, почему 13, да потому что это мой любимый номер, который красуется на всех моих двухколесных малышах и, как мне кажется, приносит удачу. Мне 30 лет. Моей дочке 5,5 в связи с чем, думаю мой рост, вес и объем груди не имеют никакого значения. По профессии я лингвист и кинооператор, одним из моих увлечений, как это ни странно, являются мотоциклы, но это далеко не самое важное, как многим может показаться, в моей жизни!

Итак, для начала хотелось бы немного порассуждать о том, что для нас мотоцикл. Средство передвижения, антицеллюлитный тренажер или модный аксессуар к красивым розовым перчаткам из последней коллекции TLD или DAINESE?

Девчонки, как ни крути, по природе своей созданы для того, чтобы производить впечатление и радовать собой мужскую половину человечества. По сему, к первому утверждению я склоняюсь меньше всего. Скорее всего, мы пытаемся приручить этих двухколесных монстров не потому, что нам необходимо быстро передвигаться из пункта А в пункт Б, а потому, что мы получаем необъяснимое удовольствие от того чувства свободы, которое веками мужчины пытались подавлять в наших прародительницах. Нам менее свойственно что-то делать, исходя из сугубо практичных идей, а по сему, садясь за руль мотоцикла, мы в первую очередь думаем ни о том, насколько упругим нам кажется рычаг переднего тормоза и как быстро в такую холодную погоду прогреется резина, а о том, как мы будем выглядеть, когда подъехав к финальной точке нашей поездки, снимем шлем и, под восхищенные взгляды проходящих мимо зевак, вскинем копной волос и расстегнем молнию кожаной куртки… В этот момент очень важно, чтобы каждая деталь нашего наряда была идеальной.

Многие скажут, что это не так. Что я езжу на мотоцикле, потому что мне нравится сам процесс езды и я получаю наслаждение от звука мотора, каждой железочки в моем мотике и ощущения полного контроля над дорогой. Это всё так, я даже не хочу спорить, но, ведь правда, и думаю вы все согласитесь, как приятно чувствовать на себе восхищенные взгляды мальчишек, когда ты стоишь рядом со своим железным другом в лучах заходящего солнца и все взоры устремлены в твою сторону. Когда подруги проходящих мимо парней готовы лопнуть от злости и ревности! И ты вспоминаешь ту самую детскую сказку про Золушку, только в отличие от бедной падчерицы тебе не нужно ждать милости волшебной феи, потому что ты сама способна превратить себя в прекрасную принцессу, не боясь, что с боем курантов все исчезнет и растает как дым… А что нам еще надо, кроме как сделать сказку былью и насладиться такой милой для нашей женской натуры историей с перевоплощением!

Отсюда можно сделать вывод, что все-таки мотик для нас – это, в первую очередь, очень клевый аксессуар, который дополняет наше внутреннее «Я» и помогает раскрыться. Ну, и конечно же это фитнесс. Ведь после хорошей тренировки теплым летним днем нам не страшны никакие килокалории!!!

В следующий раз поговорим, почему на скорость влияют, и даже очень, наклейки на мотоботах и цвет каемочки на моем кроссовом панцире… :)

Анастасия Логинова, специально для MOTOGONKI.RU

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235950
посетителей
в месяц
7477
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island