МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
17 августа 2009 в 20:51 | 11500
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Honda ищет способы избавиться от Альберто Пуча

Когда президент HRC Тецуо Сузуки объявил о том, что Repsol Honda продолжает работу с Дани Педроса и Андреа Довициозо, на самом деле он имел в виду, что между Корпорацией и пилотами достигнуты "основополагающие соглашения". И лишь "некоторые нюансы" стоят между Honda и ее пилотами. Сузуки-сан не сказал, какие именно.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2009 - Испанцы всю неделю жили как на иголках: их "домашняя" команда Repsol Honda и любимчики Педроса, а также Лоренцо - в центре событий! Так что пятничное выступление мистера Президента просто-таки взорвало ситуацию. Первыми в гараж к Дани помчались репортеры из TVE, где были шокированы ответом менеджера испанца, Альберто Пуча: контракта-то и нет вовсе!

В официально пресс-релизе HRC не сообщается, какие именно "детали" соглашения продолжают обсуждать с пилотами. На самом деле, эти "детали" - существенная часть всей эпопеи: HRC хочет избавиться от скандально известной фигуры в своем гараже - от самого Пуча!

Альберто, в прошлом известный гонщик Больших Призов - одиозная личность и огромный авторитет. С 1987 по 1997 год он вышел на старт 125 раз, и даже выиграл Гран При Испании в классе GP500 в 1995 году. Без него не обходятся заседания IRTA, официальные тесты, работа таких проектов Dorna как Redbull Rookie Cup и Академия MotoGP. Пуч гнул свою линию всегда. Сначала, когда был мотогонщиком, теперь, когда он менеджер одного из претендентов на чемпионский титул, пилота Honda #1 Дани Педросы.

Фигура Пуча находилась в тени чемпионата, но когда в 2006 году Хейден стал чемпионом мира, Альберто проявился во всей красе. Отношения в гараже Repsol накалилсь после идиотской выходки Дани в Португалии, где он сшиб американца, который вот-вот должен был выиграть титул - оба потеряли очки, а Педроса еще и весь свой авторитет, заработанный с начала года. Весь следующий сезон напряжение возрастало, оба пилота Honda были далеки от лучшей формы .. как и мотоцикл, разработка которого почему-то все время стопорилась.

В 2008, когда Хейдена окончательно загнали в угол, началась открытая вражда. Альберто и Никки обменивались взаимными уколами и упреками, до самого финиша. Нездоровая обстановка в святая святых не могла остаться без внимания высшего менеджемента HRC. Пуча несколько раз "призывали к порядку", и просили утихомириться.

На самом деле, просто менталитет горячего испанца не соответствует японскому стандарту! Альберто выстраивает свою линию отношений между пилотами команды, между пилотами и менеджементом команды, и свои личные отношения с менеджерами HRC. Линия эта во многом проходит по грани возможного, но Пуч тонко чувствует, кто в данный момент рулит ситуацией. Отсюда высказывания Дани Педросы о том, что "мы еще подумаем", и "будут лучшие предложения - мы их примем", а также "мне спешить некуда". Все это - слова Пуча. Без своего наставника, Дани вряд ли выдержал бы многомесячное давление со стороны крупнейшей гоночной Корпорации в мире.

Теперь, Honda ищет пути исключения Альберто из схемы Repsol Honda. Именно об этом японская сторона общается с Дани, и пока не может найти понимания с его стороны. Борьба идет буквально за каждую запятую в контракте. Пуч, как старый, опытный спортсмен и бизнесмен, без боя не сдается и идет до последнего. Он даже готов выдернуть Дани из заводской команды, а заодно увести с собой титульного спонсора Honda - Repsol... чего HRC допустить никак не может.

Вот такая загагулина, понимаешь... (С)

Важные новости
 
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты
Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию
Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP
Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027
Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так
Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX
Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!
KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1917578
годовая
аудитория
153886
читателей
за месяц
7903
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message