МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30354
12 июня 2012 в 18:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: Аверкин и Тесленко в чемпионате стран Балтии

иМаксим Аверкин и Артем Тесленко из команды "АвтоМотоАльянс" приняли участие в 1-м этапе Чемпионата стран Балтии по супермото. Аверкин выиграл, Тесленко 8-й в классе Open. Подробности от supermoto.ru.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2012 - В городе Каунас (Литва) прошел 1-й этап Чемпионата стран Балтии по супермото. В нем приняли участие спортсмены из Эстонии, Латвии, Литвы и России. Россию представляли Максим Аверкин и Артем Тесленко из команды "АвтоМотоАльянс". Соревновнования проходили на аэродроме, что позволило вместить всех желающих зрителей и участников, ведь кроме супермото здесь же проходил 4-й этап Чемпионата Европы по мотокроссу (EMX65 and EMX85 European Championships) и 5-й этап EMX Open European Championship. Все это было приурочено к ежегодному байк-шоу "Миллениум", которое собирает десятки тысяч зрителей.

По дороге в Каунас заминка произошла лишь на белорусской таможне. Наша команда везла 20 покрышек, и таможенники долгое время не понимали как декларировать резину, не предназначенную для дорог общего пользования. Они объясняли, что нельзя ввозить из ЕС (Евросоюза) в Белорусь использованную резину, но, к счастью, обратно при въезде никаких проблем не возникло. На таможне мы встретили белорусских спортсменов, которые ехали на Чемпионат Европы по мотокроссу, а уже, въехав в Литву, нас догнали Андрей и Иван Бурдаковы (Россия) с караваном автобусов.

Асфальтовый участок трассы для супермото разграничивают покрышками, каждый год меняя конфигурацию. В ней есть большие прямики и эффектные шпильки, где зрители могли увидеть красивый слайдинг в исполнении мотардистов. Грунтовый участок состоит из 3-х разрывных трамплинов. Приехав в пятницу (8.06) днем, Артему и Максиму удалось потренироваться на трассе. Максим: "Трасса интересная, есть где разогнаться". Единственным вопросом оставалась погода. Вечером накрапывал дождь, по одним прогнозам в субботу обещали ливень, по другим - солнце, поэтому ребята не стали заранее собирать комплекты колес, оставив это на утро. Но следующий день порадовал нас солнцем, вопрос с выбором резины был решен.

Соревнования проходили в два заезда с тренировкой и квалификацией. Всего приняло участие более 30-ти спортсменов. Первое время у Андре Киля (54.950 с) из Эстонии, второе у Максима Аверкина (55.458) из России, третье у Тамониса Аурелиюса (56.045) из Литвы, Артем Тесленко - седьмой.
После стартовой прямой была шпилька с заездом на грунт. Стартовав в первом заезде, несколько спортсменов столкнулись в этой шпильке, образовав завал, в нем оказались и оба наших гонщика.

избежать завала не удалось

Первым со старта уехал Андре Киль и достаточно оторвался от преследователей, вторым ехал Динас Позднякас. Максиму удалось нагнать Динаса за несколько кругов и борьба уже шла за второе место. Андре Киль пробил колесо на трамплине, из-за чего и сошел с дистанции. Несмотря на оборону Динаса, Максиму удалось обойти его, в итоге Аверкин - первый, Позднякас - второй. Артем Тесленко ехал четвертым, но из-за падения перед входом в грунтовую секцию он опустился на седьмое место. Второй заезд также не обошелся без завалов и наши ребята опять выступали в роли догоняющих. Максим занял второе место. На грунтовом участке Игорь Поварс перекрыл Артему траекторию, чтобы избежать столкновения пришлось оттормаживаться, что привело к падению и десятому месту в заезде.
торможение, падение, 10е место

Впервые приняв участие в таких соревнованиях, наша команда достойно зарекомендовала себя. Организаторы лично поблагодарили за участие и пригласили на 2-й этап Чемпионата стран Балтии, который пройдет в Латвии, г. Рига 30 июня.

Результаты "Open":
1. Averkin Maxim 79, Automotoalians, 60+54 = 114
2. Pozniakas Dinas 300, Oscar MX, 54+47 = 101
3. Zicmanis Crists 77, Motodroms, 50+50 = 100
4. Parums Atis 9, AP Motoclubs, 47+42 = 89
5. Virves Marek 5, Tabasalu, 44+44 = 88
6. Baltais Dzintars 75, Motodroms, 42+40 = 82
7. Povars Igors 99, KSM, 38+38 = 76
8. Teslenko Artem 97, Automoalians, 40+34 = 74
9. Bykovas Ruslanas 15, LSMA-W‘D Looren RT, 32+36 = 68
10. Kill Andre 96, MK Talinn, 0+60 = 60
11. Urbanovicius Ramunas 669, Oscar MX, 36+0 = 36
12. Tamonis Aurelijus 141, LSMA-W‘D Looren RT, 34+0 = 34
(...)

Важные новости
 
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp