МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супермото
Лента новостей
»
Реклама
30037
12 июня 2012 в 18:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: Аверкин и Тесленко в чемпионате стран Балтии

иМаксим Аверкин и Артем Тесленко из команды "АвтоМотоАльянс" приняли участие в 1-м этапе Чемпионата стран Балтии по супермото. Аверкин выиграл, Тесленко 8-й в классе Open. Подробности от supermoto.ru.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2012 - В городе Каунас (Литва) прошел 1-й этап Чемпионата стран Балтии по супермото. В нем приняли участие спортсмены из Эстонии, Латвии, Литвы и России. Россию представляли Максим Аверкин и Артем Тесленко из команды "АвтоМотоАльянс". Соревновнования проходили на аэродроме, что позволило вместить всех желающих зрителей и участников, ведь кроме супермото здесь же проходил 4-й этап Чемпионата Европы по мотокроссу (EMX65 and EMX85 European Championships) и 5-й этап EMX Open European Championship. Все это было приурочено к ежегодному байк-шоу "Миллениум", которое собирает десятки тысяч зрителей.

По дороге в Каунас заминка произошла лишь на белорусской таможне. Наша команда везла 20 покрышек, и таможенники долгое время не понимали как декларировать резину, не предназначенную для дорог общего пользования. Они объясняли, что нельзя ввозить из ЕС (Евросоюза) в Белорусь использованную резину, но, к счастью, обратно при въезде никаких проблем не возникло. На таможне мы встретили белорусских спортсменов, которые ехали на Чемпионат Европы по мотокроссу, а уже, въехав в Литву, нас догнали Андрей и Иван Бурдаковы (Россия) с караваном автобусов.

Асфальтовый участок трассы для супермото разграничивают покрышками, каждый год меняя конфигурацию. В ней есть большие прямики и эффектные шпильки, где зрители могли увидеть красивый слайдинг в исполнении мотардистов. Грунтовый участок состоит из 3-х разрывных трамплинов. Приехав в пятницу (8.06) днем, Артему и Максиму удалось потренироваться на трассе. Максим: "Трасса интересная, есть где разогнаться". Единственным вопросом оставалась погода. Вечером накрапывал дождь, по одним прогнозам в субботу обещали ливень, по другим - солнце, поэтому ребята не стали заранее собирать комплекты колес, оставив это на утро. Но следующий день порадовал нас солнцем, вопрос с выбором резины был решен.

Соревнования проходили в два заезда с тренировкой и квалификацией. Всего приняло участие более 30-ти спортсменов. Первое время у Андре Киля (54.950 с) из Эстонии, второе у Максима Аверкина (55.458) из России, третье у Тамониса Аурелиюса (56.045) из Литвы, Артем Тесленко - седьмой.
После стартовой прямой была шпилька с заездом на грунт. Стартовав в первом заезде, несколько спортсменов столкнулись в этой шпильке, образовав завал, в нем оказались и оба наших гонщика.

избежать завала не удалось

Первым со старта уехал Андре Киль и достаточно оторвался от преследователей, вторым ехал Динас Позднякас. Максиму удалось нагнать Динаса за несколько кругов и борьба уже шла за второе место. Андре Киль пробил колесо на трамплине, из-за чего и сошел с дистанции. Несмотря на оборону Динаса, Максиму удалось обойти его, в итоге Аверкин - первый, Позднякас - второй. Артем Тесленко ехал четвертым, но из-за падения перед входом в грунтовую секцию он опустился на седьмое место. Второй заезд также не обошелся без завалов и наши ребята опять выступали в роли догоняющих. Максим занял второе место. На грунтовом участке Игорь Поварс перекрыл Артему траекторию, чтобы избежать столкновения пришлось оттормаживаться, что привело к падению и десятому месту в заезде.
торможение, падение, 10е место

Впервые приняв участие в таких соревнованиях, наша команда достойно зарекомендовала себя. Организаторы лично поблагодарили за участие и пригласили на 2-й этап Чемпионата стран Балтии, который пройдет в Латвии, г. Рига 30 июня.

Результаты "Open":
1. Averkin Maxim 79, Automotoalians, 60+54 = 114
2. Pozniakas Dinas 300, Oscar MX, 54+47 = 101
3. Zicmanis Crists 77, Motodroms, 50+50 = 100
4. Parums Atis 9, AP Motoclubs, 47+42 = 89
5. Virves Marek 5, Tabasalu, 44+44 = 88
6. Baltais Dzintars 75, Motodroms, 42+40 = 82
7. Povars Igors 99, KSM, 38+38 = 76
8. Teslenko Artem 97, Automoalians, 40+34 = 74
9. Bykovas Ruslanas 15, LSMA-W‘D Looren RT, 32+36 = 68
10. Kill Andre 96, MK Talinn, 0+60 = 60
11. Urbanovicius Ramunas 669, Oscar MX, 36+0 = 36
12. Tamonis Aurelijus 141, LSMA-W‘D Looren RT, 34+0 = 34
(...)

Важные новости
 
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp