Разочарование постигло последователей "трех камертонов" в Phillip Island... Оба пилота заводской команды, Кол Кратчлоу и Джеймс Тозланд не смогли реализовать потенциала своих мотоциклов, вместо этого они оказывались на траве - один следом за другим. Как итог: всего 13 очков на двоих после двух гонок. Хочется призвать на помощь Списа и прокричать: "Ben, I need help!"
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2010 - Обе гонки в Австралии выдались "не легкими", как назвал их руководитель гаража Массимо Мерегалли. Это очень мягкая форма сравнения, откровенно говоря. Если быть точным, Sterilgarda Yamaha оказалась неготова к этому вызову - ни технически, ни физически.
Кол Кратчлоу дважды вылетал из обоймы, и во второй гонке добрался лишь до 9-й позиции. Тозланд начал сезон еще хуже - со скоростного хай-сайда в самом начале первого заезда, а затем из последних сил боролся с Корсером и Бьяджи, чтобы в итоге приехать 10-м. Но, факт остается фактом: первый заезд не смогли финишировать оба пилота Yamaha! Потеряно огромное количество очков, а главное, теперь пресловутые "chatters" будут давлеть над пилотами команды до следующего этапа в Портимао, где они впервые обнаружили эти зловредные вибрации.
"Сплошная неудача - особенно, первая гонка, - оправдывается действующий чемпион мира по WSS Кратчлоу, - Мы неплохо стартовали, была возможность бороться в пятерке, причем, я чувствовал себя очень комфортно, быстрее, чем Риа... но, небольшая ошибка все же была допущена: переднее колесо выкатилось на грязный участок. К сожалению, мотоцикл сильно пострадал, я не смог продолжить гонку после падения. Второй заезд с самого начала гарантировал массу острых впечатлений, потому что я просто не чувствовал держака, да еще и вибрации усилились. Нам необходимо решить все эти проблемы до поездки в Португалию, иначе - беда!"
"После падения в первой гонке, мне нужно было во чтобы то ни стало финишировать, - сказал Тозланд, - Так что я не рассматриваю 14 секунд проигрыша лидеру как нечто сверхестественное. Я был огорчен тем, что произошло в первом заезде, после травмы, что я получил в пятницу, не хотелось повторять упражнений с полетами. Но теперь мы точно знаем, в чем были проблемы с настройками, и должны справиться с ними."
Итак, Кол и Джеймс смогли заработать только 6 и 7 очков (всего - 13). Стоит оглянуться на то, как начинал сезон Бен Спис: свою первую гонку на борту YZF-R1 он провел "не очень" - едва не отправился в хай-сайд, переоценив свои силы, и завершил заезд 16-м, не заработав ни одного очка. Затем, Бен выиграл гонку, "обидев" главного претендента сезона Нориюки Хага более чем на 1 секунду времени. Возможно, имело бы смысл пригласить американца в качестве консультанта. Ведь ему удалось сохранить победный темп с первой по последний этап чемпионата мира.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8763
1891981
168662
10405