МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
17019
30 апреля 2017 в 13:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSS: Кенан Софуглу возвращается с блестящей победой в Ассене

Действующий чемпион World Supersport Кенан Софуглу, пропустивший первые два этапа чемпионата 2017 года из-за травмы, полученной в январе на тренировке, а затем не сумевший заработать ни очка на гонке в Motorland (из-за завала), уверенно и в доминирующей манере выигрывает 4-й этап WSS в Ассене.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 апреля 2017 - Софуглу прибыл в Голландию с абсолютным нулем в зачете, однако, с начала сезона в Superpole не определилось ни одного явного фаворита: в каждой гонке - новый победитель, составы подиума пестрили именами, в том числе, совсем мало знакомыми. Новобранец заводского проекта Yamaha Лукас Маяс был, пожалуй, наиболее стабилен с начала года, благодаря чему в Ассен француз прибыл лидером чемпионата с 45 очками. Роберто Рольфо из MV Agusta, выигравший Phillip Island, шел 2-м, Шеридан Мораис из поддерживаемой заводом команды Yamaha - 3-м, Кайл Райд на Kawasaki - 4-м, Ники Туули - 5-м, PJ Jacobsen из MV Agusta Reparto Corse - 6-м. Разброс по очкам в TOP-6, соответственно, составил от 45 до 26, что давало Кенану шанс вернуться.

Софуглу приехал в Ассен восстанавливать свой авторитет, поэтому гонку начал с поул-позиции
Софуглу приехал в Ассен восстанавливать свой авторитет, поэтому гонку начал с поул-позиции


Взяв отличный старт с поул-позиции, Софуглу укатил от преследователей. В середине гонки его преимущество возрастало до 3.6-3.7 секунд, и только под конец заезда Кенан сбавил, понимая, что дело сделано.

Кенан Софуглу: важная победа
Кенан Софуглу: важная победа


"Это была очень важная победа для меня. С начала года у меня было много неприятностей и нужно было уже что-нибудь менять, - сказал Софуглу после финиша. - Я был готов к этому и рассчитывал на победу. В Ассене было много разных гонок, больше - удачных, и эта, определенно, одна из таких, и надеюсь, она положит хорошее начало для возвращения в TOP-3".

Жюль Клузель пытался догнать Софуглу
Жюль Клузель пытался догнать Софуглу


За спиной у Софуглу разворачивалась зрелищная битва между французами. Жюль Клузель на Honda пытался пройти Лукаса Маяса на Yamaha. Маяс, горячий парень, допустил несколько небольших ошибок, из-за чего откатился назад на 2-3 позиции, но затем так же легко и непринужденно вернулся, и так же легко вновь смог подвинуть Клузеля назад.

Лукас Маяс - теперь главный претендент на титул
Лукас Маяс - теперь главный претендент на титул


На последнем круге Маяс оказался чуть впереди и из последней шиканы выкатился, заранее подняв свой R6 на заднее колесо. И это его едва не подвело: Клузель выскочил из-за спины и поравнялся с соотечественником на линии финиша... И все же, Клузелю не хватило до победы в дуэли и взятия "серебра" - всего 0.005 секунды!

Лукас Маяс, чемпион Франции в классе Supersport 2013 года выглядит наиболее вероятным претендентом на титул в этом году. Для этого у него есть все: упорство, боевой дух, заводской мотоцикл и абсолютная безбашенность боксера, идущего напролом. Техничность Клузеля может пасть перед этим набором качеств. С возвращением Софуглу, впрочем, появится хорошая интрига: когда Лукас встретится с Кенаном лицом к лицу - француз-забияка и Последний Султан, 5-кратный чемпион мира.

Вот в таком порядке пересекли линию финиша первые 10 пилотов WSS:

1. Софуглу
2. Маяс +2.611
3. Клузель +2.616
4. PJ Jacobsen +4.127
5. Мораис +4.706
6. Карикасуло +4.941
7. Кандуччи +7.664
8. Степплфорд +11.993
9. Гамарино +13.092
10. Хартог +13.226

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 апреля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp