Итоги MotoAmerica в Road Atlanta: Monster Energy Yamaha безоговорочно доминирует

МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2020 - Разница в счете между напарниками не такая большая и составляет 19 очков из-за того, что Бобье допустил ошибку на предыдущем этапе в Road America: после первой гонки того уикенда, взяв уверенную победу, Камерон зачем-то решил изменить настройки мотоцикла и поменять состав покрышек, что привело к внезапному лоусайду и сходу. Потеря (без всяких сомнений) 25 очков, - ведь Бобье и тогда шел с огромным отрывом от преследователей, - никак не повлияла на его позицию в чемпионате Америки. Бобье выиграл 5 из 6 состоявшихся гонок, все в абсолютно доминирующей манере, причем, без всякой борьбы, если не считать легкий флирт с соперниками в первых поворотах после старта.

Смелая попытка Джейка Ганье в первой гонке уиенда на Road Atlanta

Джейк Ганье, присоединившийся к Monster Energy Yamaha Attack Performance в 2020 году, начал сезон на подиуме, став 3-м в первой гонке. По возвращении на Road America в июне, он провел самую пока неудачную гонку, в которой заработал только 10 очков. Но затем, взял 3 подиума подряд, став вторым после Бобье.

Теперь вся битва идет за 3-е место в MotoAmerica, но ТОП-10 чемпионата уже растянулся на 94 очка!

Бобби Фонг (M4 ECSTAR Suzuki) выиграл 2-ю гонку MotoAmerica в Road America 2

Ближайшим "конкурентом" Yamaha можно назвать Бобби Фонга из M4 ECSTAR Suzuki, напарником которого является звезда MotoGP, чемпион мира Moto2 Тони Элиас. Фонг пока единственный пилот MotoAmerica, взявший победу в гонках, кроме Бобье. И то, из-за схода лидера. Но Фонг теперь уступает Ганье 24 очка, а Бобье, соответственно, 43!!!

Наиболее опасной угрозой позиции Фонга является Мэт Шольц на еще одном Yamaha R1: разница между ними - всего 6 очков. Следом за Шольцем в 10 очках - Кайл Вайман на Ducati V4 опережает Джоша Геррина на BMW S 1000 RR на 11 очков. То есть Фонгу Вайман проигрывает уже почти 30 очков. И так далее.

Тони Элиас, M4 ECSTAR Suzuki

Элиас, кажется, наконец-то разобрался с гремлинами, поселившимися в его Suzuki GSX-1000R, и уже четвертую гонку подряд финиширует без приключений, плавно подтягиваясь наверх. Сейчас Тони занимает 8-ю строчку в чемпионате Америки.

MotoAmerica никуда не уезжает с Road Atlanta, потому что следующий раунд состоится здесь же ровно через неделю, 8-9 августа.

P.S. Кстати, MotoAmerica с июля можно смотреть в прямом эфире на Eurosport Player.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.