WSBK: BMW Motorrad - Тройной подиум в Мизано был близок!

    Перед сезоном, новый заводской проект BMW в World Superbike поставил несколько планок - типа программ «Минимум» и «Максимум», чего можно было бы добиться с первой попытки на новом S 1000 RR. Программу «Минимум» Том Сайкс благополучно выполнил на 7-м этапе в Мизано - он взошел на подиум.
    
МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2019 - Рассуждая о шансах на то, чтобы достичь второго уровня крутости, Том объявил, что это было возможно - сделать хет-трик, взять три подиума за один уикенд.

Сайкс принес BMW Motorrad первый подиум за последние 9 лет, став 2-м в субботней гонке World Superbike на Misano World Circuit. Ключом успеха стал старт с первой заглавной линии подиум: на квалификации Superpole Том показал 3-й результат.

В воскресенье, на квалификационной гонке Superpole Race он тоже шел в тройке, но не доехал до финиша из-за технической неполадки - ему не хватило всего полкруга. Наконец, во второй гонке он финишировал 6-м.

«Думаю, нам просто немного не повезло в этот уикенд, - отметил Сайкс. - Я совершенно четко чувствовал, что три подиума должны были оказаться у нас в кармане. Как минимум, два мы бы сделали легко - в спринте. Конечно, этот досадный сход не слишком помог нам ускориться. Стали искать причины, немного снизилась уверенность. Гонка была достаточно длинной и напряженной, я почти смог добраться до пятерки, стартовав с 4-й линии. Очень много времени потратил в начале заезда, чтобы вырваться из трафика. Если бы стартовали с первой линии, определенно, гонка завершилась бы в призах!»

Но программа «Миниумум» выполнена. В чем заключается «Максимум»?

«В BMW Motorrad очень трезво и реалистично настроенные люди, - заявил Сайкс. - Мы знаем, что можем достичь победы в первый сезон - это и есть наша новая задача. Она трудная, поскольку есть два других очевидных претендента. Но мы показали очень высокую стабильность. И будем отталкиваться от этого в своем движении вперед».

Самой большой проблемой для BMW S 1000 RR пока является прямая борьба с заводскими Ducati и Kawasaki, которые легко обходят баварский байк на прямых, после чего их чрезвычайно трудно достать. Но то, что Сайкс оказался всего в 1.8 секунды от подиума, начав заезд с 11-й позиции, вдохновляет команду.

«Думаю, это демонстрирует его талант и целеустремленность, усилия, которые Том прилагает для достижения наших общих целей, - сказал Шон Мьюир, босс SMR. - Мы действительно хотели бы принести Тому свои искренние извинения за ту техническую неполадку на Superpole Race - он несколько сбила нас всех с толку. Но знаем, что Донингтоне будем сильны, как никогда прежде!»