МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
17046
30 апреля 2017 в 13:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSS: Кенан Софуглу возвращается с блестящей победой в Ассене

Действующий чемпион World Supersport Кенан Софуглу, пропустивший первые два этапа чемпионата 2017 года из-за травмы, полученной в январе на тренировке, а затем не сумевший заработать ни очка на гонке в Motorland (из-за завала), уверенно и в доминирующей манере выигрывает 4-й этап WSS в Ассене.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 апреля 2017 - Софуглу прибыл в Голландию с абсолютным нулем в зачете, однако, с начала сезона в Superpole не определилось ни одного явного фаворита: в каждой гонке - новый победитель, составы подиума пестрили именами, в том числе, совсем мало знакомыми. Новобранец заводского проекта Yamaha Лукас Маяс был, пожалуй, наиболее стабилен с начала года, благодаря чему в Ассен француз прибыл лидером чемпионата с 45 очками. Роберто Рольфо из MV Agusta, выигравший Phillip Island, шел 2-м, Шеридан Мораис из поддерживаемой заводом команды Yamaha - 3-м, Кайл Райд на Kawasaki - 4-м, Ники Туули - 5-м, PJ Jacobsen из MV Agusta Reparto Corse - 6-м. Разброс по очкам в TOP-6, соответственно, составил от 45 до 26, что давало Кенану шанс вернуться.

Софуглу приехал в Ассен восстанавливать свой авторитет, поэтому гонку начал с поул-позиции
Софуглу приехал в Ассен восстанавливать свой авторитет, поэтому гонку начал с поул-позиции


Взяв отличный старт с поул-позиции, Софуглу укатил от преследователей. В середине гонки его преимущество возрастало до 3.6-3.7 секунд, и только под конец заезда Кенан сбавил, понимая, что дело сделано.

Кенан Софуглу: важная победа
Кенан Софуглу: важная победа


"Это была очень важная победа для меня. С начала года у меня было много неприятностей и нужно было уже что-нибудь менять, - сказал Софуглу после финиша. - Я был готов к этому и рассчитывал на победу. В Ассене было много разных гонок, больше - удачных, и эта, определенно, одна из таких, и надеюсь, она положит хорошее начало для возвращения в TOP-3".

Жюль Клузель пытался догнать Софуглу
Жюль Клузель пытался догнать Софуглу


За спиной у Софуглу разворачивалась зрелищная битва между французами. Жюль Клузель на Honda пытался пройти Лукаса Маяса на Yamaha. Маяс, горячий парень, допустил несколько небольших ошибок, из-за чего откатился назад на 2-3 позиции, но затем так же легко и непринужденно вернулся, и так же легко вновь смог подвинуть Клузеля назад.

Лукас Маяс - теперь главный претендент на титул
Лукас Маяс - теперь главный претендент на титул


На последнем круге Маяс оказался чуть впереди и из последней шиканы выкатился, заранее подняв свой R6 на заднее колесо. И это его едва не подвело: Клузель выскочил из-за спины и поравнялся с соотечественником на линии финиша... И все же, Клузелю не хватило до победы в дуэли и взятия "серебра" - всего 0.005 секунды!

Лукас Маяс, чемпион Франции в классе Supersport 2013 года выглядит наиболее вероятным претендентом на титул в этом году. Для этого у него есть все: упорство, боевой дух, заводской мотоцикл и абсолютная безбашенность боксера, идущего напролом. Техничность Клузеля может пасть перед этим набором качеств. С возвращением Софуглу, впрочем, появится хорошая интрига: когда Лукас встретится с Кенаном лицом к лицу - француз-забияка и Последний Султан, 5-кратный чемпион мира.

Вот в таком порядке пересекли линию финиша первые 10 пилотов WSS:

1. Софуглу
2. Маяс +2.611
3. Клузель +2.616
4. PJ Jacobsen +4.127
5. Мораис +4.706
6. Карикасуло +4.941
7. Кандуччи +7.664
8. Степплфорд +11.993
9. Гамарино +13.092
10. Хартог +13.226

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 апреля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp