МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23721
25 ноября 2017 в 11:51
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

«Iron Birds»: пять лет, полет нормальный

24 ноября в Москве состоялось празднование пятилетнего юбилея столичного мотоклуба «Iron Birds», официального подразделения Harley Owners Group. На праздник прибыли байкеры из пятнадцати стран мира, чтобы поздравить своих собратьев с торжественной датой.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2017 - «Iron Birds» стоит особняком среди других байкерских объединений. Он появился в 2012 году, и инициатором создания клуба выступил Артем Чайка, на данный момент являющийся его президентом. За непродолжительное время клуб сумел сделать себе имя и заслужить уважение среди приверженцев байкерской культуры. Объединение имеет официальный статус отделения Harley Owners Group – всемирного клуба, который объединяет обладателей культовых мотоциклов Harley-Davidson.

5-летие мотоклуба Iron Birds
5-летие мотоклуба Iron Birds


Девиз «железных птиц» - «Gens una sumus», что переводится с латинского как «Мы одна семья» - отражает ценностные ориентиры клуба и лейтмотивом проходит через его пока еще короткую, но впечатляющую историю. Здесь байкеры действительно смогли стать одной семьей со своими правилами, традициями и совершенно особой атмосферой. Членство в клубе получает не только мотоциклист, но и его семья, что само по себе является уникальным явлением.

Директор Leningrad Chapter Russia HOG Артем Гарибян: «Различных мотоклубов в стране огромное множество. Есть те, которые замкнуты в себе и не пускают посторонних, есть такие, у которых интерес - просто кататься, третьи настроены на развлечения. «IronBirds» смог создать уникальную команду, собрав вместе людей, увлечённых мотоциклами и при этом открытых, дружелюбных, интересных в общении».

5-летие мотоклуба Iron Birds
5-летие мотоклуба Iron Birds


«Iron Birds» проводит масштабные и запоминающиеся мероприятия. Так в 2014 году клуб выступил в роли инициатора проведения фестиваля «H.O.G. RallyMinsk», который прошел в столице Белоруссии. На фест съехались мотоциклисты со всей Европы, и в результате событие из разового превратилось в регулярное – сейчас мероприятие устраивают два раза в год, приурочивая его к открытию мотосезона и его закрытию. Более того, фестиваль даже обозначен в мировом календаре официальных мероприятий Harley-Davidson: это, пожалуй, как нельзя лучше указывает на уровень престижности данного события в байкерском мире. Ежегодно в Минске собираются не только белорусские и российские мотоциклисты, но и их единомышленники из множества других стран.

Член клуба HOG Riga Chapter Latvia Владислав Семенюк: «Ребята из «IronBirds» смогли подхватить суть байкерского движения, которое заключено в принципах HOG. Мы представляем разные страны, разговариваем на разных языках, но на дороге все мы братья. Неважно, что там говорят политики».

5-летие мотоклуба Iron Birds
5-летие мотоклуба Iron Birds


Мероприятие не оставляет без внимания даже президент Белоруссии Александр Лукашенко, по традиции приветствующий гостей. Надо сказать, что власти республики всячески поддерживают проведение фестиваля и в 2016 году даже разрешили его участникам безвизовый въезд в страну. На «H.O.G. RallyMinsk» царит атмосфера дружбы и взаимоуважения, которая тоже во многом является заслугой «Iron Birds».

Московскому мотоклубу, появившемуся благодаря усилиям Артема Чайки, не чужды «классические» признаки, характерные, пожалуй, для всех представителей байкерского движения. Это дух свободы, дорожная романтика, любовь к мотоциклам. Но имеются и некоторые отличия.

5-летие мотоклуба Iron Birds
5-летие мотоклуба Iron Birds


«Iron Birds» сумели сделать нечто особенное – поднять престиж байкерского движения, улучшить его имидж и, в некотором роде, сломать стереотипы. Для большинства обывателей байкеры – это нарушители общественного порядка, передвигающиеся на двух колесах с бешеной скоростью, а байкерские клубы представляются им чуть ли не преступными группировками. А если обратить внимание на тех, кто собрался на юбилее «Iron Birds», можно увидеть совершенно иную картину, ведь члены клуба – это, как правило, взрослые сформировавшиеся люди, которые имеют собственные жизненные ориентиры и не испытывают необходимости в «показательных выступлениях». Их всех объединяет любовь к путешествиям, дороге и звуку мотора.

5-летие мотоклуба Iron Birds
5-летие мотоклуба Iron Birds


Артем Чайка, основатель и глава «Iron Birds», считает, что и мировая известность, и безупречная репутация «железных птиц» - это плод общих усилий, и впереди ждут новые горизонты.

Артем Чайка: «Сегодня мы отмечаем первые пять лет существования нашего клуба. Это небольшой отрезок жизни, но за это время мы смогли стать одной семьей. Эти пять лет были насыщены событиями, которые стали очень дороги для нас. Впереди следующая пятилетка. Уверен, что наша семья станет еще больше, дружнее и сплоченнее. С праздником, братья!»

Фото: Денис Тихомиров

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 ноября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp