Honda полностью меняет облик заводского проекта в MotoGP: последние штрихи - смена главного босса
Как стало известно, 1 апреля 2024 года, когда в Японии, в частности в Honda Motor Co. и Honda Racing Corporation, наступает новый финансовый период, заводской проект HRC в MotoGP покинет последний из ведущих менеджеров, руководивших им последние несколько лет - Тетсухиро Кувата. Это следствие глобальной перестройки заводского проекта в Больших Призах. Возможно, финальный штрих.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 февраля 2024 - Тетсухиро Кувата вовлечен в проект HRC в MotoGP с 2010 года, занимал разные посты при Сухее Накамото, а затем вошел в триумвират директоров вместе с Синити Кокубу и Наоки Хаттори, который сменил единоначальника проекта в 2017.
После неудач 2020-2021 года, HRC заменила генерального конструктора RC213V Такео Йокояму. Кокубу и Кувата вновь встретились в заводском боксе Repsol Honda в 2022: Кокубу как технический директор, а Кувата как руководитель всего проекта в HRC. Но их правление высшее руководство Honda Motor Co., видимо, сочло недостаточно эффективным. В августе 2023 года был отстранен Кокубу, а теперь и Кувату переводят на другую должность.
Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, место Синити Кокубу досталось молодому инженеру из проектного бюро HRC Шину Сато.
А место Тетсухиро Куваты займет Таити Хонда, ранее ответственный за формирование и обеспечение заводского гоночного проекта на Ралли «Дакар».
Новый сезон MotoGP стартует 8-10 марта 2024 года в Катаре. Repsol Honda и ее саттелит LCR Honda MotoGP вступают в игру с совершенно новым прототипом Honda RC213V, который уже показал большой прогресс по сравнению с прошлогодней моделью. Но реальные результат покажет первая гонка...
Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Зрители, собравшиеся на трибунах Circuito de Jerez в эту субботу получили невиданное доселе шоу. Состояние новенького асфальта Circuito de Jerez резко поменялось по ходу MotoGP Sprint Race ГПИспании, что радикально перетряхнуло всю колоду - на подиум приехали не те пилоты, которые боролись за него в начале заезда. Феерверк аварий! Кто пережил схватку за Херес?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.