Частная команда Ducati в World Superbike - Barni Racing, которая вступила в Премьер-класс из Superstock-1000 только в 2017 году, взяла второй подиум подряд с начала сезона 2018 года, опередив заводских пилотов: «Для нас это, как победа!» - заявил директор команды Марко Барнабо.
МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2018 - В первой гонке WSBK в Таиланде Чави Форес, единственный пилот Barni Racing входил в группу лидеров с самого начала и боролся за призовое место против напарников Kawasaki Racing Team, пилота заводской Honda Леона Камье и напарников заводской Ducati. В итоге, Форес побил всех, кроме Джонатана Рэя. Именно выход на 2-ю позицию Фореса помог действующему чемпиону немного уйти в отрыв и финишировать 1-м с 1.5 секундами преимущества над преследователями.
Во второй гонке на Phillip Island Grand-Prix Circuit, месяц назад Форесу также удалось взойти на подиум, став 3-м за Марко Меландри и Джонатаном Рэем. Но тайский опыт особенный: впервые Чави оказался быстрее и успешнее заводских пилотов Ducati!
«Для нас это, как победа, - заявил после финиша Марко Барнабо, - Чави провел невероятную гонку, сохраняя темп Рэя до самого последнего круга. Нам удалось подобрать идеальный сетап для мотоцикла, остальное сделал Чави - он просто убил всех! Мотоспорт - командный вид спорта, и все выложились без остатка до самой финишной линии. Мы начали работать вместе 3 года назад, а теперь пожинаем плоды этого труда. Это ценнейший опыт и ценнейший результат. Я очень горжусь им!»
Чави Форес признался, что не исключал того, что окажется на подиуме, однако стать 2-м после Рэя он точно не ожидал: «Совершенно не ожидал, - уточнил он, - Я долго бился с Леоном Камье, и он оказался крепким орешком - обойти его не удавалось почти весь заезд. После, я пытался догнать Джонатана Рэя, у нас был одинаковый темп, поэтому он оставался впереди, благодаря минимальному преимуществу. В этой гонке это самое минимальное преимущество оказалось ключевым для победы. Только благодаря тому, что я все время пытался догнать Джонатана, мне удавалось держать за спиной Чаза [Девиса] и остальных».
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7043
1893718
164785
9542