МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9776
23 ноября 2011 в 13:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Пол Деннинг - о сотрудничестве Crescent и Yoshimura

Пол Деннинг расстался с заводским проектом Rizla Suzuki в MotoGP и теперь все силы посвящает собственному детищу - Crescent Suzuki, которая в 2012 году будет выступать в World Superbike вместе с Джоном Хопкинсом и Леоном Камье при поддержке Yoshimura.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2011 - Вступление в чемпионат мира состоялось в 2011 году. Первая же попытка принесла Джону Хопкинсу поул-позицию на этапе WSBK в Сильверстоуне, в гонке он финишировал пятым. Это вселило надежду в сердца всех, кто вовлечен в проект. Деннинг, полный энтузиазма, принял окончательное решение о переходе в Мировую серию на полный сезон. Совсем недавно стало известно, что к нему присоединится и японский гоночный проект - Yoshimura Racing, известный тюнингер Suzuki во всем мире. Объединив усилия, Crescent Suzuki Powered by Yoshimura рассчитывают показать высокие результаты.

Деннинг отмечает, что Yoshimura возьмет на себя очень важную часть расходов в 2012 году: японцы, которые занимаются тюнингом Suzuki уже 30 лет, поставят Crescent полностью снаряженные двигатели, электронику и системы выхлопы. Yoshi не скрывали своего страстного желания вступить в чемпионат на полный сезон, но их попытки заканчивались неудачей в последние два года: сначала у команды не было подходящего пилота, потом японский офис компании признал, что на проект, столь тесно связанный с гонками в Европе просто не хватило бы средств - логистика, содержание базы, пилоты-европейцы... Деннинг согласился сотрудничать практически сразу.

"Когда Фудзио и Йохей шли знакомиться со мной на Гран-При Японии, они шли обсуждать наше сотрудничество, - рассказал Деннинг, - И проявили горячий энтузиазм к работе с Crescent, это чувствовалось сразу ... Партнерство с Yoshimura основано на здравом смысле, потому что их страстное желание участвовать в гонках мировой серии не угасло, несмотря ни на что. Фудзио и его команда преданы этой идее многие годы. Они столкнулись с трудностями при попытке войти в WSBK по wildcard и быть конкурентоспособными при этом. Так что идея присоединения к нашей команде, имеющей полную структуру с техниками и инженерами, которым они могут доверять, дала Yoshimura шанс показать свои лучшие стороны в World Superbike на заведомо высоком уровне".

"Надеюсь, что уровень этот позволит оспаривать право на места на подиуме в каждом уикенде, потому что все шансы для этого есть!"

Два легендарных гаража объединяются ради одной цели - побеждать. Yoshimura займется тем, что умеет лучше всего - подготовкой двигателей, Cerscent берет на себя всю логистику. Также на плечи британской конюшни ложится обеспечение бригад Джона Хопкинса и Леона Камье, контракты с пилотами. В сезоне 2012 года большую часть работ по техническому обслуживанию мотоциклов возьмут на себя инженеры Crescent, но представители Yoshimura будут работать с ними бок о бок. Первые совместные тесты Crescent и Yoshimura состоятся в Портимао буквально на днях.

Пол Деннинг четко видит в объединении выгоду для обеих компаний: "То, что мы согласились использовать двигатели, подготовленные Yoshimura, ничуть не умоляет достоинства наших уважаемых технарей. Но весь невероятный опыт, который японская компания накопила за десятилетия, выгодно дополнит базу знаний, собранную шефом нашей бригады Лезом Пирсоном и его парнями. Они [Yoshimura] сразу предложили прислать нам подготовленный мотор и провести сравнительные трековые тесты. Вот это честная игра! Они предложили совместить лучшие идеи нашего гаража с их идеями, и я думаю, что это будет очень сильный ход с точки зрения моторной подготовки: нам интересно, на каком уровне мы остановились, выступая в British Superbike. У нас ведь тоже есть пара собственных ноу-хау, но кое-какие технологии Yoshimura нам всегда были весьма интересны".

Двигатели всегда были ключевым моментом гонок Superbike. Двигатели составляли основную статью расхода в сезоне после затрат на людские ресурсы. После официального выхода завода Suzuki из мировых серий (WSBK и MotoGP), тянуть такие расходы без солидной спонсорской поддержки, которая к тому же существенно сократилась в последние годы, просто невозможно. Объединение сильных команд - их шанс к спасению и продвижению на мировой арене. Yoshimura и Crescent выступают не только как чисто гоночные бренды: ведь Crescent - одна из крупнейших мультибрендовых дилерских сетей Великобритании, тогда как бренд Yoshimura известен по всему миру, прежде всего, как специалист по тюнингу, в том числе и "гражданской" техники.

"Yoshimura будет строить и настраивать моторы в Японии и присылать нам. Это важный аспект в экономии бюджетов, человеческого ресурса, и важный аспект в гонках, - продолжает Деннинг, - Одновременно, выполняя свою часть работы дома, Yoshimura будет экономить свои ресурсы. Мы легко согласились на работу по такой схеме, потому что пока не знаем наверняка, какой титульный спонсор придет к нам в 2012 году. А пока мы будем называть нашу команду Crescent Suzuki powered by Yoshimura. Yoshimura - очень ценный партнер, с отличным имиджем во всем мире, к тому же они отличные парни, с ними легко работать!"

Важные новости
 
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании

KTM и Pierer Mobility Group сделали решительный шаг на пути сокращения расходов и оптимизации своего производственного портфеля: стало известно о закрытии испанского завода GASGAS в Джироне. Производство переносят. Куда?
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера

Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025

На старте главной гонки Гран-При Австралии в классе MotoGP перед пилотами, вставшими на первой линии решетки, стояли радикально разные задачи. Трудно сказать, чья была труднее - у поул-ситтера Фабио Куартараро и Джека Миллера на Yamaha или у Марко Беццекки из Aprilia Racing, который заведомо знал, что ему предстоят два LLP... чтобы затем взлететь на 3-ю позицию в чемпионате MotoGP 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.24 МЛН
годовая
аудитория
664323
посетителей
в месяц
25022
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island