МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8678
12 сентября 2018 в 14:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Superbike вернулся с каникул

В Португалии, на трассе Circuito do Algarve в эти выходные стартует финальная часть чемпионата World Superbike. Пауза затянулась. Что произошло за те почти 2 месяца, что мы не видели и не слышали о WSBK и с чем команды приехали в Портимао?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2018 - Рынок WSBK в этом сезоне развивается крайне неспешно. PATA Yamaha первой из заводских команд утвердила свой коллектив на 2019 год, подтвердив продление контрактов с Ван дер Марком и Алексом Лоусом. Все ждали громких анонсов об уходе из Kawasaki и переходе в Ducati или Yamaha Тома Сайкса, но дождались только ухода - куда направится чемпион 2013 года, неизвестно. Вместо этого, Kawasaki Racing объявила состав своего официального коллектива - к Джонни Рэю присоединится Леон Хезлам. Наконец, 23 августа, на пресс-конференции Гран-При Великобритании в Silverstone Ducati подтвердила, что Альваро Баутиста уходит из MotoGP в заводской коллектив Aruba.it Racing Ducati World Superbike, где оставит компанию Чазу Девису.

Три основных коллектива сформированы, остальное - второстепенно. Куда перейдут Меландри и Сайкс? У них практически не осталось выбора, а из хороших конкурентоспособных коллективов - вообще нет. Пока не решится судьба заводской команды Aprilia, продолжать обсуждение этой темы трудно. А то, что босс SMR Racing (Milwaukee Aprilia) Шон Мьюир до сих пор не объявил о решении - продолжать работу с Ноале или сменить бренд обратно на BMW, говорит лишь о том, что решения нет. Без решения нельзя подписывать контракты с пилотами: нужно сначала договориться со спонсорами и поставщиками техники!

Если вы читаете этот текст где-то еще, кроме как на сайте МОТОГОНКИ.РУ, пришлите нам, пожалуйста, ссылку на этот ресурс.

Джонни, сделай соперникам ручкой!
Джонни, сделай соперникам ручкой!


Лето закончилось для команд World Superbike рабочими тестами в Портимао, организованными для них Dorna - чтобы не засиживались без дела. В двухдневных тестах 23-24 августа приняли участие практически все заводские и частные команды. Отсутствовали, впрочем, два важных игрока: Чаз Девис, снова повредивший правую ключицу, а также Том Сайкс, получивший очень неприятную травму на тренировке - команда заявила о разрыве передней связки и отслоением костной ткани малоберцовой кости. Хотя Сайкс сразу же приступил к реабилитации, в какой форме он вернется за руль в эти выходные на 10-м этапе WSBK, неизвестно. Kawasaki Racing Team, впрочем, пока не анонсировала замену, а значит - будет!

Джонатан Рэй задавал темп, а Леон Камье из Red Bull Honda выдал неплохую серию быстрых кругов на новом двигателе Fireblade SP2. Говорят, что команда пригласила к сотрудничеству итальянских мотористов из Rossi Racing, которые собрали очень неплохую спецификацию CBR1000RR.

Рэй и Девис хорошо сражались в 2017 году
Рэй и Девис хорошо сражались в 2017 году


Kawasaki испытали новое шасси ZX-10RR модели 2019 года, а заодно и представили новый серийный супербайк Ninja, который публика сможет увидеть на выставке INTERMOT-2018 в Кёльне, а затем на EICMA-2018 в Милане. Освещение обоих выставок с первого дня можно будет найти на МОТОГОНКИ.РУ в разделе «Новости индустрии». Джонатан Рэй и Ко. подобрали отличный базовый сетап для португальских гонок, и если погода будет такой же, как в конце лета, ирландец постарается забрать оба главных приза.

В Портимао рекорд по подиумам принадлежит именно Рэю: в 18 гонках на Circuito do Algarve он 12 раз поднялся на пьедестал, включая победный дубль в 2017 году. Этот дубль сделал Kawasaki самым успешным брендом на португальском треке с 6-ю победами, четыре из которых были взяты подряд.

У Лаверти были неплохие шансы взять 2-е место
У Лаверти были неплохие шансы взять 2-е место


У Yamaha на счету две победы и 6 подиумов; Ducati и Aprilia побеждали в Портимао по четыре раза, в сумме, пилоты заводской команды Aprilia заработали для Ноале 10 призовых мест, как и Honda, но впереди всех пилоты Ducati с рекордом в 16 призовых финишей.

Но пока нет никаких предпосылок изменения тренда: Kawasaki и Рэй - доминируют во всем!

Рэй едет в Портимао с 370 очками, опережая Девиса на 92 очка при наличии в розыгрыше еще 200. Разрывы в TOP-6 после 9 этапов и 18 гонок такие, что думать о конкуренции с Джонатаном не приходится: 122 очка проигрывает ему Ван дер Марк, 152 - Том Сайкс, 177 - Млеандри и Лоус.

В теории, уже в это воскресенье Рэй пожет поставить точку в чемпионате, доведя преимущество, например, до 125 очков.

P.S. К сожалению, порадовать российских фанатов World Superbike новостями об участии в этапе команды SPB Racing Team и Володи Леонова мы не сможем. Команда решила не ехать в Португалию... Поболеть в эти дни придется за кого-то другого.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 сентября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp