В среду в Бирмингеме стартовало последнее мировое мотошоу этого года - "NEC Scooter & Bike Show". Для презентации на этой площадке производители выбирают самые вкусные новинки.
2008 Megelli 125M, 125S и 125R
Megelli - совершенно новый бренд на европейском мотоциклетном рынке. Megelli может звучать слишком по-итальянски, но на самом деле компания базируется в Англии. Мотоциклы младших моделей, как и 75% остальных "европейских" аналогов собираются из запчастей, произведенных на Тайване. В базе - 125-кубовый движок SYM. Дизайн, шасси и другие инженерные изыски - чисто британские, что бросается в глаза и выгодно отличаются от тех, которые мы в России можем наблюдать в "бюджетных" мотосалонах. 125-кубовая модель имеет 11-сильный двигатель типа SOHC с электрическим стартером и 5-скоростной коробкой. Рама и консольная подвеска сделаны достаточно добротно, в соответствии с современными тенденциями. Рекомендуемая розничная цена - около 1700 фунтов стерлингов, что по-нашему равняется примерно 84000 рублей. Недурно, учитывая цены на 100%-но китайские образцы, заполонившие наши мотосалоны.
Triumph Thruxton 900 и Scrambler 900
Triumph решил порадовать домашнюю публику двумя шоу-стопперами, ранее представленными в Милане: специальные шоу-версии своих классических мотоциклов Thruxton и Scrambler. Вместе они смотрятся великолепно на любом шоу, Triumph представляет свой Thruxton 900 полностью поставленный на подвески от Ohlins, оборудованный выхлопом Arrow и тормозами Brembo, аксессуары по вкусу. Это не просто мотоциклы, это продажные образцы. Нравятся? Покупай! Количество крайне ограничено, качество наивысшее.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2007 -
2008 KTM RC8
1190-кубовый супербайк был представлен впервые в Милане, но теперь его смогли увидеть и жители Туманного Альбиона. Тут добавить нечего.
2008 Megelli 125M, 125S и 125R
Megelli - совершенно новый бренд на европейском мотоциклетном рынке. Megelli может звучать слишком по-итальянски, но на самом деле компания базируется в Англии. Мотоциклы младших моделей, как и 75% остальных "европейских" аналогов собираются из запчастей, произведенных на Тайване. В базе - 125-кубовый движок SYM. Дизайн, шасси и другие инженерные изыски - чисто британские, что бросается в глаза и выгодно отличаются от тех, которые мы в России можем наблюдать в "бюджетных" мотосалонах. 125-кубовая модель имеет 11-сильный двигатель типа SOHC с электрическим стартером и 5-скоростной коробкой. Рама и консольная подвеска сделаны достаточно добротно, в соответствии с современными тенденциями. Рекомендуемая розничная цена - около 1700 фунтов стерлингов, что по-нашему равняется примерно 84000 рублей. Недурно, учитывая цены на 100%-но китайские образцы, заполонившие наши мотосалоны.
Triumph Thruxton 900 и Scrambler 900
Triumph решил порадовать домашнюю публику двумя шоу-стопперами, ранее представленными в Милане: специальные шоу-версии своих классических мотоциклов Thruxton и Scrambler. Вместе они смотрятся великолепно на любом шоу, Triumph представляет свой Thruxton 900 полностью поставленный на подвески от Ohlins, оборудованный выхлопом Arrow и тормозами Brembo, аксессуары по вкусу. Это не просто мотоциклы, это продажные образцы. Нравятся? Покупай! Количество крайне ограничено, качество наивысшее.
Завтра - продолжение обзора выставки в Бирмингеме
Специально для МОТОГОНКИ.РУ из Бирмингема,
Тор Сейген
| Представлено генеральным партнером портала МОТОГОНКИ.РУ моторными маслами SHELL Advance |  |
