МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2015 - Althea BMW Racing Team - новый официальный союз BMW Motorrad и итальянской команды, чемпиона мира 2011 года - в World Superbike с Карлосом Чекой и в FIM Superstock-1000 с Давиде Джулиано.
Althea BMW - новый совместный германо-итальянский проект заслуживает внимания
Althea завершает 6-летнюю историю отношений с Ducati, несмотря на свою страстную приверженность этой марке. Слишком много вопросов и проблем в отношениях с заводом, с обратной связью и в поставках заводских компонентов для гонок.
О возможности перехода к программе заводской поддержки BMW Motorrad Motorsport заговорили еще в июне этого года.
Маркус Райтербергер, 2-кратный чемпион IDM Superbike пришел в World Superbike на полный сезон вместе с Althea BMW Racing Team
Это не 100% заводской проект BMW, как было в 2009-2013, во времена правления в гоночном департаменте BMW Берти Хаузера и многомиллионных инвестиций в alpha Racing. Но это очень близкое партнерство, в котором Althea берет на себя всю ответственность за организацию и проведение гонок, а также процессы, связанные с разработкой и тестированием техники; завод обеспечивает техническую сторону и мозги. В состав Althea BMW вошел Маркус Райтербергер, чемпион IDM Superbike 2015 года, человек BMW Motorrad; вместе с ним в Althea пришли инженеры и механики, которые работали с Маркусом в FIM Superstock-1000, а затем в IDM.
BMW Motorrad Motorsport поставит Althea уникальную управляющую электронику, к которой "прилагается" пилот и целая команда специалистов. Программу разработки внутри Althea BMW возглавит голландец Ян Виттвеен, который займет пост технического директора команды.
Жорди Торрес воссоединился с Althea Racing и теперь будет выступать на мотоцикле BMW S 1000 RR
Вторым пилотом команды назван Жорди Торрес, решивший пересесть в этом году на BMW. Вместе с Райтербергером они будут выступать в FIM Superbike World Championship. 23-24 ноября в Circuito de Jerez состоится официальный шейкдаун (боевой запуск и тесты) нового проекта.
В Кубке Мира FIM Superstock-1000 Althea BMW будет представлена одним пилотом - Рафаэлем Де Росой, занявшим 3-е место в чемпионате этого года. Де Роса, как и Торрес, продолжит работу с Althea Racing второй год подряд.
Рафаэль Де Роса - 3-й в FIM Superstock-1000 World Cup по итогам 2015 года - продолжит работу с Althea и будет бороться за титул
"Я рад, наконец, подтвердить, что теперь мы работаем с BMW Motorrad Motorsport, - сказал владелец команды Althea Racing Дженезио Бевилаква. - Новый мотоцикл, новые технологии, и это будет долгое сотрудничество, наше совместное больше путешествие по Мировому Супербайку, как я надеюсь. Мы запускаем проект в Хересе на следующей неделе, ждать осталось недолго".
"И мы, и Мюнхен очень ответственно подошли к проработке стратегии и всех вопросов, связанных с нашим сотрудничеством. Оно не возникло на пустом месте, к этому все шло много времени".
Маркус Райтербергер, чемпион IDM Superbike 2013 года вернул корону в BMW Motorrad после года абсолютного доминирования в чемпионате Германии околозаводского проекта Ducati: одержав 10 побед в 13 гонках с начала сезона, 1-2 места на подиуме по итогам сезона 2014 года заняли оба постоянных гонщика 3C Racing Ducati - Чави Форес и Макс Нойкрихнер, а Райтербергер тогда стал 3-м.
Дженезио Бевилаква и Морено Коппола - сердце и разум команды Althea Racing
"В нашу команду вошли немецкие специалисты и великолепный Райти [прозвище Маркуса Райтербергера, прим. МОТОГОНКИ.РУ], - продолжил Бевилаква. - Он - чемпион IDM Superbike, выигравший титул на BMW в схватке с двумя сильнейшими соперниками на Ducati. Для меня этого достаточно, ибо я знаю, каковы 1199 Panigale R в деле, особенно, когда ваша команда имеет хорошую заводскую поддержку. Но когда пилот выигрывает титул досрочно в схватке с действующими чемпионами, это говорит о полной готовности и гонщика, и мотоцикла к подобной битве".
В 2016 году Althea BMW Team будет бороться за титул в классе Superstock-1000, а также за места на подиуме в World Superbike. Учитывая подход и отношение всей команды Althea Racing к делу, сомневаться в этой возможности не приходится!
6.83 МЛН
631968
31951