МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9315
22 сентября 2008 в 21:26
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

WSBK: 12-й этап - Бейлисс начинает, Хага выигрывает

Японец Нориюки Хага из Yamaha Italia совершил маленькое чудо на автодроме Валлелунья, вырвав победы в обеих воскресных гонках из-под носа своих именитых собратьев – местного кумира Макса Бьяджи и лидера зачета пилотов Троя Бейлиса. Вот, как это было:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2008 - В первой гонке стартовавший с поула Бейлисс с самого начала уверенно взял инициативу в свои руки и ринулся вперед. Однако на старте второго круга Хага догнал его и обошел. Что-то не заладилось у австралийца, так как вскоре Бьяджи, Корсер, а затем и Риючи Кийонари опередили пилота Ducati Xerox один за другим. Для Кийонари, впрочем, события вскоре обернулись не самым лучшим образом – упав в одном из медленных поворотов, японец попытался, было, продолжить заезд, но вскоре вынужден был сойти. Впереди обосновалась группа из четырех пилотов, включающая уже упомянутых трех и примкнувшего к ним Карлоса Чеку. Корсер предпринял несколько атак - сначала на Хагу, потом на Бьяджи - но каждый раз неудачно, откатываясь все дальше назад. Единственное, что удалось в итоге пилоту – отвоевать третье место у Чеки. Но ведущую пару уже было не достать. Бьяджи всячески пытался прессовать японца и спровоцировать на ошибку – на протяжении всего заезда расстояние между соперниками не превышало полсекунды – но тщетно: тот держался как скала. В таком порядке пилоты и финишировали. Третьим к финишу пришел Трой Корсер, который тоже ехал очень неплохо, но в середине гонки допустил ошибку, стоившую ему драгоценного времени. На четвертую позицию неожиданно для себя приехал Макс Нойкирхнер, который, воспользовавшись ошибкой Бейлисса, замедлившей самого австралийца и шедшего за ним Чеку, с шестого места перепрыгнул обоих. Чека в итоге финишировал пятым, Бейлис шестым (теперь его преимущество над Корсером сократилось до 95 очков), седьмым пришел его товарищ по команде Мишель Фабрицио.

Во второй гонке, по уже известному нам сценарию, Трой Бейлис вырывается со старта. И тут же за его спиной жестко сталкиваются макс Бьяджи и турецкий гонщик Кенан Софуглу из Ten Kate. До конца непонятно, что случилось с итальянцем в том левом повороте, но он совершил грандиозный хайсайд, а по пути еще и прихватил с собой турка. И если «зачинщик» инцидента отделался легким испугом, то для Софуглу, перелетевшего через руль своей Хонды, эпизод, похоже, закончился не так безобидно.

Трой Бейлис за это время увеличил темп в попытке набрать преимущество перед наседающими Корсером и Хагой. Однако на уже на пятом круге японец, приблизившись на расстояние атаки, сделал первую попытку отобрать лидерство у австралийца. И с того момента взгляды болельщиков были прикованы к дуэли двух пилотов, которая продолжалась и продолжалась. С Корсером на третьей позиции, Бейлиссу нужно было во что бы-то ни стало закончить гонку первым, если он хотел стать все-таки досрочно чемпионом. Помощь пришла неожиданно со стороны его партнера по команде Фабрицио, который, совершив титанический рывок, догнал и - о чудо! - на последнем круге прошел Троя Корсера, избавив напарника таким образом от необходимости продолжать борьбу с японцем. Но Трой-то этого не знал! И в попытке финальной атаки на Хагу незадолго до финишной черты он вылетает с трассы к немому изумлению публики. Вот так закончилась одна из наиболее ярких дуэлей Супербайка этого года. Конечно, Трой вернулся в гонку но закончил ее лишь 16-м, а на третье место пришел, как того и следовало ожидать, Корсер, сократив отрыв от первого места в личном зачете до 79-и очков. Что ж, интрига Чемпионата сохраняется, а впереди еще четыре гонки!

Результаты первой гонки в Валлелунье:

1. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF-R1 24 laps
2. Max Biaggi ITA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 +0.129secs
3. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF-R1 +0.535secs
4. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R1000 +5.188secs
5. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +6.693secs
6. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098 F08 +7.993secs
7. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098 F08 +16.976secs
8. Roberto Rolfo ITA Hannspree Honda Althea CBR1000RR +18.359secs
9. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R1000 +19.214secs
10. Shinichi Nakatomi JPN YZF Yamaha YZF-R1 +19.386secs
11. Lorenzo Lanzi ITA RG Racing 1098 RS08 +21.230secs
12. Fonsi Nieto SPA Alstare Suzuki GSX-R1000 +24.956secs
13. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing by Grifo‘s 1098 RS08 +25.186secs
14. Gregorio Lavilla SPA Ventaxia VK Honda CBR1000RR +31.799secs
15. Ayrton Badovini ITA Team Pedercini ZX-10R +33.949secs
16. Regis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +34.050secs
17. David Checa ESP Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +34.665secs
18. Chris Walker GBR Ventaxia VK Honda CBR1000RR +52.420secs
19. Shuhei Aoyama JPN Alto Evolution Honda CBR1000RR +1min 02.555secs
20. Makoto Tamada JPN PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +1min 06.475secs
21. Matej Smrz CZE D.F. Racing CBR1000RR +1min 16.985secs
22. Matt Lynn USA Alto Evolution Honda CBR1000RR +1 lap

Результаты второй гонки в Валлелунье:

1. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF-R1 39mins 10.265secs 24 laps
2. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098 F08 +1.507secs
3. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF-R1 +2.268secs
4. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R1000 +11.813secs
5. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +17.922secs
6. Fonsi Nieto SPA Alstare Suzuki GSX-R1000 +18.281secs
7. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R1000 +19.368secs
8. Shinichi Nakatomi JPN YZF Yamaha YZF-R1 +19.717secs
9. Regis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +23.868secs
10. Roberto Rolfo ITA Hannspree Honda Althea CBR1000RR +24.198secs
11. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing by Grifo‘s 1098 RS08 +25.426secs
12. Ruben Xaus SPA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 +28.384secs
13. Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +30.436secs
14. Sebastien Gimbert FRA Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +36.490secs
15. Chris Walker GBR Ventaxia VK Honda CBR1000RR +42.903secs
16. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098 F08 +43.758secs
17. Shuhei Aoyama JPN Alto Evolution Honda CBR1000RR +44.993secs
18. Lorenzo Lanzi ITA RG Racing 1098 RS08 +28.469secs
19. Makoto Tamada JPN PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R +58.868secs
20. David Checa ESP Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +1min 18.547secs
21. Matej Smrz CZE D.F. Racing CBR1000RR +1min 42.272secs
22. Matt Lynn USA Alto Evolution Honda CBR1000RR +1 lap

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026

Очень интересное общение сегодня произошло на пресс-конференции Гран-При Венгрии и после нее, когда избранные журналисты продолжили беседу с Хорхе Мартином, вторым пилотом Aprilia Racing. Чемпион MotoGP 2024 года, наконец, определился, какой соперник будет его принципиальным конкурентом до конца сезона 2026 года.
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии

Марк Маркес приехал на Balaton Park после вдохновляющего Гран-При Италии: действующий чемпион MotoGP не оставляет попыток взять 10-й мировой титул, и в Муджелло он получил необходимую информацию о собственной форме и потенциале. Гран-При Венгрии может стать переломным моментом сезона MotoGP 2026 года, если Маркес реализует себя на 100% — это принесет ему 100-ю победу в карьере в год 100-летия Ducati. Подробности, статистика, факты.
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году

Японские производители мотоциклов никогда не отказывались и не отбрасывали в сторону то, что реально работает! Поэтому, даже в 2026 году в модельном ряду Suzuki, Honda, Yamaha и Kawasaki есть мотоциклы, оснащенные системой питания на карбюраторе, а не инжекторе. В чем их великий секрет и имеет ли смысл их покупать в эпоху тотальной цифровизации?
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате

Кажется, Гран-При Каталонии не отпускает паддок Больших Призов! Спустя более чем две недели после скандального этапа MotoGP поступила новость о дисквалификации пилота заводской команды Red Bull KTM Ajo в классе Moto3. Новые результаты и положение в чемпионате мира по Moto3 после Гран-При Италии.
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?

Следующий победитель главной гонки MotoGP родом из Италии войдет в историю как обладатель 300-го Гран-При на счету итальянских мотогонщиков за всю историю чемпионата мира.
Легенда Isle of Man TT сэр Джон МакГиннесс: не пора ли вешать шлем на вешалку?
Легенда Isle of Man TT сэр Джон МакГиннесс: не пора ли вешать шлем на вешалку?

Глядя на результаты гонок турист-трофи на острове Мэн 2026 года, легендарный ветеран IOMTT 54-летний Джон МакГиннесс, на счету которого 23 победы в гонках, отметил, что он сдает позиции: «Видеть себя на 6-7 месте как-то непривычно... не пора ли вешать шлем на вешалку?» — грустно отметил он.
Кэл Кратчлоу - о прототипах MotoGP прошлого и настоящего: Honda RC213V стал сильнее меня!
Кэл Кратчлоу - о прототипах MotoGP прошлого и настоящего: Honda RC213V стал сильнее меня!

Кэл Кратчлоу возвращается в LCR Honda MotoGP вторую неделю подряд, чтобы подменить Жоана Зарко. Гран-При Италии стало для британского ветерана MotoGP суровым испытанием, в котором он даже получил травму, которую предстоит лечить в следующие месяцы. Но прямо сейчас — Гран-При Венгрии и новый вызов от HRC! Хотя Кратч знает, что не готов к этому, он снова принял его. Чем же различаются прототипы MotoGP десятилетней давности и сегодняшние?
Майкл Данлоп выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 в классе Supersport
Майкл Данлоп выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 в классе Supersport

Голливудская звезда Брэд Питт (Brad Pitt) составил компанию сэру Майклу Данлопу на празднованиях в честь взятия легендарным гонщиком 34-й победы в гонках на острове Мэн: Питт как продюсер ведет съемки фильма «Isle of Man», главную роль в котором играет Ченнинг Татум, но звезды Турист-трофи войдут в историю еще и как участники этой киноленты: Данлоп — победитель гонки Supersport!
Чемпионат Москвы по супермото состоится на ЦТВС Москва 13-14 июня
Чемпионат Москвы по супермото состоится на ЦТВС Москва 13-14 июня

Названы даты и место проведения двухэтапного Чемпионата Москвы по Супермото 2026 года: чем он привлекателен для участников и как принять участие?
Чемпионат Москвы по кольцевым мотогонкам 2026: где, когда, в каком формате и для чего
Чемпионат Москвы по кольцевым мотогонкам 2026: где, когда, в каком формате и для чего

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам (ШКМГ) проводится ежегодно для определения сильнейших спортсменов страны, которые не только борются за титулы национального уровня и представлять страну на международном уровне. Но чтобы получить право на участие в Чемпионате России, сначала необходимо пройти испытание в региональных сериях. В 2026 году будут проведены два региональных чемпионата, по итогам которых сформируют сборные команды — Москвы и Санкт-Петербурга.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp