МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20679
27 августа 2006 в 23:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Supermoto-2006: 5 этап в Крылатском

В Крылатском, как и прежде пыль столбом! На асфальтово-грунтовую трассу у Московского Гребного Канала съехались лучшие мотардисты России.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2006 - Пятый этап Всероссийской гоночной серии СУПЕРМОТО-2006, организатором которой является уже второй год подряд компания MULTIPASS, прошел лишь со второй попытки. Провести гонку в намеченный ранее срок не представилось возможным: форс-мажор, да еще какой - добрым июльским дождиком .. пардон, штормом размыло грунтовый участок трассы да так, что организаторам две недели потребовалось на то, чтобы восстановить утраченные кроссовые столы и убраться на прилегающей территории.

Заждались спортсмены и "хоббиты" и оторвались в это воскресенье по полной программе.

На старт выкатилось двадцать семь человек - 19 в классе "Хобби" и 8 спортсменов, среди которых вновь вы увидели Сергея Иванютина, Максима Аверкина и гостя из Каунаса Тамониса Аурелиса. В классе "Хобби" также все знакомые лица: Алексей Шмелев, молодой и крайне перспективный гонщик из Тулы, Юрий Гаврош, Арно Жаккар и Артем Тесленко, который после этапов в Фирсановке откатился на 4 место в абсолютном зачете класса "Хобби". Отсутствие на последнем этапе Ивана Шишкина, который и "подвинул" Артема с виртуального подиума, внушало некоторые надежды на успешное завершение сезона и выход в число призеров.

А в призерах к началу этапа надежно закрепились: Шмелев (у него и так практически недостижимая для остальных отметка в 186 очков), затем Бурцев и Шишкин со 156 очками в запасе. В классе "Спорт" безоговорочно рулит Максим Аверкин, у него 161 очко против 123 и 122 у двух Сергеев - Быченко и Иванютина. Вобщем, положение совсем неоднозначное сложилось в обоих классах.

Стартовали! В то, как проходили гонки углубляться особого смысла нет, это просто надо было видеть. Много обгонов, борьба, падения, трамплин, "заколдованная асфальтовая подкова", песок на выходе с грунтовки, завалы ... Одно можно сказать точно: сегодня был явно не день Максима Аверкина!.. Целых три падения, среди которых достаточно жесткий хай-сайд в "заколдованной подкове" у закрытого парка. Но надо отдать должное, "Железный Макс", отдышавшись, доехал до финиша, причем не снижая темпа.

Пару слов о "заколдованном" повороте: то ли из-за песка, то ли по какой-то другой загадочной причине, именно в этом месте всем хотелось разложиться по-тяжелому. Именно здесь в субботу и сегодня на тренировках получили серьезные травмы два гонщика. К счастью, в случае с Аверкиным, кажется, все в порядке (три раза тьфу через левое плечо). Хотя подобных "смутных" мест в этот раз было достаточно. Вход и выход на грунт, а также прилегающая территория - много песка (дождем намыло, ничего не поделаешь!..) Но к этим поворотам как-то попривыкли.

В классе "Хобби" на подиум вышли Алексей Шмелев, Сергей Денисов и Арно Жаккар. Спорная ситуация в первом заезде лишила Артема Тесленко оваций публики и подиума. На сколько нам известно, протест был подан в судейскую бригаду. Посмотрим, что из этого получится.

Борьба, в спортивном классе шла очень жесткая, местами контактная. Весь второй заезд зрители с замиранием сердца наблюдали битву Тамониса Аурелиса с Александром Скрябиным. Причем, Александр по ходу гонки в основном держался впереди, хотя Тамонис его не отпускал ни на метр от себя. В результате, на последних кругах пилот из Каунаса таки обошел своего коллегу по команде MULTIPASS. Это обеспечило Аурелису второе место на этапе и заметное продвижение в абсолютном зачете класса.

А победу на этапе одержал Сергей Иванютин. Завал на старте второй гонки его не коснулся, и его Yamaha с 4 номером все время держалась в авангарде. Дождемся итоговых протоколов сезона, весьма вероятно, что на подиуме класса "Спорт" будет серьезная перестановка.

Результаты сезона организаторы в торжественной обстановке обещают огласить на предстоящем "ЭНДУРО ШОУ", что намечено на уик-енд 15-17 сентября в подмосковном "Экстрим-Парке". Будет интересно увидеть итоги сезона: ведь даже сейчас точно сказать, кто занял драгоценные места в тройке сильнейших в каждом классе затруднительно.

Фотоотчет с 5 этапа будет опубликован в ближайшее время.

Важные новости
 
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле

Мартин Хаарахилтунен снова провел один из лучших гоночных дней, выиграв все 5 отборочных заездов, однако, на подиуме в Инцелле занял только 3 место. Как так вышло? Итоги и фотографии из Баварии, со второго дня ЛЧМ-2026 - чемпионата мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года.
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
 
Все публикации за 27 августа 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp