Юджин Лаверти проведет сезон 2012 года в команде Aprilia Racing, одной из сильнейших и технически совершенных во всем World Superbike. Его напарником будет Макс Бьяджи. Насколько присутствие столь сложного и сильного соперника существенно для ирландца?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2011 - Сам он говорит, что не желает уходить в тень. После двойной победы в Монце, домашней трассе для Aprilia, Лаверти, пилотировавший Yamaha R1, уверен в собственных силах. Результаты первых межсезонных тестов вместе с Aprilia подтвердили это: Юджин занял лидирующую позицию среди нескольких сильных соперников, включая конкурентов №1 на BMW. Если так, то внутрикомандная битва в 2012 году просто гарантирована!
"Возможно, это последний сезон в карьере Макса, так что он точно пожелает вырваться в лидеры, - сказал Лаверти в интервью ирландской радиостанции Today FM, - Ну, а мне нужно будет продолжать дело, начатое им и командой. Так что я хочу выиграть чемпионат, как это сделал Макс до меня. Мы провели тесты в Португалии. Дело в том, что я никогда не общался с Максом до этого. Что меня удивило, мы три дня просидели друг напротив друга в гараже, так по-настоящему и не поговорили! Я не интересовался его настройками и телеметрией, он не смотрел мои. Посмотрим, как начнется сезон. Я лишь хочу сфокуссироваться на своей работе!"
Вместе с Лаверти в новую команду перешли его техники из бригады Yamaha, так что "Team Laverty" по большей части сохранится. В Портимао Юджин понял, что его физическая форма идеально подходит для Aprilia RSV4 Factory, и он понял, как развиться на этом поприще.
"Yamaha и Aprilia - два совершенно разных байка, и, честно говоря, я бы предпочел остаться с Yamaha, продолжить и развить успех, побороться за титул, но моим планам не суждено было реализоваться - завод оставил чемпионат, - продолжил ирландец, - Но теперь я знаю, что у меня есть не менее конкурентоспособный байк, а может, гораздо более интересный, с которым я смогу побеждать в гонках. Он мне подходит, и, полагаю, я еще далек от раскрытия его потенциала".
Общие тесты команд состоятся в Phillip Island за неделю до первого этапа World Superbike, в феврале.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.