МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
23 июня 2012 в 12:44 | 7730
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Supersport: половина и еще половина

Половина гоночного сезона в классе World Supersport позади, еще семь гонок предстоит пройти за оставшиеся 4 месяца. Кенан Софуглу уверенно возглавляет абсолютный зачет в классе "шестисоток". Кто может ему помешать стать трехкратным чемпионом?

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2012 - Кенан вернулся в WSS после обескураживающего, неудачного и болезненного сезона в MotoGP/Moto2, где он так и не освоился. Он вернулся в Супербайк, полностью изменив традиции гоняться на мотоциклах марки Honda - выбрал своей новой командой заводскую Lorenzini Kawasaki. Смена байка не повлияла на настрой турецкого гонщика, выигравшего два чемпионских титула вместе с Honda. Но начало сезона не было столь однозначным для него: лишь после Мизано отрыв от преследователей по-настоящему увеличился. Победа в Италии дала ему комфортное преимущество в 30 очков над одним из главных соперников, донимавших Кенана с начала года - Сэмом Лаусом. Однако, на сцену вышел куда более опасный противник, опыт которого раньше не слишком воспринимали в паддоке SBK - Жуль Клузель!

Клузель начал сезон с падений на тестах в Phillip Island, но затем, на первой гонке едва не дотянулся до подиума. В Имоле вновь совершил красивый полет в последнем повороте и выбыл из борьбы. В Ассене финишировал в основной группе - шестым. Но после Голландии во французе что-то переключилось, и он стал выигрывать! Победу он одержал в Монце, проведя безукоризненную и безошибочную гонку в самых трудных погодных условиях. На подиум приехал в Донингтоне, и стал вторым в Мизано. Для Софуглу, который выиграл уже две гонки с начала сезона, в Мизано Клузель угрозы не представлял - Кенан доминировал от флага до флага. Бывают такие моменты, когда он просто неудержим. Уходит в себя, и никого больше на треке! Но в Донингтоне пришлось поработать ради второй позиции, и там недостижимым на протяжении 10 кругов оставался Жуль. Он подвинул Сэма Лауса со второй строчки на третью после поездки на Адриатическое побережье.

Сэм скромно начал год в Phillip Island, позже наглядно показал, что любит итальянские треки. В Имоле и Монце лидировал, когда не ошибался, а если допускал ляпы, пытался их исправить. Оба раза финишировал вторым - за спиной Фабиана Форе и того же Клузеля. В Ассене не повезло, но за то дома, в Донингтоне он выиграл.

В группе "до двух побед" есть еще один гонщик - чемпион WSS Фабиан Форе. На счету каждого из четверых претендентов на титул минимум по одной (у Софуглу - две) победы, минимум по одному подиуму и по одному падению. Все это время Софуглу сохранял лидерство, Клузель и Лаус боролись за вторую позицию, а французский ветеран - Форе шел четвертым. Так обстоит ситуация и сейчас, за неделю до гонки в Арагоне. С одной лишь разницей, что группа растянулась на 43 очка! Вот так выглядит пятерка WSS на пике сезона 2012 года:

1. Кенан Софуглу - 106 очков
2. Жуль Клузель - 84 (-22)
3. Сэм Лаус - 76 (-30)
4. Фабиан Форе - 63 (-43)
5. Алекс Балдолини - 54 (-52)

Кенан Софуглу против Володи Леонова, Ассен

Чего ожидать от ближайших уикендов? Софуглу постарается нарастить преимущество. Если ему удастся удержаться в лидерах до гонки в Москве, а значит, и до гонки в Нюрбурге, от получит заветный третий титул и сможем спокойно уйти в отставку, хранить домашний очаг на родине. Схватка между Клузелем и Лаусом продолжится, и шансов на титул у пилота из Moto2 чуть больше, чем у британца - он прикатался к Honda CBR600RR и стал допускать меньше ошибок.

За шесть прошедших гонок на подиуме оказались девять разных пилотов, включая Алекса Бальдолини из Power Team by Suriano на Triumph, Брока Паркса из Ten Kate Honda, Ронана Куармби из PTR Honda и Владимира Леонова из Yakhnich Motorsport на Yamaha.

Леонов - единственный российский пилот, которому удалось заработать очки в 2012 году, пробиться в TOP-10 и закрепиться там в World Supersport. Но травма, полученная в Донингтоне, отбросила его за пределы десятки: три пропущенные гонки (включая Монцу, где он не финишировал), и вот Володя снова 12-й.

Honda пока является самым продуктивным производителем в Supersport, на счету пилотов завода 9 подиумов. Kawasaki на второй позиции с 7-ю призами. Третье место делят Yamaha и Triumph, у них по одному кубку.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message