Увы и ах: команда Alstare Racing официально подтвердила, что достичь соглашения с итальянской компанией MV Agusta так и не удалось. Время упущено. Френсис Батта решил больше не тратить его попусту.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2012 - Переговоры с MV Agusta Френсис и Патришиа Батта вели с середины лета, когда стало ясно, что Suzuki рано или поздно покинет Мировой Супербайк. Слухи о том, что контракт с итальянской фабрикой подписан, появились на некоторых итальянских сайтах еще в октябре 2011, хотя Alstare хранила молчание, не раздавая никаких напрасных обещаний, но сохраняя надежду на возвращение в WSBK.
Однако, итальянцы оказались непредсказуемыми партнерами: "Мы трижды назначали встречи, и трижды они срывались - по различным причинам, не зависящим от нас", - жаловался Френсис в одном из ноябрьских интервью.
В итоге, deadline - 15 января 2012 - миновал, а завод так и не дал ответа, после чего стало все ясно. Вчера Патришиа разослала всем подписчикам группы Alstare письмо, где сообщила: "К сожалению, мои дорогие последователи, Alstare не появится на стартовой решетке WSBK в 2012 году. Спасибо всем за слова поддержки. С удовольствием присоединимся к вам... по ту сторону телевизионных экранов. Впервые за 20 лет, как зрители".
Итальянский мотогонщик Лука Скасса, которого пророчили на место призового пилота нового итало-бельгийского проекта дал свой комментарий по этому поводу: "Я не совсем понимаю, почему все так удивлены этими, без сомнений, неприятными новостями. Ведь так и не подписали с MV Agusta контракт, хотя некоторые итальянские журналисты пытались всех в этом убедить. Я не знаю, появлюсь ли в каком-то качестве в паддоке Супербайка в этом году. Спасибо Патришии и Френсису за возможность, которую они мне предоставили. Конечно, никогда не стоит говорить никогда, но на данный момент мы ничего не можем поделать".
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9266
1811056
183058
7468