МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12154
22 января 2014 в 04:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Маркус Эшенбахер вернулся в Yamaha и поможет DMC

Если вы слышали от Yamaha и победах завода в чемпионате мира World Supersport, о гоночных моторах R6, то вы слышали и его имя. Возможно, не знаете, кто он, но фамилию не слышать не могли: когда Маркус Эшенбахер появляется в гараже той или иной команды, меняется все. В этом году его можно будет встретить в DMC Racing.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2014 - Маркус Эшенбахер участвовал в создании и в программе развития двигателя и электроники YZF-R6, и сегодня именно он – сама квинтэссенция знаний об этом мотоцикле. И не только об этом. Его с нетерпением ждут в гаражах MotoGP и Moto2. Два минувших сезона Маркус был главным инженером-мотористом заводской команды Aprilia Racing в World Superbike: работал с Максом Бьяджи, а затем с Лаверти и Гуинтоли. Теперь он помогает российской команде стать быстрее в World Supersport.

«Это невероятный человек в мире моторов, отец R6 в том виде, в котором мы знаем этот байк. – сказал руководитель знаменитой российской команды Vector Racing, ставшей чемпионом IDM Supersport не так давно в Германии, Андрей Гаврилов. – Yamaha R6, несмотря на то, что модели уже 5 лет, это законченный гоночный «пакет». Он задумывался и разрабатывался, как трековый байк. Сегодня это, возможно, лучший вариант: целостный, хорошо знакомый во всех деталях мотоцикл. Я уверен, что технически у ребят теперь есть все, и это будет чистый спорт. Без колдовства и черной магии».

Андрей Гаврилов, Маркус Эшенбахер и Томас Кубиак помогут DMC Panavto Yamaha добиться успеха в 2014 году

Андрей Гаврилов, Маркус Эшенбахер и Томас Кубиак помогут DMC Panavto Yamaha добиться успеха в 2014 году


Андрей вернулся в паддок, на этот раз в новой для себя роли советника и координатора, человека, приведшего частную российскую команду на первую строчку сильного национального чемпионата. До того, как победить в IDM, Vector Racing прошла большой путь в понимании R6 и ставшего единственным проектом, заслужившим доверие Yamaha Motor (кроме непосредственно заводской команды Yamaha в IDM Superbike) и получившей эксклюзивный доступ к технологиям и базе знаний. И, конечно, у него огромный опыт отношений с Маркусом. За все время участия в IDM Supersport 2011 года у R6, пилотируемого будущим чемпионом Германии Еско Гюнтером, не возникло ни одной поломки в ходе гонок.

В составе DMC появились два новых ведущих инженера: Томас Кубиак, партнер Эшенбахера по компании K&M Bike Performance, занял пост руководителя технической бригады DMC, а также молодой инженер-телеметрист Аен, который будет работать непосредственно с Кевом Когланом.

Мы встретились с Маркусом в Портимао, где он активно вводил в курс инженеров и механиков российской команды. В двух словах известный на весь мир моторист обрисовал ситуацию: «Я вернулся в Yamaha, в новый проект. – сказал Эшенбахер. – И да, на роль ведущего разработчика: мы строим новый байк! Я сам с уверенностью могу об этом сказать только сейчас, ведь еще две недели назад мы только обсуждали варианты. Но по этому делу большего, увы, рассказать не могу».

Маркус провел в гараже DMC Panavto Yamaha два дня, за которые команда сделала огромный шаг вперед в освоении Yamaha R6

Маркус провел в гараже DMC Panavto Yamaha два дня, за которые команда сделала огромный шаг вперед в освоении Yamaha R6


Какова роль Маркуса в DMC? «Команда выбрала R6 – это отличный выбор, возможно, лучший сейчас. Моя задача – помочь им как можно скорее освоить новый для них мотоцикл и избежать многих вопросов, потому что нами накоплена большая база знаний по R6, в частности, по моторам».

Хотя статус Маркуса в команде напрямую не связан с его возвращением в заводскую программу и (в некотором смысле) "неофициальный", он - это источник информации, знаний и опыта. Само его участие не просто экономит массу времени и сил, но и придает уверенности команде DMC Racing, которая в 2014 году будет выступать в World Supersport при поддержке Yamaha Motor и под новой вывеской - DMC Panavto Yamaha.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой

Единственным, кому удалось сохранить все свои завоевания к финишу Гран-При Индонезии в классе Moto3, стал Хосе Антонио Руэда из Red Bull KTM Ajo. Сверхсложная и драматичная схватка за Мандалику завершилась красными флагами, в результате которых двое из финишировавших в ТОП-3 лишились своих позиций, но Руэда в очередной раз продемонстрировал, почему именно он сегодня - чемпион мира Moto3!
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром

Бывший призовой пилот MotoGP и World Superbike Нил Ходжсон анализирует большой инцидент, в котором Марко Беццекки снес Марка Маркеса на первом круге Гран-При Индонезии: видео на русском языке, анализ ситуации кадр за кадром - что пошло не так и кто виноват по мнению ведущего эксперта TNT Sports.
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025

Для Марк Маркеса Индонезия остается проклятой землей. В дебютный уикенд MotoGP 2022 года он получил в Мандалике сотрясение мозга, вызвавшее рецидив диплопии. В 2023 - новый хайсайд на Honda. А в 2024 здесь у него сгорел Ducati. Главная гонка MotoGP 2025 года завершилась для Марка на первом же круге в гравии после столкновения с Беццекки... Там Марк получил новую травму. Вот его первый официальный комментарий с подробностями и ожиданиями.
MXoN-2025: Австралийцы лидируют после квалификаций Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open
MXoN-2025: Австралийцы лидируют после квалификаций Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open

Борьба за трофей Чемберлена началась! Суббота - день квалификаций Мотокросса Наций, но уже с них начинают пополняться копилки сборных команд. В ТОП-3 по итогам первого дня Австралия, Нидерланды и Бельгия. Результаты Мотокросса Наций 2025.
MotoGP 2025: Марк Маркес получил травму правой руки при инциденте на ГП Индонезии
MotoGP 2025: Марк Маркес получил травму правой руки при инциденте на ГП Индонезии

Абсолютная катастрофа для Ducati Lenovo Team в Индонезии!!! За провальным субботним спринтом последовала еще более горячая, но очень короткая воскресная гонка IndonesianGP, из которой выбыли оба пилота заводской команды MotoGP. Менеджер Ducati Давиде Тардоцци подтвердил, что Марку Маркесу, вероятно, потребуется операция после аварии с Беццекки.
Трансляция - главная гонка Гран-При Индонезии - IndonesianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Индонезии - IndonesianGP MotoGP 2025

Настал момент для главной гонки 18-го этапа Мото Гран-При 2025 в классе MotoGP - Гран-При Индонезии! Смотрим в прямом эфире #IndonesianGP на Pertamina Mandalika Circuit от старта до финиша в 10:00 по Москве
Подушка безопасности для мотокросса Alpinestars Tech-Air MX пошла в серию: сколько будет стоить
Подушка безопасности для мотокросса Alpinestars Tech-Air MX пошла в серию: сколько будет стоить

Прогресс в сфере активной и пассивной физической безопасности мотогонщиков не стоит на месте! В 2009 году Alpinestars начал испытания встраиваемой подушки безопасности для гонщиков в MotoGP, выпустив серийный продукт Tech-Air в 2011, затем сделав его в формате жилета Tech-Air Vest для всех желающих, не только для гоночных комбинезонов. Но прошло более 15 лет, прежде чем появилась подушка для кроссменов...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.98 МЛН
годовая
аудитория
624641
посетителей
в месяц
46649
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island