WSBK: Леон Камье вернется в паддок подменить Баррье
Команда BMW Motorrad Italia Superbike решилась на замену: в гонках, которые Сильвейн Баррье будет вынужден пропустить, его байк достанется Леону Камье.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 29 марта 2014 - Как известно, 26-летний француз стал жертвой серьезной автокатастрофы, произошедшей 15 марта в окрестностях Лиона. Несколько дней он провел в коме, затем Баррье были проведены через две операции, а теперь он в госпитале и проходит предписанный докторами курс лечения.
Его состояние стабильно, признаки улучшения налицо. Но пока неизвестно, какой восстановительный период потребуется Баррье, поскольку он должен неукоснительно соблюдать пост-операционный курс в свете полученной травмы. Команда надеется, что Сильвейн сможет вернуться за руль BMW S 1000 RR, как можно скорее.
Леон Стюарт Камье родился в Эшфорде, Англия, 4 августа 1986. Будучи коронованным чемпионом Британии в классе 125 куб.см., а также классах Supersport и Superbike, он участвует в чемпионате World Superbike с 2010 года, выйдя на старт в 97 гонках и в 9 из них достигнув подиума.
К сезону 2014 года Леон Камье надеялся перейти в MotoGP вместе с командой IODA Racing Project, получившей официальную поддержку Aprilia для разработки проекта ART. Предложение было неплохое, так как Камье надеялся в дальнейшем войти в состав уже официальной команды Aprilia в MotoGP (например, в 2015 году). Из-за этого он отказался продлевать контракт с Crescent Suzuki (и это пошло на пользу британскому проекту, который заключил контракт с Юджином Лаверти, в результате, выигравшим первую гонку сезона WSBK в Phillip Island).
Однако, из-за тяжелого положения со финансированием, в самом конце февраля IODA Racing отказала Камье, сократив состав команды до одного человека (Данило Петруччи). Так, Камье остался без работы.
Леон Камье: "Я очень взволнован перед началом работы. Из того, что я слышал, BMW обладает невероятным потенциалом, так что это хорошая возможность для меня. Я катался на стандартном байке, и это самый комфортный шоссейный мотоцикл на котором когда-либо сидел. Надеюсь, это качество передалось и гоночному, а я сразу почувствую себя хорошо за рулем. Жду не дождусь, чтобы приступить к работе. И, конечно же, мои лучшие пожелания Сильвену. Я надеюсь, реабилитация идет по плане и скоро он выздоровеет".
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.