МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20621
7 июля 2006 в 12:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Положение о 4 этапе «Всероссийской гоночной Серии Супермото» 2006

ПОЛОЖЕНИЕ Об открытом личном первенстве «Всероссийской гоночной Серии Супермото» 2006года в классах мотоциклов СПОРТ и ХОББИ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 июля 2006 - 1) Цели и задачи

1.1 Популяризация мотоциклетного спорта
1.2 Привлечение молодёжи к занятиям мотоспортом
1.3 Выявление сильнейших гонщиков.

2) Место и время проведения

2.1 Соревнования проводятся в г.Зеленоград, пос. Фирсановка, картодром «Фирсановка-Назарьево» 8 – 9 июля 2006 года

3) Руководство и организация соревнования

3.1 Общество руководство осуществляет мотоциклетной Федерация России
3.2 Непосредственным организатором соревнований является
руководство Молодежной организации «Наше поколение» и «СК Мультипасс Мотоспорт»
3.3 Соревнования проводятся в соответствии со спортивным кодексом МФР и
Правилами соревнований по мотоспорту, утвержденные Исполкомом МФР 24 апреля 2002 года.

4) Участники соревнований

4.1 К участию в соревнованиях допускаются спортсмены, предоставившие при Регистрации документы, в соответствии со Спортивным Кодексом:
1 - Лицензия
2 - Страховой полис на сумму не менее 30000р.
3 - Стартовый взнос: 300р.
4 - Датчик счета кругов – 300р.
5 - Медицинская справка

4.2 К соревнованиям допускаются спортсмены, прошедшие регистрацию, медицинский Осмотр и техническую комиссию мотоцикла.

4.3 Спортсмен несет ответственность за правильность сведений в заявках, лицензии И техническое состояние мотоцикла.

4.4 Спортсмен выступает в личном зачете.

5) Мотоциклы участников

5.1 Мотоциклы должны быть подготовлены к соревнованиям по Супермото:
К соревнованиям допускаются мотоциклы, оснащенные только шинами шоссейных номенклатур, запрещены кроссовые покрышки, в том числе с обрезанными шипами.

5.2 Глубина или высота проектора резины должна не превышать 5 мм, и отвечать техническим требованиям правилам соревнований Супермото.

5.3 Техническая комиссия имеет право не допустить участника к соревнованию при несоответствии мотоцикла требованиям к мотоциклам класса Супермото.

6) Условия проведения соревнований.

6.1 Соревнования проводятся в двух класса
А – класс СПОРТ
Б – класс ХОББИ
По два заезда в каждом классе. В класс ХОББИ не допускаются спортсмены, участвующие в соревнованиях по мотокроссу в текущем и предыдущем году. В класс ХОББИ принимают участие все желающие, допущенные к соревнованиям, и проехавшие не менее 50% времени на тренировке.

Продолжительность заездов (финальных):

Класс СПОРТ – 15 минут + 1 круг
Класс ХОББИ – 15 минут + 1 круг

Максимальное количество участников на старте финальных заездов – 28 человек. При

Большем количестве участников проводятся засечка времени для попадания в финал.
Участникам в день соревнований предоставляется не менее 20 минут для свободной тренировки, на которой каждый участник должен проехать не менее 3-х кругов. Вопрос допуска спортсменов, имеющих время на 30% превышающее время лидера решает главный судья соревнования. За 10 минут до старта каждого заезда мотоциклы должны находиться в Закрытом Парке, при опоздании главный судья имеет право не допустить гонщика к заезду. Линия старта открыта до завершения лидером заездом первого круга.

Примечание:
Организатор оставляет за собой право:

1) Не допустить до старта гонщика в несоответствующей или неопрятной экипировке (грязная, рваная, и прочее)
2) Разметить рекламные материалы на номерах мотоциклов участников.

Определение результатов:

1) Спортсмен занявший первое место в заезде получает 25 очков, 2, 3 ит.д. места согласно сетке мотокросса.
2) Победитель определяется по большей сумме очков и т.д. При равенстве суммы очков победитель определяется по результату последнего заезда
3) В общий зачет серии идут все заезды, в которых участник финишировал.

Награждение:
Спортсмены, занявшие призовые места в каждом классе, награждаются дипломом и ценными призами.

7) Финансовые условия участия в соревнованиях: участники соревнований обеспечиваются за счет командирующих организаций.

Примерная программа проведения соревнования:

08 июля суббота
15 00- 16 50
Свободная тренировка (за счет участников)
Административный контроль
Оформление лицензий, страховых полисов
Регистрация, квалификация

9 июля - воскресенье
09:00 - 10:30
12:00 - 15:00

Технический осмотр мотоциклов
Гоночные заезды и награждения

Уточненный Распорядок соревнований выдается Организатором в день соревнования

8) Порядок представления заявок:
Заявки подаются Организатору в письменном виде организатору за ранее, но не позднее начала официальных тренировок.

Адрес организации: картодром «Фирсановка-Назарьево»

МО «Наше поколение» - Олег Краснов
«СК Мультипасс Мотоспорт» - Иван Шишкин
Исп.Галямов А.М. тел.: 8-916-794-08-99

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
Все публикации за 7 июля 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp