Может ли Ducati навсегда покинуть гоночные треки Америки? Вопрос, волнующий тысячи фанатов итальянской марки по обе стороны океана. Президент представительства компании в Соединенных Штатах, Федерико Миноли настроен крайне скептически.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2007 - Было очевидно еще в прошлом году, что Ducati все сложнее сражаться против японских компаний. Это было видно по результатам WSBK и AMA Superbike, в результате чем это закончилось? Команда Ducati покинула AMA. По официальным сообщениям "на год или два", реально - до принятия новых правил, уравновешивающих шансы 2-х и 4-х цилиндровых мотоциклов. То есть, не в ближайшие 2-3 года, уж точно.
Еще в июле 2006, Миноли сказал достаточно отчетливо, хотя и попросил всех выключить микрофоны: "Мы не вернемся сюда гоняться в следующем сезоне. Регламент AMA - это проблема, наша команда - это большая проблема и наши спонсоры - тоже проблема. Так что, это наш последний год."
Неофициальное участие Ducati в AMA Superstock 1000 в 2007 с моделью 1098S - последний выход красных байков на американскую сцену. Кому из функционеров AMA пришло в голову ликвидировать стоковый класс?..
Вот некоторые высказывания Миноли, которые вобщем-то полностью отражают реальную ситуацию на американском рынке: "Давайте взглянем в лицо реальности: как в гонках, так и в бизнесе, Ducati сталкивается с ситуацией, которая на бумаге выглядит, как не имеющая решения. Мы производит и продаем 30-40 тысяч байков в год; Honda - 9 миллионов... Это битва Давида с Голиафом. ... В эту самую минуту они [потребители] пускают слюни по поводу модели 1098 ... Но кто увидит его настоящее, гоночное лицо?"
Действительно, итальянцам не оставили шансов. Лобби японских компаний в AMA настолько сильно, что американцы могут навсегда потерять Ducati, компанию, ставшую неотъемлемой частью мотогонок за последнее десятилетие.
На фото: гоночные 999-е "дукасы" упакованы в боксы, чтобы отправиться в Италию ... для них гонки кончились.
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!
Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.