МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11153
8 мая 2009 в 10:30
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

WSBK: Обзор 5 этапа, Монца

Итальянский трек Autodromo Nazionale di Monza в эти выходные готовится встретить очередной, пятый по счету этап Мирового Супербайка. С 1990 года этот известный далеко за пределами родной страны автодром занимает место в календаре WSBK и нынешний сезон станет 18-м по счету. Протяженность одного круга здесь составляет 5.973 км, что делает эту трассу самой длинной в Чемпионате, а ее скоростные прямые и повороты вкупе с техничными связками помогают раскрыть все потенциальные возможности мотоциклов и мастерство гонщиков, которые едут здесь в полный газ практически половину дистанции.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2009 - За свою история трасса в Монце повидала немало интересных моментов, а победителями здесь в разное время были такие пилоты, как Трой Бейлисс (рекордные 6 побед), Пьерфранческо Чили, Карл Фогарти и Фабрицио Пировано. Из нынешнего состава участников наибольший успех сопутствовал Нориюки Хаге – 3 победы, Режису Лакони – 2 и Максу Нойкирхнеру – 1. Среди конструкторов с 17-ю победами лидирует Ducati, у Yamaha их 7, Honda – 6, Suzuki – 3, Kawasaki – 1.

Три из своих четырех побед на итальянской трассе Нориюки Хага (Ducati Xerox) завоевал в прошедших двух сезонах. Но не забываем, что выступал он тогда на Yamaha, которая сейчас находится в цепких руках Бена Спиеза. Двое пилотов, безусловно доминирующие в Чемпионате этого года, как ожидается, продолжат выяснять отношения на трассе и в этот раз. Не позволив пока что никому из соперников вмешаться в свой спор, американец и японец удерживают паритет в четыре победы на каждого. Хотя три «нулевые» гонки Бена пока позволяют Нори уверенно лидировать с отрывом в 60 очков от своего конкурента. Однако будьте уверены, японец не упустит шанса закрепить свой успех в этот раз – тем более, что мотоциклы Ducati не побеждали в Монце уже несколько сезонов (с 2006 года). И выиграв одну или даже обе гонки для итальянского завода, пилот не только значительно увеличит свой отрыв, но и еще раз докажет свою компетентность и мастерство – хотя кто бы сомневался!

В прошлом году, если помните, основным соперником Нориюки в борьбе за лидерство итальянского этапа был молодой немец Макс Нойкирхнер. Опередив японца на какие-то 0.058 секунды после захватывающей борьбы пилот Suzuki урвал себе победу в первом заезде – чтобы во втором вновь сойтись в поединке с японцем и финишировать на одном дыхании, в итоге уступив всего лишь 0.009 секунды по данным телеметрии! В этом году у немца и его команды не все идет так, как хотелось бы – но сейчас у него есть хорошая возможность вспомнить секреты прошлогоднего успеха и поднажать.

Чего, собственно, хочется пожелать и команде Ten Kate Honda, чье трио пилотов Карлос Чека, Джонатан Риа и Риючи Кийонари каждый имеют все необходимое, чтобы покрасоваться в этот раз на пьедестале почета. Не забываем, что японец загнял третье место в одном из прошлогодних заездов. Не стоит забывать и другую команду японского завода – Stiggy Honda, чей пилот Леон Хезлам уже громко заявил о себе в этом сезоне и сейчас занимает третью строчку в общем зачете. Напомним, что место травмированного Джона Хопкинса в команде Stiggy на гонке в Италии займет американский пилот Джейк Земке.

Ну и конечно же говоря об Италии нельзя на вспомнить о том, что помимо Ducati в этом году в сезоне дебютировала еще одна итальянская команда, чьи гонщики уже успели показать кое-какие успехи. Хотя такой быстрый трек как Монца несмоненно потребует от Макса Бьяджи и Шиньи Накано выжимать все соки из своей новой Aprilia RSV4. Для Макса эта гонка замечательна вдвойне – выступая на итальянском треке на итальянском же мотоцикле перед своими домашними болельщиками он просто обязан показать все, на что способен. Собственно, то же самое можно сказать и о Мишеле Фабрицио из команды Ducati Xerox. А если кому-то из них удастся, часом, завоевать победу – то радости итальянских Фанов не будет конца: ведь в последним из их земляков победу на WSBK в Монце заработал Пьерфранческо Чили аж в 2000 году. Всего же в этом году в списках резидентов Мирового Супербайка семь (!) итальянских пилотов.

В младшем брате WSBK, Мировом Суперспорте, борьба ожидается не менее жаркой: ведь расстояние между пилотами тройки лидеров укладывается всего в 9 очков. Кол Крачлоу (Yamaha World), Юджин Лаверти (Parkalgar Honda) и Кенан Софуглу (Hannspree Ten Kate Honda) уже который этап ведут плотную борьбу за первые места в гонках, и грядущий пятый наверняка вновь внесет коррективы в их расстановку. Тем более. что снизу их уже подпирают действующий чемпион Эндрю Питт, бывший гранприец Энтони Вест и еще ряд гонщиков, каждый из которых теоретически способен бороться за победу. Не считая местной знаменитости Мишеле Пирро (Yamaha Lorenzini), который в минувшее воскресенье на этой же трассе выиграл этап чемпионата Италии и теперь как никогда готов померяться силами с заморскими конкурентами.
Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp