МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2007 - Двигатель DUCATI 1098 TESTASTRETTA EVOLUZIONE
Тип: Бензиновый, V-Twin 90 градусов
Объем: 1099 куб.см.
Охлаждение: жидкостное
Копрессия: 12.5+-0.5:1
Клапанов на цилиндр: 4
Цилиндр: 104.0 mm x 64.7 mm
Красная зона: 10.700 об./мин.
Привод клапанов: десмотромного типа
Диаметр впусного коллектора: 42 mm
Диаметр выпусного коллектора: 34 mm
Топливный насос: электронный, 3.5 bar
Тип выпуска: 2 в 1 в 1
ЭкоСистема: EURO 3
Инжекторы: Magneti Marelli
Трансмиссия: сухое мультидисковое сцепление с гидравлическим приводом
Топливный бак: 16 л (4 л резерв)
Сухая масса: 170 кг
Шасси:
Колесная база: 1435 мм
Длина консоли: 525 (+-20) mm
Высота по седлу: 800 mm
Высота по подножкам: 400mm
Высота руля: 860
Общие размеры: 2100 mm x 700 mm x 1115 mm
Клиренс: 135 mm
Вилка: Marzocchi UD DLC, полностью настраиваемая, 43 мм, ход 120 мм
Задний аммортизатор: Extreme Tech Monoshock TTX полностью настраиваемый
Ход заднего колеса: 120 мм
Тормоза:
Передние тормоза: радиальные двухдисковые 320 мм Brembo с плавающими дисками, Суппорта 4-поршневые,
Задние тормоза: 230 мм Bimota с плавающим диском, 2-поршневой
Колеса:
Переднее 3.5"x17" аллюминиевое
Заднее: 6.5"x17" аллюминиевое
Покрышки:
Передняя: 120/70 ZR 17, Continental Race Attack
Задняя: 190/55 ZR 17, Continental Race Attack
